k-hiko@disco99のブログ一覧

まだ、うちのディスコは入院中ですが（どうやらめちゃくちゃ悪い冬の朝の始動性に社長も業を煮やしたらしく、バッテリー交換とアーシングの話があり、思わず軽くノってしまった。。。）、目新しい画像を発見！（from 不良大人日記）

新しいトヨタランドクルーザー７０じゃないか？っていう話ですが、オーストラリアでは既に出回ってるようです。

微妙な感じですが、パンダ仕様だと結構見れるような気がします。ってディスコ似？？

工場に預けて一週間くらい経つ。

今日社長と電話で話したら、怒っていた。せっかく、あの時に（ストップしたとき）指摘してあげたのに、全く関係ないところいじりやがって！なんにもワカラねえ奴らメ！と。こんな感じで。
私も自分で電話で聴いてるだけでは不安だったので、直接JAFの代わりの人と話してもらったのに、結局そんなとこになってしまった。

ATレバーのあんな関係ないネジまで、取りやがってえ、こちとら付け直すのにシフトレバーまで外したりしてテエヘンだったよ。と、こんな感じである。ローターとパッドの交換もついでに依頼したので、あとからやってくる請求書が怖い。そう、それが一番怖い。

この前あの工場においてあったのは、ポルシェの見たことない形した車と（先が尖っていた）、ホンダの多分S2000だかっていう古い方の車だった。ベンツの新型に乗った人も来てたりして、社長の美しい娘にも子供が生まれたりして、確実に私の居場所はなくなっている。傍らに放置されてたルノーサンクがことさら可哀そうにみえた。

ということで、ウマーイ、ラーメンを食べた後の帰りに寄ったコンビニの駐車場で異変が！

シフトロック状態？ATのギアはがパーキングから動かなくなってしまいました。
汗タラーリ。

状況としては結構良くあるマイナートラブルで「ブレーキランプスイッチがダメになり、ブレーキペダルを踏んでいるという信号がいかない為、シフトロックがはずれなくなる。ブレーキを踏んでも、ストップランプがつかないから、すぐに判断出来る。しかし安全装備のシフトロックがはずれないと、動くことができない」ということで、いきなり保険屋さんのJAFサービスを受けるハメに。

ところが、この状況を良く飲み込めていないような車屋さんが到着。ほとんどぶっ壊されるような勢いで3時間の格闘の末、動くことが出来ました。ATのシフト部分をはがして電圧をかけて信号を送って、ようやくNにシフトチェンジ。で昨日から工場行きです。

ところが、昨日も工場予約で安心したのか、自宅駐車場で思わずシフトをPに！！
また、動かない！！
おかげで工場の社長に急行してもらって引き取られていきました。無残な姿を写真に収める間もなく。。

汗りました。

今年は元旦からバッテリーがあがってしまってブルーです。
流石に大殺界の真ん中の年だけあるなあという感じ。

もう一台が24Vで電流が合わないので、義理の父親のヴィッツを借りてきて始動させた1月2日でした。

嫁の顔がかなりマジになってきました。
もしかして今年は････。。

区画整理中の地域を走行中、行き止まりだったので、Uターンしようと思って、ある宅地内に車をバックした瞬間、いきなりガクーンと下に落ちるような感覚が。。

脱出しようと思って、アクセルを吹かしたんですけど、全然進まない。急いで四輪駆動に切り替えたんだけど、もう後の祭り。運転席から覗いてみると、ぬかるんだ土にずっぽりと右後輪が沈んでしまってました。

恥ずかしながら走行不能。ちょうど工事現場が近かったので、近くのバックホーに引っ張りだしてもらったんですけど、仕事中にこんな目に会うとは。油断もすきもあったモンじゃない。

近くに住んでるおじちゃんが引っ張る用のロープを貸してくれたんですけど、ヨンクでもダメなんだの一言。うーん。

でも、引っ張ってくれた人たちもこんな中じゃ、バックホーもぬまっちゃうよ、危険危険と言ってくれたんでね＾。

聞くところによると、建物解体工事が終わったばかりの場所で、ここには浄化槽が埋まってたところなんじゃないかと。ほんのちょっとずれたところなら問題なかったはずなのに、不運。