高排出インテのブログ一覧

今年のGWはこんなことをしてました。

前々からやろうと企てていたエアクリーナーのメンテナンス。きっと汚れているだろうなぁ～と思いつつもインテを車庫から出します。

（写真は無限バンパー取付け前より）



外は…風が強いなぁ(´Д`)（ちょい寒い）


エアクリBOXカバーは外すの大変（手がはいらんｗ）


ブローバイがなかなかキツくて外れん…



しかも、作業姿勢が基本的に中腰 なのですごく腰が怠くなってしまいました


ぬぬぅ


しかし、淡々とやっているうちになんとかクリーニング出来ました。
スロットルをキレイにした関係で、最初マフラーから白煙がモンモン出ます(笑)

ちょっとしたら白煙は落ち着きました♪小さなゴミやらカスが燃えたようです(ﾟc_,ﾟ｀｡)ﾌﾟｯ



作業風景は↓こんな感じ　お暇な方はやってみてくださいな♪
★整備手帳追加＜無限エアクリBOX 初メンテ＞

つかの間の連休も今日で終わり。
色々やることあったけど、後半は家の片付けを少々…
あとインテの整備もやったりしてと。

まぁでも楽しかったです♪

明日から仕事かと思うと憂鬱。。。
連休は良くないね＾＾；
仕事やる気起きませぬ (日曜日のサザエさんが始まる気分)


久し振りに車以外のパーツ。
［グローブ・ヘルメット・メットインナー］

上記は以前からサーキット・カートで使用してましたがレーシングスーツを持ってませんでした


よって購入♪



これでカーズを自由に出入り出来るようになるかも（ウソ

5月最初のネタはこれからの季節にぴったり!

写真なるホース付きの洗車機（洗浄機）が我が家にやって参りました♪
車の洗浄は勿論・窓ガラスや外壁などのハウスクリーニングもこなせる一品です。


ホームセンターで物欲に負けちゃいました(笑)
だってコイン洗車チックな洗浄がしたいので～



使用に当たっては、まずホースをつなぐ

次にガンをセットしてノズルを取り付ける

ここで電源（AC100V）を用意。付属のコードは短いｗ為、コードリール必須


電源を入れて蛇口より水最大噴射!


ガンを握ると勢いよく噴射されます、いいね～コレ♪


使った感想としては、頑丈で単純な作りそうなので長く使えそうです。水圧も他製品に比べトップクラスな仕上がり(^―^)
そして通常のホースに比べ軽いので疲れないのがイイです♪
出しっぱなしにならないので、節水も出来るのがいいですな～。


悪い点としては、洗車開始から使い終わっての片付けがちと面倒なくらい(笑)


これからの早速楽しく使っていきたいと思います(' - ' *)

先日インテの車高調整を終えて、現状わかっていることを書いてみました。

ノーマル比：-25mm（F）
　　　　　　　　-20mm（R）

程度のセッティングで車高を決定。


STタイヤ比較で街乗り→乗り心地○
　　　　　　　　　　　　　　　直進安定性○
　　　　　　　　　　　　　　　ハンドルの重さ×

以上が自分なりの得た感想です。車高調で純正並まで上がりますが、バネが突っ張るので乗り心地悪化してました
フロント8㌔・リア10㌔は、やはり市販車としては堅めの仕様かと(笑)

なのでバネが遊ばない程度に車高を落とすといいでしょう♪ よってゴツゴツのRE11でも乗り心地○(^―^)


それとおまけとして高排出インテ号の脚データをUPしてみました～
調整式リアアッパーアームってありますよね？ リアのキャンバーを調整できるパーツです。
今回は左右の差が余りなかったので必要なし！（と判断しました）


…まぁ、将来的には欲しいパーツであります(￣ω￣;)

★整備手帳追加＜4輪アライメント調整＞

プロμフロント用ローター新品２枚！（写真）

ブラックメッキ塗装仕上げです♪

スリットローターには回転方向指定があり、メー

カーに聞いてから取付けになりました(笑)


２ピースローターの強み？である、
｢ローターのみ取り外しＯＫ｣ ベルハウジング部分はそのままで作業完了！

タイヤを新調したのもあり、これで足回りはいい感じになるでしょう(￣ｗ￣)

まぁブレーキは要慣らしが必要ですが…　作業にはキャリパーのピストンを動かす

必要があるので、フルードのエア抜きが必須になりました。いつも通りNUTECのフ

ルードを投入♪