雪道学習

休みボケには嬉しい年明け三連勤からの三連休でした。

そんな連休の日曜日はブログにたまに登場させてる20年来の旧い友人と温泉＆グルメドライブに出かけました。
年間走行距離がMyアテの1/10しかないという友人がクルマを（いつも）出したいということでしたが、「雪の予報やからアテゴン出すで〜」と返したら「予報では雪は夕方からやから」と説得されて友人のクルマに同乗し、温泉と昼食までは良かったのですが、お店を出ると甲府近郊では雨が降り始め。
真昼間なのに気温は2℃。マズい予感がして帰り道を急いでもらったら笹子は0℃で案の定もうドカ雪的中！

トンネルを抜けた大月側はうっすら白くなり始めて夏タイヤではギリギリの脱出劇でした。
今後は安全マージンをとってこのような日は何が何でもMyアテ出そう…。

帰宅してから今度は一人でMyアテ出動。
今年は雪国へお邪魔して2年ぶりの本格的な雪道走行が約束されているので、昨シーズンはまともな雪道を経験していない3シーズン目になるスタッドレスタイヤとしての性能を確認しときたかったのと、何よりも少ない雪道のノウハウがゼロに戻ったままぶっつけ本番では危ない…と不安になり、些か不謹慎ですが乗り出しました。

自分のペースを守り、いつでも完全停止できる車間をあけ、こっちが下りなら登りに譲る「心」。スタート、ストレート、カーブ、速度、路面状況、滑り始めの対処、ブレーキングなどの「技」。勘は少し戻って来ました。
ただ、時は国道の除雪がピーク。除雪車の後ろに出来た車列に延々半クラッチでついてく場面にも遭遇して「体」は限界だったので、落ち着くまで道路脇の駐車場に寄せて仮眠をとることにしました。

ら…

なんと！10分程で偶然まー坊ё号が登場ww
（なぜかログインできないので、わたくしはハイドラできませんw）

東京方面に向かうというのでついてけば良かったかなー、と思いつつ、久しぶりの雪道走行で完全に体力を消耗していたのでそのまま休み、道路の除雪が済んだところで出発しよう…
と思ったら、除雪車の除けた雪はグリルの高さに来ちゃってそのままでは道路に出られません。通りすがりのジムニーの方が掘って押して助けてくださいましたm(._.)m
除雪の行き届いた道を走っているとホッとしすぎて本物の眠気が襲ってきたので道の駅でオヤスミナサイ……

雪道にはとにかくシャベル必携！！常識を少し思い出し、すぐにホームセンターで買いました。今度の週末はシッカリした長靴も用意しよう。

雪道で絶対必要な装備、あると便利な装備がありましたら、どうか教えて下さいませm(._.)m


話が飛びますが、土曜日は銀六印のアップデートで師匠のご自宅にお邪魔しました。師が先日のブログで触れていたアップデートの効果について詳しくは整備手帳にアップいたしますが、昨日の連続半クラッチ走行でもトルクは安定していて、登坂にもかかわらずストールの心配が遠のいて気が楽でした。


慣れぬ雪道は人様に迷惑をかけぬよう細心の注意を払い、いざという時は助け合ったり譲り合ったり真心込めて、楽しいウィンタードライブに臨みたいと思います。良い勉強、復習になりました。