2005年12月02日
ステジくん。。。
普通に６０キロくらいで流してても手に汗握るのは何ででしょう？（笑
純正ショックがスプリングに負けてる感じで、フニャフニャなんです…
特にロール（レーンチェンジ）した後の収まりが悪くて舵角の修正を頻繁にしますね。
スピードが上がれば上がるほど、顕著に症状が出てきます。
２０５/６５だったかな？
細くてハイトの高いタイヤも多少は関係してるんだろうけど
ちょっと残念な部分ですなぁ
色々サーフィンして足回りの情報を探したんだけど、ビル足かテインになりそう…
てかオーリンズとか高くて買えないんで（爆
ビル足はアコードでＢＴＳキット入れてたし、ビル足ならまたＢＴＳかな？
テインはHYBRID WAGON DAMPERが良いなと思ってたけど、あまり評判は良くないようなので…
減衰力はいじれた方が良いのでSUPER WAGON Damperになると思います。
あぁ
でもスタビだけでも劇的に変化するらしいし、順番から言えばこっちの方が先かな？
やっぱりドルフィンですか？（笑
Posted at 2005/12/02 11:04:43 | |
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