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2018年07月01日

伊藤美来_守りたいもののためにMV&メイキング巡礼。

伊藤美来_守りたいもののためにMV&メイキング巡礼。









2018/07/01 0900
暑さで眠れなくなった0900、道の駅伊東マリンタウンより出撃
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伊藤美来さん3rdシングル、「守りたいもののために」MusicVideo及びメイキング映像の聖地巡礼に向かう

R135にて相模湾沿いに伊豆半島を南下
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珍しく昼行便且つ晴天のため良い景観

1100 東伊豆町
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そこそこ狭隘な町道を上る
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MV巡礼1件目、細野高原
なお時系列は巡礼順のため実際の撮影とはほぼ逆ルート(メイキング参照
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町道経由にて天城方面に抜けられるようだが、この先は恐らく一般補助林道と大差無いだろう
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MV本編のメインであるリップシンクの撮影地点
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撮影されたのはススキが一面に広がるオンシーズンの秋。7月時は緑に覆われその辺りの再現性は皆無(
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1300 MV巡礼2件目、伊豆急行 今井浜海岸駅。しかしホーム内には入らず外から別アングル撮影
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奥に写っている跨線橋部
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1400 MV巡礼3件目、 下田市 ペリーロード
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この日、喫茶店が休業日のためペリーアイス食べられず
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店内参考
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1620 MV(っていうかメイキング)巡礼4件目、伊豆急下田駅
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チーム伊藤美来はここから今井浜海岸駅まで伊豆急に乗り、電車内シーンの撮影を行ったのだが私は時間無いので


1720 MV巡礼5件目、龍宮窟
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1830 河津町経由R414を北上、天城山隧道へ
MV関係無いけど河津七滝ループ橋
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天城山隧道は旧道上にあるが、下記地図の「下田街道」付近にショートカット道があるためそこまでは現道で行くことも出来る
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でも我々のような道路勢は必ず南端の旧道分岐より右折進入する
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5km先というのは隧道を抜けた伊豆市側。訪問した2018/07/01時点では伊豆市側旧道は崩土により通行止めとなっており、河津町側からのみアプローチ出来た

旧道は早い段階でフラットダートに
指定解除もされていないため、旧道ではあるものの「未舗装国道」
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流水のためか多少の凹凸はあれど走りやすい路面。離合不能区間もそこまで多くない

前述のショートカット接続部。この前後は舗装が復活
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すぐ戻るけど
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天城山隧道 河津町側坑口
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天城峠自体は新天城TNのほぼ直上、標高約835mに位置している
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どうせ誰も来ないし隧道内撮影
明治隧道なのにトンネル内照明が完備されているのは観光スポット故か

という訳で
1920 MV巡礼最後の6件目、天城山隧道(伊豆市側坑口)
隧道のスペックとしては1905年(明治38年)竣工、延長445.5m、幅員3.5m
現存する日本最長の石造道路トンネルであり、道路トンネルとして初の重要文化財に指定された
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頑張ったけど扁額の上までは無理
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再現オタクだから隧道内ダッシュもしたよ
誰も見てないし

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山中の旧世代隧道はことごとく心霊スポットにされる定めなのか。そんな心霊現象なんかよりも道路と隧道を楽しもうぜ?(


そんな感じで守りたいもののためにMV及びメイキング聖地巡礼は終了。一部は回れなかったが達成率は9割以上と思っている

天城越えの後はR414沿いの道の駅天城越えにて車中泊。時刻2100前後
翌日の静岡観光に続く→

ブログ一覧 | 伊藤美来 | 日記
Posted at 2018/09/03 05:31:58

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