高排出インテのブログ一覧

左右セット（ブレーキ冷却ダクト付き）
無限フロントバンパー装着にはインナーフェンダーのカットが必要になる為、あとあと高排出インテは泣く泣く購入したブツです。

確か15,000円くらいしますよ～、純正部品高い！

バンパーに加えてこれまたサイズが大きなパーツ。宅急便規格に収まりきらないかと。

道内でも２点発送なら送料10,000円はしちゃいますね。梱包にかなり手間がかかるのもあり、今回はお店まで持って行きます　（挨拶兼ねてｗ）

またまた業務連絡なブログでした


あとインテＲ、またエンジンかかりませんorz　先月末に引き続きバッテリー上がり(泣
現在容量の大きいドライバッテリー装着してまだ１年ちょっとなんですけど、充電してもそのあとダメっぽい。要バッテリー買い換え必須


今度はどのメーカーにしようかなぁ(´Д`)

先日までの晴天青空よりうって変わって今日からですね

さてさて、取付けしたパーツについて現時点でわかってることを書いてみました。

このパーツなんですが、

VTEC全開でストレートからコーナーへ入る度に干渉音 が発生。

｢シャシャシャー｣ と鳴りまくりです、どうもバルクヘッド側ではないような感じで、となるとエンジンマウント側？
ダンパー取付け時のプリロードはかなり緩めになっているはずなのに。。。


という訳で近々一度取り外してどこが当たっているのか、お店に緊急入院予定です（汗


付けたばかりなのに、ＳＰ●ＯＮさん精度悪いですよ～ヽ(`～´)ﾉ

16日より日本の国際緊急援助隊が中国被災地で救助活動開始しました。
早速、救助したとの一報が入りよかったです(' - ' *)


にしても見るからにどこも瓦礫の山と化しています

日本で同じ規模の地震が来たら…　と思うとぞっとしちゃいますね。

早速あちこちで募金の応募がありますので、高排出インテは参加することにしました。困ったときはお互い様とね♪




ここで先日購入したパーツのあれこれの一部をUPしました(゜∀゜)


説明書通りに付けていくと…　なんともしっくり来ません！ｗ　要加工とはSPOONさん、お粗末な仕上がりで（´Д｀）


エンジン側ステー（画像図面中央右）を加工しての取付け。

プリロード調整ダイヤルが付いているので、遊ばない程度に弱めの値に調整済。

後日、某お山へ行ってみよう♪ あ、ついでにオイル交換・ミッションオイル交換もしちゃいましたΣ(＾∀＾；)

久し振りにDIYを少々

画像の物を交換してみました
PIAA｢クリーンフィルター｣

コレからの交換ですが、約17,000㌔走行… かなりの汚れあり(￣ω￣;)
花の種やら小さな粉塵やらと定期的なエア掃除は必須ですね！

気になる方は一度エアコンフィルターを取り外してチェックして見てください♪