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  5. なんてこった～車が～!!!ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン !!!! [クロベイ♪]
イイね！
   
2006年11月24日

なんてこった～車が～!!!ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン !!!!

なんてこった～車が～!!!ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン !!!! 本日、ちょいと車をいぢってたら
ハケーンしました!!!

なーんか、最近フルステア切ると異音がするぞ・・・と

もしや・・と思ってたら案の定でした(ノД`)・゜・。



去年、スタッドレス履く時『ヒビ割れ』をハケーンしてたのですが
いつもの『放置プレー』（笑）

ローダウンの代償ですね!!!

新品交換して３年半＝27000Ｋｍ位の走行で逝きました！ちょっと、早くなぁい?????


さーて、半割れブーツ買うか、寒いしメンドイのでプロに任せるか・・・・検討します！

多分、ボンビーおやぢはＤＩＹだと思いますが（爆）
ブログ一覧 | エミーナ関連 | 日記
Posted at 2006/11/24 14:06:41

   

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この記事へのコメント

やまカズ
2006年11月24日 14:16
行っちゃいましたね、4WDなのですね。
僕のエミーナにはドライブシャフトがありません。
僕のエミーナは2WDですし、
エルセオのリアはリジットアクスルですよ。

でも3年半、27000キロは早すぎる気が・・・
整備士時代よく見たな、こんな感じの車・・・
コメントへの返答
2006年11月24日 16:15
逝っちゃいましたー(ToT)

２駆のリジットはメンテ上いい事だらけですね！
持病のエクイップメントが逝っても安く上がるしね！

きっと粗悪品のブーツだったのかも
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
ゴマサ
2006年11月24日 14:18
あらま～。実際どのくらいもつのかな～。

早めに取替えないとですね。
コメントへの返答
2006年11月24日 16:19
５万㌔は楽にもつのでは???

今日、発注しますが、休日と天気の都合でいつになるノカ(ー`´ー)うーん
アヤパパ
2006年11月24日 17:18
ギョエ～ですね！
ルシーダ＆エミーナはトラブル多いって聞きますよ！
コメントへの返答
2006年11月24日 18:05
特有の不具合があるのね～

まあ、これはＦＦや４駆にはよくある
症状でして・・・

古いから特に壊れ易い(ToT)
事務二課
2006年11月24日 17:33
抜いて被せるより 入れたまま被せた方が
楽ですが この時期の外仕事はつらいですね
コメントへの返答
2006年11月24日 18:06
半割れで逝ってみます♪

後は、天気ですわ～
はくつる
2006年11月24日 17:56
あちゃ～
タイヤハウス内、
グリスだらけですね。

昔乗ってたのは７マンキロくらいで
切れまして･･･
それを機会に買い替えました♪

･･･というワケでね、クロベイさんも？（笑
コメントへの返答
2006年11月24日 18:11
ぱっと見、ハウス内はわからんかったのね～

触るとたーいへんでした～（笑）
アルミの内側はエライこっちゃ!!

ホウホウ！
すると、私にＮＥＷエスに乗れと・・・（爆）

来週ロト６で４億当たったらね！（大爆）
パパジ
2006年11月24日 17:58
ＤＩＹでがんばってね～

最近は寒いけどファイト!(^^)!
コメントへの返答
2006年11月24日 18:14
はーい!!!
やりますよ～♪

ツナギ着てその上にドカジャン羽織って～(´・艸・｀；)ぁぁぁ

アヤパパ
2006年11月24日 18:23
好きなら投資できますもんね！＾＾
コメントへの返答
2006年11月24日 18:29
そうそう！
特に若いお○ーちゃんね♪（爆）
アヤパパ
2006年11月24日 18:30
やっぱし！ｿｳﾀﾞｯﾀ
コメントへの返答
2006年11月24日 18:32
ウッ!!!バレタァ？(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
cg202
2006年11月24日 18:47
わぉ♪

って何処がどうなってるのか私にはよく分からん訳ですが(´・ω・｀)ﾑﾁｯﾃｲﾔﾈ
コメントへの返答
2006年11月24日 19:18
これはねー
エアサスの上下運動ばかりしてると
タイヤの内側にある蛇腹のアソコが
こーなちゃうのよー(^m^ )クスッ
sara k
2006年11月24日 23:19
オイラも裂けた、ちょうど、車検だったから。変えてもらった半割れブーツに。

つなぎのとこから、すぐ裂けた。変えてもらったけど、半割れは注意してな。
コメントへの返答
2006年11月25日 8:08
なーんとexclamation×2半割れの繋ぎ目が裂けたノカexclamation&question

接着が不十分だったのかな？

そこだけは注意せねばるんるん
ひろのり
2006年11月24日 23:29
引っ張りめにして装着＆グリスをブーツ表面に薄く塗り塗りしておくと持ちが若干良くなりますよ♪

ハイエースでシャコタンしたら２回破りました＾＾；わずか３年のあいだに。。
コメントへの返答
2006年11月25日 8:14
ﾌﾑﾌﾑ(-.-)
表面にグリス…了解手(チョキ)
そーしますexclamation


ナント3年に2回とは凄いねー
まだ私のはいいほうナノカexclamation&question

まあ、消耗品なので諦めます(泣)
夢街道
2006年11月25日 0:16
おばんです。

オイラの、ど・のーまるエミーナ君も1回交換しましたね。
１７万キロ走っての話しですが…。
たぶん10万キロぐらいの時の様な記憶です。

でも、エクイップメントは２回交換しました。
MT車は、ATより持ちませんね。
コメントへの返答
2006年11月25日 8:19
おおっexclamation×210万キロまでもちましたか？
ヤッパリローダウンは短命になりますねexclamation&question


しかし、エクイップ2回は凄いexclamation×24駆だと修理代が……(>_<｡)
街の笑撃手♪
2006年11月25日 9:35
割れブーツは良いの出てますよ^^;
カイロで温めて溶着する製品です。
樹脂ブーツなので塩害に強いかな（謎）
名前なって言ったかな（汗）

ゴムブーツを固定する時中の空気を
適度に抜いて膨らまないように～。

車駐車する際にハンドル切ったままだと
負担かかり切れやすいです。
まっすぐに（笑）
コメントへの返答
2006年11月25日 10:59
おおっ手(チョキ)流石カードクターどーもでするんるん


しまったーそっちにすれば良かったかー(泣)

大野ゴムのオーレッグですかね？
それもあったのですが２ｋほど高かっので、同じ大野ゴムの普通の半割れのにしました爆弾爆弾


ケチって短命だったら逆に損しちゃうね(爆)

   

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