愛車と出会って9年！

11月8日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■今日現在の走行距離

232,400.7km（年間23,749.1km走行）
前年と同じくらい。暑すぎて夏に旅行しなかったことを考慮すればコロナ前の年平均2.7万km水準には回復したのかな♪


■この1年でこんなパーツを付けました！

20万km以上使用した新車装着ブレーキパッドがようやく2代目になりました♪
ディスクローターも同時交換。両方とも色っけ無しのマツダ純正品ですがw

11万km使用したバッテリーが3代目になりました。
前回欠品で買えなかったブルーバッテリーカオスになりました♪

夏タイヤが4代目になりました。
アテンザの車重と私のカーブ旋回についてこれてなかったBluEarth-GTから、スポーティ走行そこそこ出来そうなADVAN FLEVAにしてみました。

あれ？消耗部品ばっかりだなw


■この1年でこんな整備をしました！

車検。主な指摘箇所は2点。

・リアスタビリンクのゴムブーツ破れ

標準的な車高より15mm低かったリアの個体差に合わせて10万kmのローダウン時にセッティングして取り付けてましたが、ゴムブーツが縦方向に破れてたので、今度は本来の車高に合わせてセッティングしました。
フロントはまだ使えそうでしたが同時に交換してもらいました。
リアの乗り心地めっちゃ改善。これで様子見です！

・ヘッドライトの光量不足

前回片側切れた時に間に合わせで前々回切れた時の片割れを突っ込んどいたら見事に光量不足でアウトw
曇ってたヘッドライトレンズを磨いてもダメで念のため預けといた新品バーナーが付きました。
ヘッドライトの曇りが取れたおかげか過去一番明るい気がしますw
工賃かなりサービスしてくれたのでヨシ♪
ちなみに2年前にDIY交換したリフレクターは異常無し。

150万円かけてリノベーション済みなので、これ以外に追加作業は無し♪


■愛車のイイね！数（2023年11月08日時点）

1032イイね！
ありがとうございます(^^)


■これからいじりたいところは・・・

工具をぶつけて凹んでたり、小さな擦り傷で塗装が少し禿げてたり、運転席側のダメージが目立ち、ここ最近はリアハッチのスポイラーの塗装が薄くなってきてるみたいなので、そろそろいい加減に板金塗装してもらわなきゃだな。。

アテンザ20台分のお買い物をしてしまったので、オーディオ周りの更新は無期限延期かな？w

なんて具合に、マイペースでゆっくりコツコツ“維持り”たいと思います(^^)


■愛車に一言

また1年よろしく！！

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