
11月14日 木曜日 夏場は元気だったフロントフードが
すぐに下がってきます。他にも気になる所が有るので
なんとか時間を空けてパーツ持ち込みでフロッシュへ(笑)
阪神高速が渋滞してたので本日は、近畿道~中国道~
山陽道を利用して午後1時前には到着できました^^
早速ザコさんに説明して作業にかかってもらいます♪
まずはフロントフードダンパーの交換・・・お安いURO parts製持ち込みで

ザコさんから「純正新品より固めで良い感じやん」とのお言葉・・・後は何処まで持つか(笑)
次に、納車時新品交換したバッテリー・・・前回始動時に弱く感じたので

現在の電圧とオルタネーター発電量を確認してもらいます~正常でした(ホッ)
燃料、油量系のイルミネーションが少し暗くなってたのをまっちゃんに調べてもらい
そしてボッシュですが、スロバキア製のイグニッションコイルとスペイン製のデスビのキャップ、ローターです(笑)
前回のメンテで気になっていた一度も交換されてないイグニッションコイル
それにデスビも新車時のままでした
ローターは接点も減っていますが、↓部分にはクラックが(*_*;
走行68000kmで、現在症状は出ていませんが予防の為に
何時ものようにサクサクとインタークーラー、パーツを外し交換していきます♪
交換後は、気持ち良く回ってるような気が(^^)v
念の為、ザコさん運転で試乗へ・・・私、カレターボ号、初助手席です(笑)
エンジンの吹け上がりが軽くなった感じが(嬉)
お店に戻ってくると、なんと沖縄から修理に来ていた964が完了して戻るところでした(凄)
その後は、こちらのハイブリッド
V6の3Lの横には高圧電流のオレンジラインが
やっぱり助手席で試乗(笑)
時速30kmまでは全くエンジンは使いません(驚)
静かで、踏めば凄い加速です!
色々と堪能して本日も有難うございました♪
元気になったカレターボ号で帰路へ
近畿道、結構な渋滞が有って左足が心地良く疲れました(汗)
最後に自分の車を運転していて感じたのは
やっぱり私は、少しうるさい方が好き(爆)
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