FR・FFと乗り継いできたのでそろそろ4WDでも。。。 というのもありコレを購入。 5MT/ターボで快適仕様♪ ブースト0.8以上かかりますw 夏タイヤがほぼ溝なしだったので、現在スタッドレスで頑張っています(笑) 4WDで冬道走行も楽にこなせる1台でしょう( ̄▽ ̄) あ、ABSがないんだった(爆
所有形態:現在所有(メイン)
2008年06月25日
学生のとき近所にあったスープラを見て、なんてかっこいい車なんだ!!と憧れ、何もわからないまま購入(爆 いろいろお金を注ぎ楽しみました♪ …後半変な車になってましたが( ̄ー ̄; 距離も走ったこともあり、愛車の調子が悪くなってきたので次車を検討… NA高回転フィーリングを求めてホンダ党になりました! ...
所有形態:現在所有(サブ)
2005年11月17日
現在所有メインに使っている1台です。 1人乗り専用(当たり前w)、雨の日は使えませんw 押してスタートするタイプなので、まだ助けがないと不安で仕方がありません(汗) 06/06より高排出インテ1号車と決定!!(爆) 追記:06/10、NEWマシンに乗り換え。 KT100SD仕様ウィンホースは友 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月13日
親からもらった車です。 約1年半乗りましたヾ(〃^∇^)ノ 最後は10万㌔突破、明らかに伸びがないエンジンでした(ノ∇・、)クスン 2500や3000が主流の中、これは2000ccしかありません。 追い越しなどはひやひやします( ̄ー ̄;
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月10日
前愛車のスープラ(赤)です。 スペックは記憶にある範囲で… ■エクステリア C-WEST フロントハーフスポイラー C-WEST アイライン 自作 ナンバープレート移動 ■サスペンション HKS ローダウンサスペンション ■エアクリーナー HKS パワーフロー ■タイヤ POTENZA G- ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月09日