
ハガキが来たお店に行くと、
『今代車お持ちします。トラックでもいいですか?』
と言われたので、まぁいっか~と思い
『はい』
で、登場したのがこちら
新車の軽トラ来るわけないか~と笑えたのと、こんなレアな希少な軽トラに乗る機会は今後ないかもと
乗って帰ってくるなりいつも通り代車を物色(オイオイ(-.-))すると、車検証を発見👀
初年度登録
昭和60年-月(自分より後輩だー(笑))
冷房
メッキバイザー
デジタル時計
アナログチューニングAMラジオ
4MT
始動時チョーク
ハンドパワーウィンド
10インチタイヤ
以外と乗りやすいのにはビックリしました( ̄□ ̄;)!!

運転席側から
画面左下にレア?な無限ステッカー(笑)

内装写真 レトロ~
ちなみにシートベルトは今みたいな巻き取り式ではなく調整式&降りるときは横に引っ掛ける

排気量は545cc

エアコンではなく冷房車
これが効くのなんのって(*^^*)

RR?MR?リヤ駆動なので
後輪はBSのスノータイヤ5.00-10
SNOW MaSTeR-8
前輪はBSのサマータイヤ145R10LT6PR
RD-613 STEEL

スペアタイヤは
OHTSUの5.00-10
Rib Ace 2

Hなマーク(///ω///)♪

左側には給油口とガソリンタンク。その右隣にあるのはなんだろぅ…
ディーラーの工場長に
『エヌボックスよりブレーキ強めに踏まないと止まんないよ~』
って冗談かと思ったけど、いざ踏んでみたらある程度ぐぐっと踏まないと止まらないのにはヒヤッとしました(;゜∇゜)

フロントはディスクブレーキ

左前の下廻りはシンプル❗️

ウォッシャー液の補充はここから

荷台もキレイ✨
エヌボックスより長々になってしまった…(._.)
ここまで見てくれたかたありがとうございましたm(__)m
Posted at 2019/05/19 11:54:43 | |
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