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2017年02月27日 イイね!

★★Carly for Mercedes★★またつまらぬモノを飼ってしまった・・・orz

★★Carly for Mercedes★★またつまらぬモノを飼ってしまった・・・orzCarly for Mercedes


↓ちょっとした出来事で↓
ブログ:”帰ってきたヨッパライ”シリーズ"
https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/blog/39281489/


発案したド素人による
AMGフロアシフト
コンソール化計画


↑前に借りてたA45より


CLA-45AMGのコンソールと


海外から
SL-550AMGのフロアーシフト

飼ったド素人・・・


いざというときの
フォルト消し用の保険で



あんまし情報無いので
人柱で飼ってみた



お試しでドイツから購入した
Carly for Mercedes
by iPhone

アダプターはアイポン、安藤ロイドと
それぞれありますのでお持ちのスマポに合わせましょ



誰レ~の
役にも立たない
いつもの
レポです



ちなみに飼ったアダプターは
GEN 2.0デス



さっそく車両に取り付け。
特に儀式なく、フツーにドア開けて
OBDポートに、
Carlyアダプターを取り付け。


(ぶら下がってるのはOBD接続のユピテルレーダー)






アダプタ射したら






続きまして~♪
アイポン用ぉ~意!
(もしくは安藤ロイドから~)



愛器のモデルを選択して
Connect』します

接続完了すると・・・
Connected』に変わります



Carly for Mercedesで出来る項目は
ただ3つ


BMWのよーな
コーディングは出来ずorz


さあ、
無駄な
アクションを披露しよぉ




『其の壱』
必殺 Used Car




ぢゃぢゃーん!

走行距離と
メンテ履歴(回数)が見れます~♪

↑って、誰が何のために使うの?!



まだまだ序の口~ 
『其の弐』
秘儀、OBDファンクション



OBD Readiness

↑読めない項目がたくさんある(笑)

OBD Parameter


Parameter Select:

↑スマポに車両情報を表示出来る
→ユピテルのレーダーでも出来てるorz



『其の参』
奥儀、ダイアグノスティクス


↑ときおり、日本語表記されるこのアプリ
Apple Storeの対応言語:
『日本語』
www


Diagnosticsスキャン中、いっちょ前に
仕事してるぜアピールされます



出てきたフォルトの内容を
掘り下げて見てゆくと・・・

対応してないダケぢゃーん!!



Feedbackが出来るので
ログをドイツにメールすると・・・



その後何度かメール来ましたが見てません



フロアーシフトAMG化の保険・・・
儚く散る



完。



おまけ。
SL-550AMGのシフトを解体し


CLA45-AMGの分解したコンソールに


・ ・ ・

な~に~
 


CLA-45:日本仕様(右)
SL-550:USA仕様(左)


穴位置違いで付かないのは大した事ぢゃありませんので地味ぃ~に

穴掘ったり♡掘られたり
加工するとします




貧乏サラリーマンが
人生初の貧乏便通を飼ってから



みんカラの諸先輩方、
ホンモノのメルセデスベンツ乗りの皆様

見よう見まねで真似事しておりましたら・・・

ワタクシニセモノなのを
すっかり忘れておりまして


今年も恐怖の時期が
やってまいりました




便通は外国株式の譲渡による
あぶく銭で飼ったので

恐ろしい程の税金が・・・・




完全に忘れてたー
(ふり。を嫁ハンに。笑)



貧乏サラリーマンの
便通改造計画すべては 

税金で
全徴収!!



外国株式は全部売ったのでww
趣味の資金は外貨為替で稼ぐとしますw

納税額も嫁ハンにバレバレなので~
ベンツーの改造は暫く放置で(笑)

やっぱり今年は暫くひっそりガレージで
例のバイクを造るとしますです

2017年02月12日 イイね!

☆☆★Mercedes AMG Edition-1 Dashboard Trim★☆☆

☆☆★Mercedes AMG Edition-1 Dashboard Trim★☆☆









































































CLA-180 AMG EDITION-1
☆~完成~☆
















今年も嫁はん
出てきませんよーに(笑




2017年02月08日 イイね!

★★☆☆Cleveland Cyclewerks通信 Vol-1☆☆★★

★★☆☆Cleveland Cyclewerks通信 Vol-1☆☆★★

どーゆーワケか・・・
Cleveland Cyclewerks USAから
ずいぶん前から定期的にお知らせが届くのですが

カッコいいカスタムベース
があったので覗いてみたところ


何か見たことあるエンジン・・・
エンジンマウントのフレームは変態専用機と同じでorz

リヤの既存ハードテイルは切断され、
ロングホイールベース化のために
ウェルドオンハードテイルが接続

フロントにはスプリング式サスペンションの原点とも成る
ガーターフォークが搭載

前後21インチ
タイヤはFirestone Racing-21”

レプリカ品を履いてると思われる


ビンテージレーサーレプリカ

こりゃカッコいいじゃん!!

国産のシングルかパラレルツインのエンジン載せ替えたらいいバイクになりそうぢゃーん
1号機のメインフレームにぴったし
ワクワクしてますと・・・

いつものよーに
ビルダー作品orz

って事で始めて見ました。
誰が観るのかわからない・・・
誰の為になるのかわからない・・・


★★☆☆Cleveland Cyclewerks通信 Vol-1☆☆★★

今後続くかは未定ですww

カスタムベースにもってこいな

いまどきキャブ車の楽しいバイクを

とても安価に提供してくれる
世界で数少ないサプライヤー

(Misfitは日本では未発売ww)


2017年
Cleveland Cyclewerksは 
Big Change 
があるそうです

日本輸入代理店には
発表が無いみたいですが~


Press release:
Cleveland Cyclewerks update:1-27-2017 Cleveland, Ohio, USA.

We would like to thank all of our loyal customers,
who continue to support Cleveland Cyclewerks,
we have not only survived, but thrive for over the last 7 years,
expanding globally. this is no small feat, considering the current economic climate that we live in.
the brand continues to grow worldwide ,
with our re-introduction in indonesia and, our product launch in india in 2017.

US ASSEMBLY / MANUFACTURING:
We have begun the process of manufacturing bikes in the USA.
We have a partner that has many years of US manufacturing experience in metal manufacturing and fabrication.
The new company will act as our exclusive US distributor and US factory.
We will start with US assembly, with the goal of adding more US manufactured content through 2017 and 2018,
with the ultimate goal of placing MADE IN THE USA on our product.
This had been the goal of Scott Colosimo and everyone at Cleveland Cyclewerks since our inception in 2009.

As a value brand, we will loose sight of our vision, to produce extremely beautiful, quality, and affordable motorcycles.
The name of our partner, the new company structure and physical location of the new manufacturing facility will be announced soon.

US DISTRIBUTION:
There will be an announcement in the next month, explaining the transition from PIT Motors LTD., to our new US Distribution company.
From the customers standpoint, there will be little change. During the transition period,
please feel free to email Cleveland Cyclewerks directly if you are in need of parts in the USA.


2017年~2018年に掛けて、 
All of Made in the USA 
になるそうです

中華製の極悪パーツに包まれる
怪しい怪しいバイクが

ついに生まれ変わる・・・

創立者であるScott Colosimo氏が
『2000ドル』で飼えるハーレーをと
数々の努力の末立ち上げたベンチャー企業


USA化する事でコストが上がらない事を祈りつつ・・

で、USA化することで
既存車両全てキャブ車だけど、
ユーロ4の排ガス規制
クリア出来ないっしょ!!


って思ってたら、

やっぱありました。
プラットフォーム変更も
検討中
のようなので

Larger displacement:
Yes, we are working on larger displacement products.
No, we do not have release dates yet.

2016 brought on significant change to emissions compliance outside the USA.
Euro 4 regulations, ABS and ODB requirements have consumed a significant amount of resources at Clevelan Cyclewerks.
This is the first time, as a company that we have transitioned through a compliance regulation change of this magnitude.
We did make a mistake, releasing too soon, on a product that was not close enough to production. This is why we are not releasing any information until the new platform is ready to launch.
We are learning from our past mistales and not repeating them, we appreciate your patience.


エンジンから変わる可能性があります。
公式の公表含めて来月以降とありますので
詳細は一切グレーですが、
FI化(ヒュエールインジェクション)の可能性大ですね。
O2センサーやらECU搭載やらでコスト増が心配です

既存車両のサポートも、
本社よりパーツ入手も出来るので
今のところは問題無さそうですが

残された我々は~
極力国産部品に組み替えてく必要がありそうですね~

微力ながら、国産流用部品やら
パーツ組図、リスト等

輸入元が一切開示しない情報を
本国の許可を得て公開
していますので
ご参照くださいませ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/car/1605984/note.aspx

って事で、
プロの手を一切借りない
みんカラ内の極わずかな有志、
みんカラ外のアウトロー諸君、


今年もたくさん変態情報発信してきますんで~みなさんよろしくお願いしまーす☆☆



昨今、
国土交通省が輸入車のハードテイル
(サス無し車両)の新規登録が不認可
となったため、
国内でハードテイル車両に乗るには益々貴重な車両となることでしょう!!



車検無し
250CCばんざーい!!



1号機のハードテイル化の妄想で
USAのショップ覗いてみたら・・・

ちょ~
Hardtail parts
ラインナップが増えてる~♪





USAはパーツが安いから
また、病気でぽちぽちしてしまいそうです

Posted at 2017/02/08 23:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2017年02月04日 イイね!

帰ってきたヨッパライ♪天国に逝っただぁ~★★Part-3

皆さんお待ちかねの
帰ってきたヨッパライ第三弾!!


前作見てない方は
意味不明ですので下記前作から見てね★☆

タイトルクリックでもブログリンクに飛びます

見ても意味不明とかは云っちゃダメダメ!

<第一弾>
帰ってきたヨッパライ♩
オラは死んじまっただ~Part-1

https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/blog/39243800/ 

<第二弾>
帰ってきたヨッパライ♩
Part-2:
『神の手によるデントリペア―編』

https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/blog/39244947/ 


ヨッパライに壊された

センターコンソール




まずは便通にお見積り

こんなん
出ましたケドぉ~~・・・


こんな工業製品の樹脂部品ごとき


諭吉9名弱!!
価値ねえな。


さっそく、Mr泥酔君こと、
同僚に見積もり見せまして。
全額お支払の承諾~~♪


もうワタクシの
妄想のお花畑け
には

♪~~花びら満開~~♪

そうだ。
内装しよう。


春よぉ~♪
遠き春よぉ~♪


メルセデス便通の
A・B・CLA・GLAの内装って

現行の他モデルと比較すると
なんだかしょぼい!!

外装はカッコええのに!!


変態妄想第一弾
Sクラス

内装化計画・・・


バイクのカスタム同様
センスの欠片すら無いワタクシ
こんな傑作は神が下りても絶対無理なので断念

変態妄想第二弾

Cクラス風に時計付きで・・・

内装パネル揃えても、エアコンからナニまで
電装部品まったく違うので予算超えると判断し
断念・・・



(でもまんま貧乏臭い元のカタチに戻ったところで誰もハッピーぢゃ無いので)

スポンサー君に脱線する事を告げる事なく・・・

妄想はいつものよーに
先走りして妄動へ
(病気)


我が貧乏
CLA180は

凡人仕様の
コラムシフト


たまに嫁が貧乏国産車の癖
ウィンカーと間違えてカチっww
走行中に『N』ニュートラル入れ
ひゃーひゃー
隣に乗ってるワタクシはゲラゲラ(爆)


たまには嫁はん孝行してやらんとな。


ド素人による
AMG化計画発動~♪

←まだこの時は何も考えずに行動しており(笑)

Mercedes便通様

ホンモノAMGモデルにのみ
センターシフトが与えられるのです


何を頑張っても
貧乏サラリーマンには届かぬ夢ですので
せめてシフトだけでもAMGを妄想~♪♪


って事で、
いつものよーにポチポチ


CLA45 4Matic AMG
2016年式後期モデル
センターコンソール
をポチり

↑こんなパーツ滅多に出ないので超ラッキー♪
そしてわずか諭吉1.5名様と格安仕様☆☆

*貧乏グレードCLA180/Sports
250と内部配線数、コネクタのみに違いあり。

他はSports/スポルト系と同じ赤ステッチ仕様と事前調査済


で、メインのAMGシフト
(AMG E-Selectレバー)
はと云うと・・・

オクで諭吉8名!!

便通のカタログ見まくって
センターシフトの車両を調査


A45-AMG
CLA45-AMG
GLA45-AMG
CLS-AMG
G-Class
SLC
SL
(LHD)


国内のオク履歴調査しても
年間僅か2件の取引


てか誰もAMGのシフトなんか買わない。
買うわけない・・・

(後にもう一人、
ワタクシと同じ変態さんのみん友さんと出会う♡)



国内の解体業者さんに片っ端から電話して
事故車の該当AMG探ししまして~

A45-AMGの事故車発見!!
シフトお値段なんと諭吉5名!!
ナメとる!!

既に純正部品はUSAから価格は独自調査済み
(海外でシフト純正部品新品が600$弱なの知ってるので)

USA仕様なら全Mercedesパーツ入りますw
パーツ番号選定と価格調査がざっくりできます
www.mboemparts.com/

って事でいつものよーに脱線することとしまして
海外右ハンドル市場の国から探してゆきまして

結局左ハンドルの自由の国で見つけました。


2013年式SL-550 AMG

左ハンドル仕様のみのため、
スイッチパネルが左向きですが~


♪ワタシのワタシの♪
♪ナニもぉ~~♪
♡♡♡♡♡♡
左向き~♪



♡♡ポチり♡♡

アメリカ、ミシガン州より
部品200ドル、配送料100ドル(笑)

待つこと10日・・・
来ました~

17000000円するクルマの部品だけあって
ベース板はSUSの鋳物、
そこにウッドパネルを張り付けてお化粧・・・


オール樹脂成型の
貧乏CLAとは雲泥の差
に笑う・・・


これでも便通見積もり
コンソール内部樹脂部品の予算余ってるので

ブン殴られて傷ついた顔面と
抜けた青春のご褒美に

A/CLA-45 AMG Edition-1
(限定車)のインパネを海外からポチり


オーダーから10日経っても応答がないのでメールするとお約束のご回答・・・

ほんまかいな!?

ラトビア共和国から
現在海外飛びまわって納品待ち

~納期調べてみたら・・・

ワタクシ出張中に
到着しちゃいそうで~
300ドルのAMGダッシュパネルは
嫁に云って無いのでガクガクブルブル


一通り役者は揃ったつもりだが・・・
下手に触るとフォルト(ECUエラー)を
出すのが便通様

納車1年経たずして、
Dラー出入り禁止も御免なもんで
いざというときの保険用

OBDⅡ接続の
秘密アイテムを
ドイツから輸入~


(本体6000円+スマポアプリの課金ライセンス6000円)

人柱で買ってみた
Carly for Mercedes
BMW版は何でもコーディング出来る商品なんですが・・・

Mercedes版は


診断レベルのみで




ワタクシの目的には使い物になりませんでしたww
(ベンツ版は中古業者向けの判断ツールレベル)

現在ドイツのソフトチームに問い合わせしてますので
そこいら含めてこちらの情報はまた後日・・・


保険を失ったド素人・・・


なにせ便通を飼うまでは
こんなアナログ200%で
遊んでたので・・・

2台のレトロ車両


触ってたもんだから
頭の中はアナログ回路(自爆)


便通のパーツレビューからお尻愛になったみん友さんからシフトモジュールのコーディングが必要かもと・・


予想はしていたが・・・
ド素人には理解不能・・・


しかし、
無駄なやる気だけはある!!!

でも、メルセデス海苔のお友達も
整備経験のある知り合いも居ないorz


そうだ、勉強しよう。

メルセデス便通USAより
Mercedes-Benz CAN
(↑クリックで参考書PDFが開きます)

http://www.carlogic.org/bg/data/MB%20CAN(ICC).pdf

(何か社内用トレーニング用の資料かな・・・)


ふむふむ・・・

AMGフロアーシフトモジュールの
コードがきっとどこかにあるはずだ・・・


って事はシフト内部にICが入ってるのかな?
疑問は増えるばかりです


では、AMGシフター部の配線、
Can- High/ Lowの出力切り替えは・・・

www.revbase.com/BBBMotor/Wd
(↑ほとんどのメルセデスの回路が見えます
Technical Service Bulletinsなんか見れちゃうしw)


ド素人には理解不能なままですが・・・

MercedesのECUと、コーディングPCを繋ぐ

SD-Connect

デバイスをアクティベーションするための
プログラムアプリケーションが必要・・・


ド素人には敷居が高い!!が。
かといってショップに持ち込みたくもない。

なんとかしてでももがいてやろう。
メルセデスも変態パワーで
無駄な努力をしてみよう!!

って事で、
ド素人によるAMG化計画第一弾、
勉強して来ますので実行は暫く先になりまーす


みんカラの先陣、
ホンモノのメルセデス海苔の
エリート諸先輩様・・・

どうか、こんなド素人に、
<(_ _)>愛の手を


昨年より趣味の方向がメルセデスモードとなってしまい今後もその危険が伴いそうですので

3年越しの作りかけのド素人作成バイク(2号機)の
部品設計ワンオフ~

仕上げを先に

取り掛かりたいと思います~


現在乗れるバイクが1台も無いので
2号機乗れるよーになったら、
お次は便通

1号機はまた盆栽に。
(エンジン:腰上O/Hと組み直し
~フレームはリジットに造り組み替えて~)
こーんな感じの

エストレアは
World at war時代の
ビンテージ車両風に
作ろうかと企んでいますww
(妄想だけは一人前)


あー
やることたくさん!!


Carly for Mercedesのネタはまた今度、
ヒマなときに・・・

Posted at 2017/02/06 23:07:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | 帰ってきたヨッパライ | クルマ

プロフィール

「@npさん
ガンク付いてニコチン漏れてきたのでコイル変えようかと思ったらコイルが上下真っ二つになって上組・下組残留し〜の
漏れからメチャ締めてたので緩まない〜の

上だけショボいのアマゾンポチり。
日本は値段の割にショボいのしか無いので
大陸商会からイイの仕入れます♪」
何シテル?   06/20 02:07
ド素人の自分の無駄な挑戦&経験や失敗をブログを見て救われる(笑って貰える)方がヒトリでも居れば・・と思いみんカラを始めましたが、最近お歳のせいか、自分の備忘録と...

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2019/06/10 13:30:16
ロック・オタクなのかもです。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/23 11:19:28
ビルドについて、真面目にやってみる(´∀`)っ① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/01 20:01:57

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カワサキ エストレヤ 川崎出身。24歳。 (カワサキ エストレヤ)
シロウトのシロウトによるシロウトのためのエストレアのレストアをやってます。 故障の多い ...
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