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や な ぎのブログ一覧

2016年10月17日 イイね!

ประเทศไทย

ニュースで皆様ご存知のとおり、タイ国王ラーマ9世が崩御しました。1946年の即位から王位世界最長の70年、今も昔も街中には敬愛なる国王の肖像が溢れ、国民を一つに束ねてきた世界に誇れる王様でした。

今日は午前目黒、午後1時に江戸川。週末に記帳してきたという友人からの連絡で居ても立っても居られず、移動の合間を縫って目黒駅東側にある大使館へ。

即位50周年で大盛り上がりだった今は遠き帰らぬあの日に思いを馳せながら、感謝の気持ちを込め、全てタイ文字で記帳させていただきました。齢ひと桁で覚えた文字は今でもしっかり書けるものですね。

って来月渡タイするというおかんにLINEで報告したら、タイ語でดีมาก「イイね!」って…(注・純ニッポンジンですw)
さすが恩返しのつもりの翻訳通訳の生業が巡り巡って公務員になった肝っ玉母ちゃんは言い方が違いますww



湿っぽいお話はこのくらいにしまして、師匠のブログにもあるとおり、先週末は全国オフで二度目ましての某Sさんが山中湖で開催のオプミに参加がてら銀六印の施工で東京にいらっしゃいました\(^o^)/
昨年の全国オフで我がボンネットの内側に興味を持ってくださってから1年、遠いところお疲れ様でした!


そして、わたくしも銀六師匠からアップデートのケーブルを頂いたのですが、、師匠から爆弾発言。

もしかしたら最後のアップデートになるかも…

初めの一本から1年半。来る日が来た。そんな感じ。完成は嬉しいはずなのに一抹の寂しさを覚えるのは何故?


今日はどう頑張っても湿っぽくなるからこれにて中断!!
新ネタの事、不具合解決の事はまた後日書かせていただければと思います。


★今日の一曲
タイ王国国歌

下校後、毎晩6時にテレビから流れる国家を聞くのが日課でした。最後のชโย(万歳)、これを聞くと今でも奮起させられます!
Posted at 2016/10/17 23:59:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月12日 イイね!

第4回GJアテンザオーナーズクラブ全国オフin大阪南港

GJアテンザ全国オフ初参加から早1年……
この三連休は、第4回GJアテンザオーナーズクラブ全国オフin大阪南港 に参加させていただきました。


ワクワクどようび
未明に出発。走り慣れたR20とR19で西へ!
これより先は燃費悪化するということで、毎度ベンチマークにしている道の駅賤母での表示燃費はいつもより良い26.5km/L。直後に400km満了に伴い煤焼き開始w…orz

街中を避け、新規線引活動もしつつ山ん中の快走路を抜けて京都入り。
みんカラにハマりすぎてのご無沙汰を詫びつつ、横綱で〆させてもらい、まったりモードでご一泊m(._.)m


ドキドキにちようび
ドシャー!バタバタバタ!!
目を覚まさせるくらい室内に轟音を響かせながら降る猛烈な雨。
予定より少し早めに出て大阪に向かうと、次第に雲は薄くなって…雨上がった!
てなわけで来ました。ナナガン♪

元旦の夜は橋も埠頭も真っ暗でね…リベンジに朝から記念撮影☆


そして南港の会場へ到着。今年の全国オフも真っ先に声を掛けてくださったかず兄@1860㎜さん。毎度ありがとうございます♪

午前中は過去のオフ会であまり話せなかった方やお初の方との会話を中心に、次ネタに!と思ってる先駆者さんのエンジンルームを見せてもらってお勉強させてもらったり。

お昼はぬゎんと13年ぶりに行ったWTC改メ大阪府咲洲庁舎でトンカツ。朝はまともなもん食べてなかったから(一応そういうことに)ご飯お代わり大盛2杯頂いちゃったww

何名かは展望台から撮ってたようです。13年ぶりに登っとけば良かったな…(^^;)

お昼下がり。まちがいさがしでもう一枚w


夕刻になると、東西南北のデモカーが南港に集結!


アテンザのオーナーさんのナンバープレートには愛妻家が多いことが判明!
「つ」「ま」「サイコー!」と言ってる人を撮る♪


日が暮れる頃、九州チームの提案(秘かに狙ってた)でGJ軍団の車列は揃ってナナガンへ。
岸壁はやはり大混雑やったので、ウェアハウスの前で一台ずつ記念撮影やらせていただきました。

(修正版は現像完了次第フォトアルバムに、無修正高画質版は主催者様にお願いして皆様にお知らせさせていただきます)

岸壁から他の集団がハケたところで何台かで入替わりながら集合写真!

(左から、★METALLICA★号、Jつの号、no2号、や な ぎ号、おざっち号、けん太ロース号、みな。号、"KENTA"号。東西南北キセキのコラボです♪)


腹減ったし、寒い!!し、広い駐車場と暖房を求めて南港に戻り、ATCであったか〜な夕飯頂き、今度こそ解散!
いつかまた、お会いしましょう(^-^)/


げつようび
お目覚めは南港のコインパーキング。
そうです。食後の強烈な睡魔に襲われ、そのままシート倒して寝てしまいました(^^;)

腹減ったので、早朝5時閉店間際のかすうどん屋さんで腹ごしらえして本気で帰るモード!

ですが、今年の全国オフの帰り道も新規線引活動(^^)しつつ、揖斐・長良・木曽川の河口から飛騨方面へ。
大好きな道の駅パスカル清見で清流に癒されて〜
大好きな飛騨せせらぎ街道を思う存分駆け抜けて〜

遠方なのに今年5度目の奥飛騨温泉ひらゆの森で今年の全国オフの帰り道も〆。


それから雲の上へ…


そして冬期閉鎖も近い安房峠は8.5℃!


往復1300km全て下道、平均燃費約25km/Lで楽しい三連休は終わりました。


主催のえぬずん(ФдФ)さん、当日動き回ってくださったスタッフの皆様、楽しい時間を過ごさせていただきました。大変お世話になりました。
来年の全国オフはマツダの本拠地「広島」で4年ぶりに開催されるとのことです!
関東からは更に遠くなりますが、絶対に行きたい。そして「太った?」って8月会った人にバレちゃったので、来年は前夜祭も楽しめる体型に戻せるよう頑張ります!!
Posted at 2016/10/12 23:59:13 | コメント(9) | トラックバック(0) | オフミレポ | 日記
2016年10月04日 イイね!

新人君と12ヶ月点検

会社に新しい仕事仲間がやって来ました。
タウンエース君です。


古くても+300ccの余裕とエンジンがフロントボンネットにある初代ノア型タウンエースは気に入ってましたが10年10万キロ。燃費も良くないしということで我が班のラスト1台が惜しまれつつ入替となりました。

低燃費でピカピカの内装は嬉しい。しかーし!現行型は床下エンジンのせいでストーブの上に乗ってるようなもんで昼寝中はケツと背中が暑ちぃス…。

近年導入されたポータブルナビやらドラレコやら、慣れた手付きで内装剥がしてのスマートインストールでクルマをバラすヘンなシュミがあるのを知られたおかげ!?で、上長とそれとなく話をしていたら
上「床下の遮熱ね。リースじゃなくてお買い上げだから好きにバラしてイイよ♪」って言ってくれるではないか。
俺「せっかくだからルーフも…」
上「ありがたいね。どうぞどうぞw」
てなわけで、土曜日は会社で新人君と好き勝手に遊んでました(*^-^*)

標準装着のフェルトを剥がさずアルミシートを貼り付けて

デットニングで大量に余っちゃったフェルトを持ち込んで屋根裏にテケトーに載せてみました。
アテンザ然りフロントシート頭上と荷台最後方は何も付いてませんでしたので、隙間が広い頭上は三枚重ね!!

肝心のシート下にもアルミシートを突っ込んで、フェルト付いてない助手席にはフェルトも追加。

ポータブルナビも、器用な上司特製の板を再活用すべく1DINポケットの裏にドリルで穴を開けて

ババーン♪


これから10年?頑張ってもらいましょう\(^o^)/


さて、アテンザ

日曜に12ヶ月点検受けて来ました。
忘れっぽいおいらの代わりに点検の予約時にお願いしたことちゃんと覚えててくれて、オートライト点灯タイミング変更の問診から。
当時新人君だったウチの担当さんもMyアテゴンと共に3年目。だんだん頼り甲斐のある営業マンになってきました。

待ち時間を利用して、これまた予約時にお願いしていたG-ベクタリングコントロール搭載の1.5Dアクセラスポーツ試乗させてもらいました。

…ナニコレヤバい!
交差点の左折レベルでも左右の姿勢がニュートラルな感覚でスッと曲がってく違いが分かる…。
窓を開けながら走ってみるとシフトチェンジのたびに「プシュ」「プシュ」とこれまたブローオフの威勢のいいことw
オートマのシフトチェンジプログラムもだいぶ良くなった印象でした。


戻って来た結果
Fタイヤ3.0mm、Rタイヤ2.6mm→ローテーションせず。まだコキ使いますw
Fブレーキ8.6mm、Rブレーキ7.8mm→銀六印導入でエンジンブレーキが弱くなってる割にブレーキ使ってませんww
驚いたのがバッテリー状態。2年で5.5万キロにi-Stop累計も155時間なのに「良好」判定でした。
銀六印施工車のバッテリー状態の良さについて言及がありましたが、納車半年の1万キロちょいで銀六印に出会えたのが功を奏してか、10万キロを目標に使えそうな気がしてきました♪

オイルは新しくなったし、オートライトのテストドライブ兼ねて湘南へGO!!
早い方から2番目の「早めに点灯」に変えてもらい、日没とほぼ同時の点灯が空がまだ赤い134号線で点灯。コレですよコレ!!
せっかく近くまで来たし、兄弟みんなお気に入りの大磯の壱龍で特札幌味噌ラーメン抜け駆け♪

食べたら西湘バイパスへ…前方にチラッと見えたクラウン、第六感が怪しい言うてる。
なんて思いながら本能のままに流してたら、西湘PA付近でDPF再生開始!
煤焼き効率を上げる為に5速に落として2000rpmキープにしようか、それとも6速1750rpmくらいにしちゃおうかwなんて考えてた矢先、後方から猛スピードで迫って来るヘッドライトを避けて走行車線に移ろうと……

んんんっ!?

パッシングとパトランプ!!

…がその後ろからww


もしや西湘PAに潜んでた!?
あの勢いでは一発だろうな。チーン…
良い子は5速1750rpmにしときましょうwww


あとは箱根→御殿場→山中湖を廻って道志みちを帰るのみ。今日は快適な超ハイペース♪

危うくキリ番を見逃すところでしたw


ふと思った最近流行りのアルミテープチューン
ロードノイズはルーフに回り込んで相当入ってくるというのをどこかで目にして我がアテゴンのルーフにデッドニング施工の際に吸音目的でウレタンフォームでスッポリ覆って、輻射熱を遮る目的で大量のアルミ蒸着シートを突っ込んだ結果、物凄い走行中のロードノイズ低減を実感した覚えがあります。
ウレタンフォームとの相乗効果もあるでしょうが、アルミをルーフ一面に仕込んであるので、ルーフに帯電する静電気がしっかり除去されてるのかなあ?なんて今になって思ったり。
このシーズンは窓を半開きにして金木犀で秋の訪れを感じながら走っているので、締め切りの季節になったらやってみようと思います(^-^)
Posted at 2016/10/04 06:30:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「SSDを移植して当時20万もした昔のアプリを動かせるマシンがMac miniで復活♪😂
2年若返りましたw

iMacでは事足りてたトルクスT6では分解しきらず、ホームセンターの店頭に陳列されてないT4を取り寄せてもらいました。
また地味に工具が増えちゃった💦」
何シテル?   05/25 18:16
歴代ミニバンからステーションワゴンに、歴代ATからMTに、軽油からガソリンそして再び軽油に、そして歴代トヨタからマツダ乗りになりました。 改造も整備も出来...

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