HinaSaraのブログ一覧

先日、
嫁はんに見つかる事なく

自由の国、USAからの例のブツ
Fed-Exからの不在配送伝票


おひとつ目は、自由の国。
カリフォルニア様から・・

Mercedes-Benz
CLA用ストラットタワーバー
調べる限り
諭吉１名程度で
飼える安モンは

・MeganRacing (USA/Japan) T6061 Aluminium
・Ultraracing (Malaysia)　Aluminium (Material ?)
・Carfield Enterprise (Korea?) A79075Aluminium

最近大陸製のパチもんシリーズ仕上げ車両になってきておりますので（笑）たまにはまっとうなグッズを！

MEGAN RACING USA
（ﾒｰｶﾞﾝﾚｰｼﾝｸﾞ）をチョイス↑ｸﾘｯｸでHPへ
設計、テストはUSA、製造は台湾です（たしか）
日本にも代理店ありましたがCLA用ストラットが無いのでいつものよーにUSAからのお取り寄せです。

ちなみに、Mercedes-Benz USAには
Shooting Brakeはありません
（今はあるのかな？）
エンジンラインナップも250(2L)と45(2L)
FWDと4Maticのみ
なのでこの商品は
CLA250 FWD ONLY
となります

こちら拠点はL.A (CA)

昔仕事で行ってたCAで遊びでアナハイム行く途中に
ちょうどこの辺で道に迷って助けてもらった縁もありｗｗ
流石自由の国・・・
西(CA)から東(N.Y)そこから空輸で日本へ。

2週間ほどで届きましたｗ

そして本日、
日曜午前中に再配送として、

さりげな~くお外で洗車しつつ、
ピンポーンされる事なく
嫁にバレずに
外で受け取る大作戦
で妄想しておりまして

くぅ～




昨日晩、
上空の米軍戦闘機の夜間飛行の
度重なる違法爆音飛行のため
どのよーにして

戦闘機を打ち落とすべきかの
軍事訓練を・・↓
https://youtu.be/1B0KhmZVP14

訓練は夜中まで続き
気が付いたら夜明けを迎え・


おやすみなさいから、
次の朝・・・

目覚めたら
もうお昼！！

し、
しもたぁ～



うちの嫁はん・・

なんか大きいモノが
届いて居りますけど。

（敬語になれば成る程恐ろしい)


こういう修羅場を突破する方法と云えば
聞こえないふり（笑）


言い訳するだけ
ボロが出る (←名言)



そそくさ
みんカラ掲載用に、
写真撮影を済ませまして





45AMGと、4Maticモデルには
取り付けできません！！



無言で

お外に


ストラットのメーカーは
USAなので
六角レンチもインチです

お仕事マシーンがUSA製なので
インチ工具は沢山ありまーすｗ

CLAのアッパーマウントは
ナットでは無く、ボルト留め。
（初の外車なのでｗｗ）


ボルト取って
マウント付ける
だけ。

締め付けトルク不明なので
いつもの適当なカンで。
緩める前の増し締めでトルクを体で覚えておきます。

って、逆ぢゃないのぉ～
これが自由の国のクオリティって奴です。
毎日味わっていますｗｗ




ワタクシなら、

六角穴付きボルトは正面側に
ナットは後方側にします。
↑こういう所はしっかり拘る性格ですｗ



結局一度外してまた取り付けなおし。



てな感じで完成です


新車登録からもうすぐ２年、
現在25000キロ走行の2015-CLA180 SB Sports


Mercedes Benz
CLA 180 Shooting Brake Sports：
Sportsグレードなのに、
サスペンションセッティングは
何故かなぜかのConfort
ブッシュ類が馴染んでこれが本当の
Mercedes狙いの脚なんでしょうが、
時速100キロ超えたらブヨブヨ杉です
50～60キロでカウンター、スラロームも
左右のバタ付き、ハンドリングのクイックさも
買った頃から比べるとだいぶ激減で
残念な足回りになってきました。
(もしかすると45AMGに乗ってしまった影響で廉価グレードがカローラになってしまったのかも）

Dに初期2013USA仕様のCLA(セダン)の
スポサス飼えないか聞きましたが回答はNG。 

足回り変える前提ですが、
素材のポテンシャル出し切る意味での
初歩チューン♪の第一弾。
とりあえず完了。


お次はフロアークロスメンバー
ロア、リヤの強化ですねｗ
アタクシは唯一全域アクセルベタ踏みで
遊べる180のテンロクエンジンが
気に入ってますので
ベタ踏み出来ない250や45は
ワタクシには勿体ない

★★自由の国からの贈り物着弾☆第二弾★★

なんだか寂しい、
CLA180SB助手席


こちらはNew Yorkから。
Mercedes-Benz USAより


CLA-250 (LHD)用♪
Drivers side


嵌め込みの形状から、
外部からは取れないと判断したので


助手席内装を


パキパキ適当に。

ドア側アームレストに合計7か所のツメがあり。
こちら後方側3か所。



前方側4か所。

壊れやすい形状のため場所など


撮影してみました。の絵です。

アームレスト外し、
左右２か所に30Tのトルクスネジがあります。



あとはハマってるだけだろうと・・・
ガシガシしましたが、
内貼り壊れそうで
外し方が分からない。

トゥイーター側にネジでもあんのかな？
と外しましたら



ツメ1本折ってしまった


不運は不運を呼ぶ。
こーゆーときはもーやらない！！
が一番！！

って事で元に戻して終わりです。
また今度のんびりやろーっと。