2006年06月24日
地道な作業のその後の経過ですが…
とりあえず下地処理は結構うまく行った感じです。
てかなんでプライマー処理してるかと言うと…
イージーグラフィックに路線変更した関係で、シボを完璧に落とせないので、ある程度シボを削り落とした後にプライマーを吹き付けてシボとシボの間を埋める方法で解決させました。
この後は、業者さんに送って転写をお願いするんですがね（笑
少しでも値段が安くなればとの苦肉の策でした…
ちなみにＰＷスイッチ４枚を木目調にしてもらうと４０Ｋだそうです(;´ω`)
１枚１０Ｋかぁ(;´Д｀)
Posted at 2006/06/24 16:30:03 | |
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2006年06月24日
午前中にカレスト座間に行ってきやした♪
何か駐車場の一部をラジコンレース場にしてましたね。ラジコンと言うか、小型エンジン付きの本格的なものでしたが…
しばらく見入ってました（笑
それよりも！
車高調注文しちゃいましたよ♪
テインのＧＴワゴンです（ＥＤＦＣも含む）
これで純正ショックのフワフワ感とおさらばできるかな？
重い車体と、重いホイルとでショックの減衰が機能してない感じで、スプリングが勝ってる感じなんですよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
車高調が入れば、足回りはほぼ完成かな？
欲を言えばロールセンターアジャスターも欲しいけど…
てかＧＴワゴンって車高はどれだけ下げられるのかなぁ？
メーカー推奨値はＦ-4ｃｍ、Ｒ-2.5ｃｍって書いてあるけど、個人的にその倍は下げたい感じです（核爆
ちなみにカレストで７月２日（日）に作業してもらいま～す
Posted at 2006/06/24 12:46:24 | |
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地道な作業のその後の経過ですが…
