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はるかえパパの愛車 [メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)]

整備手帳

作業日:2021年4月4日

CLS55 エンジンオイルポンプOH 3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★★
作業時間 12時間以内
1
オイルパンやクランクケースを洗浄してスラッジと液体パッキンを剥がします。

もちろん最後はオイルストーン仕上げして完全脱脂ですね。

WISに従って、純正液体パッキンを塗ったくってオイルパンを貼り付けています

この作業、逆さ姿勢で慎重に大胆に作業する必要があります。
何度も練習してから貼り付けます。
2
サブフレーム降ろしたついでに、劣化していたスタビブッシュを交換します。

この作業はサブフレームが降りていなければ作業できません。残念!

3
古い方はガバガバ、ヒビヒビでした。

4
ホントひどい
5
サブフレームを元に戻せば、ホルダーを外せます。

風が強かったので、ボンネットがめくれそうでハラハラでした。

まだエンジンオイルは入れていません。
液体パッキンが乾くまで、24時間放置後にオイルを入れます。


6
あ、あの沈殿物🤭

未だどの部品かわかりません。
繋ぎ合わせると、同じ仕様の2つのシールリングのようですねぇ。断面はH断面です。

ヘッド周りではないですし、クランク周りも基本ゴムのシールリングは使っていません。
残るはタイミングケースなんでしょうが、どの部品なのか?

今のところ水漏れやオイル漏れが起きていないので、みていなかったこととします 笑

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この記事へのコメント

2021年4月5日 9:18
凄いの一言です❣️
沈殿物の謎がわかる日をお待ちします❣️
╰(*´︶`*)╯♡
コメントへの返答
2021年4月6日 21:19
どうもです。
昨日、今日と体力回復していました 笑

めっちゃ疲れましたが、やりがいがある作業です。スポーツをしている感覚でしょうか。

例の沈殿物はEPCを見てもわかりません 笑
ヘッドは間違えなくないですし、腰下もクランクシール以外はありません。もしこれなら今頃オイルダダ漏れですしねー。残るはタイミングケースですが、これもなさそうです。

だれか教えて!

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