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2017年08月24日

TS神戸の往復路_千恋聖地巡礼/R425トレースなど。

TS神戸の往復路_千恋聖地巡礼/R425トレースなど。







2017/07/28
TrySail神戸公演への出撃は前日0630

R19南下から岐阜を西へ横断して滋賀県
岐阜も思ったより長い


琵琶湖にて鳥人間のアレ





日付越えて07/29 0200

京都入りして千恋*万花聖地巡礼です
"小京都と呼ばれるほどの美しい街並み"を目指しまずやってきたのは「白川南通」







続いて「花見小路」









最後に産寧坂(三年坂)~二年坂付近








常陸さんと鮎の塩焼き食べたい

深夜に来たのに人とタクシー多過ぎで苦労した。さすが観光地だわ、普通に昼間来るべきだった?

この後0700に神戸ポートアイランドに到達してライブ初日

翌07/30 1130
連番フォロワーさんと共にネカフェチェックアウトして回ったのは「生田神社」











勝手にツアーファイナル成功祈願とかしてきた
まさかこんなライブ会場の近くにあったとは。神戸とかそう来れないし調べておいて良かった


翌07/31
この近くにはさらに道路勢としても見逃せないスポットがある
日本最短国道、国道174号






信号青なら数十秒で起点-終点トレース完了

当然存在は知っていたけど具体的な場所を知らず、会場行く途中で偶然通過して「ここなのかよ!」って1人テンション上がってた奴

せっかく来たしハーバーランドとか




ライブ2日目で3人が飲んでた水(寿美菜子氏の差し入れ)



翌08/01 0500
時間調整して早朝帯、国道308号




Lで踏み込んで全然進まないし、何か焦げる匂いもしてくるし大丈夫かよ




この辺のカーブが勾配31%の日本国道最大傾斜という噂
サイド引いても降車する気にはならない。車輪止め必須だ




ここは以前もっと狭かったらしい。恐らく右側半分が拡幅部分


石畳区間を通過し0550
大阪-奈良県境 R308 暗峠






ここはもう来なくて良いや

再び大阪経由で和歌山方面へ
岬町なので岬艦長と




和歌山県御坊市にて車中泊
翌08/02 0745

国道42号交点 塩屋交差点。日本三大酷道の一つ、国道425号を終点側よりトレース開始




やがて不穏


各所で道路改良工事が行われていたが、そんなバイパス道路を回避して旧道を往く










やがて道はR424、R371重複区間になる


道の駅 龍游




R371から十津川村方面へ分かれ、再びR425単独区間



うちのPNDで現役国道が「市道/林道」の細線表示されてるの初めて見た
R418の丸山ダム~深沢峡区間ですらしっかり赤線だというのに


なるほどここから本番







良い具合に狭い












舗装 #とは


おっ?


この崩落具合はさすがに草


1235 和歌山-奈良県境 R425 牛廻越(蟻ノ越)

若干陥没が多いけど舗装林道にしてはよく整備されている部類かな
え?国道?何それどこにあった?

R425を代表するこの「牛廻越」だが、正確には県境地点を「蟻ノ越」と言い、本来の「牛廻越」は十津川側に約600m進んだ地点に位置している






奈良県十津川村に入るとキロポストが出現する。起点からではなく、奈良-三重県境からの距離のようだ。ここから三重県まで103.7km




和歌山側と違いいくつかの集落が点在するが道路状況は変わらず






十津川温泉郷の辺りまで来ると酷区間は一段落という感じ
閉鎖旧道に迷い込む


道の駅 十津川郷


R425はさらに東の下北山村へ




そろそろ起点からの走行距離100km超えて疲れてくる
牛廻越みたいなのならまだ楽しいけど、こういう何っにも無い山間部の微妙な酷区間は大して面白くないしただの苦行。それが30km近く続くんだから...




R425の425(42.5km)キロポスト


十津川-下北山村境、白谷TN。つい最近まで通行止めだった様子


落盤っておま




起点の三重県尾鷲市の表示が見えてくるんだけど


池原ダム付近、備後橋通行不能のためここでR425トレース終了。起点までは残り約34km地点でした






この備後橋、調べてみると過去1年以上通行不能のまま放置状態で、つい最近修復工事が始まったらしい。とりあえずおよその開通時期が知れたし、次回起点側からここまで往復して(分割ながら)トレース完了としたい

端点から約10km引き返して車中泊
翌08/03
R169で三重県入り→R42北上で名古屋経由
そしてゴミみたいな運転品質&渋滞(知ってた

単純に死ぬ確率で言えば 名古屋市街地>>>越えられない壁>>>R425牛廻越 だからな


R153伊勢神峠旧道、伊世賀美隧道

ちょっと山奥の隧道はことごとく心霊スポットにされる訳だが、例によってここもそうなっているらしい。この日も偏差値低そうなパリピ達が隧道内ではしゃいでた


ところで幽霊ってやつは55wHID×4+27w作業灯×2に照らされた状態でも出てきてくれるんかね



そのままR153で長野入り
ただいま長野って感じだけどここから家までまだ200km超

どこかで日付越えて08/04


大河原峠から


「蓼科仙境都市」を少し見て回る。かつて別荘地として賑わい(?)、今はゴーストタウン






安定のヨッキ氏レポに詳しく記載されてます
道路レポート 林道鹿曲川線 第1回


08/04 2122 RTB完了
少し遠回りして総走行距離約1500.3km。家に帰るまでがライブなので1週間ライブやってました。お疲れ様でした
ブログ一覧 | 酷道 | 日記
Posted at 2017/08/24 19:26:51

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