ゆうゆうJr.のブログ一覧

久しぶりのブログです。
しばらく熱をだして寝こんでました。
やっと復活しました。40℃越えだったのでインフルかと思ったら検査で反応はでなく、医者には症状が違うからノロではないと言われ、未だ原因不明(^_^;)
でも復活したので結果オーライということで(≧∇≦)

ご心配おかけしました。心配してくださった皆様本当にありがとうございましたm(_ _)m。

この前、四国うどんツアーに行ってきました！
初めて参加させてもらいました。ありがとうございました！とても楽しかったです！うどんもおいしかったです！
いままで、近所にある讃岐うどんのうどんを食べて、｢讃岐うどんってこんな感じなんだ。」と思っていたのですが、なんかもう全然違いました。すごくもちもちで、とてもおいしかったです！

途中でちょっとしたDIY（？）もできて、とても楽しかったです！
先生方ありがとうございました！
また愛車紹介のほうにアップしたいと思います。

そういえば、うどんツアー1件目の山越うどんさんの近くの学校の前に、なんか夜見たら怖そうな像（？）がありました。おもわず写真を撮ってしまいました。
それも２体。

最近なかなかみんカラを見る時間がなく、ちょっとさみしかったです。
さて、今日は新しいCR-Zの情報を仕入れてきました。
マイチェン後のCR-Zは、排気量やRB1流用のエンジンパーツに変更はないようです。
が、どうやらVTECの種類が変わったようです。従来の１バルブ休止型のi-VTECから、バルブのリフト量が変化する方のi-VTECに変わったようで、・・・う、うらやましいぃ（泣）
無限RZのほうは、内装が全体的に青で統一（ドア、シフトノブのライン、シフトブーツのステッチ、シリアルナンバープレート、ハンドルのステッチ、ブースト計の文字、シートなど。）され、ブースト計が標準装備されます。また、足回りも特別仕様で、これは赤色。ブレーキパッドも赤です。また、ブレーキローターが大径化され、それに伴ってキャリパーも大きく。右サイド２本出しマフラーで、１５６馬力、約１８kgm+IMA
で、フロント、リアのスポイラーは２パターンに調整可能。リアのスポイラーは大きめです。
また、オプションでカーボンボンネットもあるようです。これはRZのみではなく、標準のCR-Zにも無限のオプションであります。値段は５０万円前半でした。RZかっこいい！！！

マイチェンでi-VTECの種類が変わるのはとてもうらやましいです。んーでもエクステリアがいまいち好みじゃないです。エンジンとIMAだけ今のに換装したい！
RZはやっぱりかっこいいです！ただ・・・リアディフューザーに付く丸い反射板がちょっとざんねんです。まぁ、好みの問題ですが。「シリアルナンバー」という言葉は恐いですね！一気に欲しくなる。
免許取ったらCR-Zにのるもん！絶対！・・・多分・・・　・・・・・欲しい車にのります。それまではカートで我慢します。

もう秋ですが、、今年の春に、身長をはかったら、結構伸びてました。　　
もう車中泊は難しいかな。と、思うこの頃。
というのも、つい最近までは、Z君で、車中泊できたのです。

次はNboxだね。と母に言われましたww

ま、そんな事は気にせずに、めざせ１８０！いや、１９０！！

どうも！ゆうゆうJr.です！
よろしくお願いします！全く知識もないので、下手です。どれだけ書き込みできるかわかりませんが、どうか温かい目で見守ってください（＞＊＜）