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や な ぎのブログ一覧

2023年02月13日 イイね!

愛車1000イイね!ありがとうございます♪

納車して8年3ヶ月。
たくさんのイイね!ありがとうございます♪
Posted at 2023/02/13 07:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月30日 イイね!

2023年始のご挨拶

今更ですが、あけましておめでとうございます!

旧年はいろいろありすぎましたが、おかげさまで変わらず旅に明け暮れながらの新年を迎えることができました。
例年は伊勢神宮で年を越して初詣という流れでしたが、前回と今回では年末年始の行程が逆になるものの、香川と広島の間に伊勢神宮の初詣と潮岬の初日の出を挟んだ結果、、コロナで長距離運転の機会が減ったからなのか、歳のせいなのか、いずれにしても体力が徹夜初日の出暴走に耐えられず…😓
昭和気質からの変化を拒んだ結果が職場崩壊を実体験した年だっただけに、例年にこだわる必要なんてないし、もうちょっとのんびりした旅をすべきでは?近くにいいとこあるじゃないか!と。

そんなこんなで

12/29の夕方にツレと合流して大阪まで送りつつ


12/30の日付をまたいで府内某所で横綱納めして


そのまま三田あたりで緑化を始めてしまうも…丹波篠山市内がそこそこ緑だったおかげで北上はなんとか止まり、ダムに向かう途中で危険を察知して別ルートに変えるなんてこともありました。。

道の駅にあった懐かしいポストに年賀状をようやく投函😅

夏だったらとうに明るくなる時間まで加東・三木あたりを緑化してましたw


しっかり睡眠。照りつける太陽で車内が暑くて目が覚めたのが11時。

西へ向かって尾道でラーメン

瀬戸内海の島々を眺めて…

しんのぢ工房さんに転がり込んで鍋パ♪

広島の巨匠プロデュースの新居を見せてもらいました。
今度こそマジのマジでこの光景は最後!何度も座ったり眠ったりお世話になった黄色いソファーともお別れです😢



12/31は昼過ぎまでウダウダさせてもらい
2駅ほど緑にして、広島県内の山陽本線コンプリートかな?

前回無視したため池らしきものを緑化しようにも……

ハイキングはしません。

三次市に入ったところで再びグレーの誘惑に引っかかり…

その昔、当時の「東西変○コンビ」で三江線廃線前に緑化しに来たのが懐かしい三次駅(みよし)は緑なので、1つ手前の八次駅(やつぎ)まで。

次の読み方が全然違うのはなぜ?
細かいことは気にせず、三次東から高速(無料)ドッキュン♪
雪が降ってきました。

島根県に入り、木次パスチャライズ牛乳を地産地消♪

お風呂に入っておきたかったので、雲南市木次の温泉施設へ。

なんとなく急いでたので、松江市内のグレーはスルーして、、教えてもらったとおり、片詣りにならぬよう美保神社へお詣り。


途中、コンビニで年越しそばを食べておきました。

パワーがついたらやる気が…w

一畑電車のボーナスステージじゃない駅を巡りつつ

伊勢神宮の感覚で早めに出雲大社までやってきましたが、駐車場はまだ余裕がありそうなので、周辺を全て緑化w

紅白歌合戦を視聴しつつ

23:45から列に並びました。

本殿参拝でも1時間待ちで済んだかな。

もちろん、2礼“4拍”1礼でやりましたよ!

山陰は曇りで初日の出の見込みが薄かったので移動します。もちろん出雲市内を緑化しながらw

次の玉造駅が緑なので宍道駅でストップ。
山陽へと向かいますが、ふと気付いたんです。
三次〜松江は、いつも松江道(無料)ばっかり使ってて、下道を走ったことないと。

でもちょっぴり後悔。
交通量ほぼゼロ。撒かれたまんまの塩カルが…😭
ブラックアイスバーンに注意しつつ道の駅4箇所が緑になりましたw


途中30分の仮眠をとりつつ目的地へ。
なんとか駐車場枠を確保して…

初日の出!🙏

ここは尾道市の千光寺公園。

昨春にユニヒロさん送別会で来たところ。

しまなみ海道で各島上陸。緑化します!

因島はグレー1箇所を緑化。生口島は2020年夏のブログに写真1枚で済ませてしまいましたが緑化済みなので通過。

元日から営業していた道の駅は大三島の多々羅公園だけ。

5000円で6000円分。買ってみました♪

大三島は反時計回りしようと思いましたが、出口左折出庫の都合で時計回りに。これが結果的に正解。

神社、左折入庫待ちでドエラい行列!
ダム?ため池?右折で入ろうものなら殺されそうだったので一箇所断念しました😓

あ、あけおめバッジをGET!!


伯方島

大島も巡り

四国に上陸!!


来島海峡SAにて
鯛めしがうまいの!うどんもなかなか!

そして、蛇口からは…

みかんジュース!!

のんびりできました♪


さらにちょいちょい緑化しつつ、、洗車!!

これでようやく、開けましておめでとうございます♪

ピカピカのアテンザで道後温泉本館へ行ってみましたが
工事とコロナのダブルパンチ。人数制限で今日の分の整理券は既に札止めとのこと😢

やまけんさんに教えてもらい、松山市郊外の温泉へ。
アルカリ性単純泉と侮るなかれ。お肌トロトロなってかなり良かったです♪
前後して伊予電鉄横河原線をコンプリート。





1/2は朝から駅やら八十八ヶ所をチマチマと。

みの駅で香川県内の予讃線コンプリート♪

予定が合わず会えないと思ってたjanさん一家と朝のうどん屋さんで鉢合わせ!
ちょうど出かけるところだったようです。
ひと目だけでもお会い出来て良かった!

ジュンペイ爺さん出てきてくださって
期間限定のシロノワールで駄弁りモード

お昼のうどん屋さんもお付き合いくださいましたが、閉まってたので来た道を引き返す途中、さっきまでなんともなかった空は、住宅火災で真っ黒!

janさんの情報で海侍。すんなり入れて出る頃には行列!

新年早々お忙しいのにありがとうございました!


別れてから、琴電を緑化しようと思い、琴平に向かいますが、、琴平駅はすでに緑。こんな時に渋滞へ突っ込む必要なく良かったw

香川県内の土讃線も緑にしておこうと、グールグル。残りは金蔵寺駅のみ。

時間の都合もあるので、満濃池以外のダムは無視…して琴電を片っ端から緑化。

夕飯は山田家の釜ぶっかけ。
ここも人気店の割にすんなり入れたのに、出る頃は待ちが発生してました♪

そしてお風呂は仏生山温泉♨️

オシャレな外観。何年か前に来た気がします。
内風呂にあつ湯。露天はぬる湯で温度帯3種類。重曹の炭酸成分が充満してる30℃くらいのに1時間以上。絶品♪

そして再び緑化。
長尾駅にて琴電3路線(志度線、琴平線、長尾線)フルコンプ♪
香川県内の駅は残り4駅くらいと思われますww


ということで、帰ります!
リミッターカットしてると思われるトラックと戯れながら😅
深夜1時、鳴門から高速ドッキュン!

途中、月が綺麗で。。
周囲は闇。海の向こうの夜景とのコントラストが不思議。

なんてボーっとしてたら、ふと。。

鳴門ICはNEXCOじゃない(JB本四)ので、明石海峡大橋を渡って 淡路島を脱出して4時までに神戸西の料金所を通過しないとNEXCOの深夜割引が適用されない!?
(香川県内でもNEXCOのインターから乗っておけば、JB本四区間を跨いでも全てに深夜割引が適用される)

これでヨシ♪


1/3ひたすら東へ
腹が減ってきたので昼食は刈谷

横綱初め😋

眠気が襲ってきたので寝て
温泉♨️

夕飯はペタンコさんとハンバーグ

あれっ?

7時間も滞在してましたww

もうここからはノンストップ!

渋滞が心配でしたが、通過する頃には解消されて無事帰宅♪


2,700km、お忙しいのにかまってくださりありがとうございました!
そして、長文ブログにお付き合いくださりありがとうございます!


よだん
昨年は「会社を辞める」と書きました。
あれから1年。
なんと、私の後に続いて7人目の退職者となる元直属の後輩君が来月から来ることになりました!
出雲大社詣りのご利益でしょうか、今年は寒川神社で毎年引いてるおみくじで初めて「大吉」が出ました。
今年は攻めます!!
Posted at 2023/01/30 23:59:07 | コメント(8) | トラックバック(0) | 旅行記 | 日記
2022年12月31日 イイね!

2022年末のご挨拶

コロナ地方またぎ自粛を乗り越え、2年ぶりに伊勢神宮で年越しを迎えた2022年も残り僅か。


  • 年始は和歌山と広島でプチオフ

  • 2月は河津桜見物

  • 4月は長野MTと富山桜見物

  • さらに、香川と広島でユニヒロさん送別会

  • GWは九州へ

  • 7月は長野MT@アルプスあづみの公園

  • 夏は関西。からの〜長岡へ

  • 10月は長野MT@治部坂高原

  • 11月は3年ぶりにMAZDA FAN FESTA in OKAYAMA参戦



そして今、とある神社でにわか雨に降られながら初詣参拝の列に並んでおります⛩
神前でプライベートを思い返すと、大変だったなぁ…😌

9年勤めた会社を辞める、、人生の一大事!
退職宣言から事務所移籍までの4ヶ月間、みん友さんに向けて病んだ心をぶちまけてしまいましたが、たくさんの激励コメントは心の拠り所だったし救ってくれました😂
ご心配をお掛けしたことをお詫び申し上げますとともに、深く感謝申し上げます🙇‍♂️

私で6人目だったチームの退職者はあれからも続き、他のチームへ移籍で引き止められた20代の元直属の部下や、30代の出世頭も遂に退職を決断したとのことで、古くからのメンバーは12人から4人に。。
なんとか3人補充したそうですが、業界経験者は集まらなかったそうです。


コロナとの闘いはまだまだ続きそうですが、“夜明けの来ない夜はないさ”を胸に。
末筆になりますが、皆様のご健康とご多幸、何よりも感染しないこと、感染しても生き延びてくれますようお祈り申し上げます!

それでは良いお年を!!
Posted at 2022/12/31 23:58:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2022年11月16日 イイね!

祝・みんカラ歴17年!

祝・みんカラ歴17年!11月16日でみんカラを始めて17年が経ちます!

1年の活動を振り返ってみたいと思います。

■ブログ:331(年間+31)
■愛車:3(年間+0)
■■パーツレビュー:183(年間+0)
■■整備手帳:161(年間+6)
■■燃費記録:435(年間+25)
■■フォトアルバム:3(年間+0)
■■フォトギャラリー:17(年間+1)

■参加したみんカラオフ会:35(年間+5)
■開いたプチオフの回数:数知れず

■ハイタッチ数:10831回/5718人(年間+864/+310)
■訪問CP数:8186個(年間新規+700)


いつもお付き合い頂きありがとうございます(*^^*)
みんカラ登録17周年を迎えましたv(°▽°)
当時は大学生。今や…30代も最後の歳にそろそろ突入します( ̄▽ ̄;)

ゆっくりコツコツと、今年も変わらずマイペースでやりました。
昨冬で持っていた弄りネタを全てやり終えましたが、オーディオ周りをチェンジするのも維持りかな?なんて思うようになりました。
やるかどうか分からんけど。

ハイドラは始めてピッタリ5年半。
今年は遠征ついでの緑化もそこそこ出来たので、昨年は年間170にとどまった新規緑化が今年は700♪ヽ(´▽`)/
走行距離の順位は2400位台から2081位に。
ハイタッチの順位も限りなく900位に近い800位台後半から811位に上昇しました♪

順位はいい加減伸び悩むと思ってましたが、遠征復活のおかげか昨年とペースはあまり変わらなかった印象です。

ということで、ゆっくりコツコツと、やっていきますので、どうか温かい目で見守ってやってください。
これからも、よろしくお願いいたします!
Posted at 2022/11/16 22:05:27 | コメント(8) | トラックバック(0)
2022年11月09日 イイね!

愛車と出会って8年!

愛車と出会って8年!11月8日で愛車と出会って8年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■今日現在の走行距離
208,651.6km(年間24,010.9km走行)
年間走行距離マジで!?って思わず言ってしまいました。
3年ぶりにGW恒例の九州旅行、夏も2年ぶりの旅行を実現。岡山国際サーキットも3年ぶりに行けたしね♪
おかげで昨年比+7,000km、コロナ前の年平均27,000kmに迫るまで回復しました!

■この1年でこんなパーツを付けました!
インタークーラーのサクションホースが青くなりましたw

前後足回りが黄色い筒と水色のバネになりましたw

■この1年でこんな整備をしました!
ウォーターポンプから水漏れが発生したので、ホース類も込みで水回りの部品を全交換してもらいました。

リアのロアアームと前後足回りを交換してもらいました。

3年前にぶつけたリアバンパーを修理してもらうついでに樹脂無塗装部分をボディ同色のメテオグレーマイカ(つや消し仕上げ)で塗ってもらいました。うん、誰にも気付かれないw

■愛車のイイね!数(2022年11月08日時点)
980イイね!
ありがとうございます(^^)

■これからいじりたいところは・・・
20万キロ無交換のブレーキパッドがそろそろ限界なので新車にしてもらいます♪

工具をぶつけて凹んでたり、小さな擦り傷で塗装が少し禿げてたり、運転席側のダメージが目立つので、板金塗装してもらいたいな。。

まだまだ乗るつもりだし、そろそろオーディオ周りを更新しようかな?

なんて具合に、マイペースでゆっくりコツコツ“維持り”たいと思います(^^)

■愛車に一言
また1年よろしく!!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/11/09 19:42:15 | コメント(6) | トラックバック(0)

プロフィール

「SSDを移植して当時20万もした昔のアプリを動かせるマシンがMac miniで復活♪😂
2年若返りましたw

iMacでは事足りてたトルクスT6では分解しきらず、ホームセンターの店頭に陳列されてないT4を取り寄せてもらいました。
また地味に工具が増えちゃった💦」
何シテル?   05/25 18:16
歴代ミニバンからステーションワゴンに、歴代ATからMTに、軽油からガソリンそして再び軽油に、そして歴代トヨタからマツダ乗りになりました。 改造も整備も出来...

ハイタッチ!drive

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