純正スピーカーの限界

今日はいい天気やった！
部屋を掃除してー
スーパーに買い物行ってー
隔週通いの養鶏場で卵買ってー

さ、洗車でしょ！

…雨染みがスゴいこと
こりゃどげんかせんといけんとです(>_<)
オススメ商品あったらぜひ教えてください！

それよか、すっかり放置してた今年の「初売り」んとき入手したあのブツを装着しました。

先週のアーシングで感じたことは他にもあったんですが、ルンルン気分で近所を徘徊してみると、今日も同じことを感じたので追加でインプレを。

エンジン本体、インテーク、インジェクション、大タービンがこれまでアーシングされたことで走りの質感が飛躍的に向上してきました。タコメーターの動きが変わり、ガソリンエンジン程ではないにしろかなりスムーズに回るようになりました。
ただ、これだけ質感が良くなってしまうと目立ってしまうのが小タービンが受け持つ範囲である1250〜1500rpmのガサツ感。小タービンは上に大タービン、前方にエンジン、後方にバルクヘッド、左にバッテリー、右にエキマニと、アクセスが非常に困難なとこに置かれてる部位。無理矢理アクセスしようにも冷えてる状態でないと危険っぽい雰囲気。さあどうしよう。

他に気が付いたこと。オーディオの音像定位がよりセンターに来ました。
これまでで一番大きい変化で初めは違和感を禁じ得ませんでしたが、声が前から、楽器が斜めから、横からちょっとした効果音が槍を投げてくる。DIATONE SOUNDってフロント2スピーカーでここまでやってくれちゃうんですね。もの凄くてブルブルッと震えました。
アーシングのせいなのか、低音の音圧が強くなりました。包み込まれるような心地よい強さで、うっとりしてると……ブーーンと響く重低音でのMISIAの声が…歪んでる！！（※我がiPod 160GBの中身は全てLosslessの無圧縮音源）

1wayスピーカーではDIATONE SOUNDの力を受け止めきれなかったか…。そこそこイイ音だなと思ってたんだけど。

そしたら…コレか？
オーディオマニアの友人が言う「音の違い」が10年前は全く分からなかったのに、いつの間に耳が肥えてしまったんだろう？
デッドニングも挑戦してみたいと思った今日でした。


★今日の一曲

MISIA / 眠れぬ夜は君のせい

この曲をかけて、純正スピーカーの限界を悟ってしまった今日…