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てすろー (テスラ モデル3)  

イイね!
テスラ モデル3
2019年12月24日納車。決してエコロジー目的ではない!但しかなりエコノミー! 私の紹介リンクからTeslaの新車を購入すると1,500 km 相当分のスーパーチャージャー無料充電利用特典を獲得できます。 https://ts.la/takaaki24802
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月24日

ウエイク (ダイハツ ウェイク)  

イイね!
ダイハツ ウェイク
ネイキッドからウエイクに乗り換えました。ほぼ新車の走行5000キロです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年03月03日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
通勤用。9万で購入は流石に安すぎた。オルタネーター、ラジエター交換が発生したが、流石軽!部品が安いw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
通勤の為に購入。手放した15万キロまでノートラブル。最後はヤフオクで沖縄の人に貰われて行った。購入価格20万くらいだったのに8万台でうれた・:*+.(( °ω° ))/.:+
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
通勤用にリース契約した車。オリックスリースで契約していて、ディーラーで残価設定ローンも考えたが月の制限距離がディーラーは短かったのでオリックスにて契約。走りは軽とは思えないパワーで走りやすかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

三菱 GTO  

イイね!
三菱 GTO
NAながらもそれなりにパワーはあった。高速で1?0㌔出しても安定してて走りやすかった。 フルタイム4WDだったのでスノボにもよく行きました〜
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
初めて買った車。4WSで後輪がグリグリ動いて面白かった。 今見てもカッコイイと思う。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

ジープ チェロキー  

イイね!
ジープ チェロキー
ウォーターポンプが壊れた以外全く壊れなかった。悪路(縁石w)もよく乗り越えて発進したなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月12日

シボレー アストロ  

イイね!
シボレー アストロ
今でも思い出す最高のクルマ( ̄∀ ̄)修理は毎月かって位多かった(^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月01日

ホンダ モビリオスパイク  

イイね!
ホンダ モビリオスパイク
燃費良し、デザイン良し、CVT悪し(´ε`;)ジャダー出まくりでした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月01日
 
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クルマレビュー一覧

テスラ モデル3

レビュー
アメ車のくせに大した故障なしで12万キロも走ってしまいました。流石に内装のきしみが少しはしますが酷いものではないです。バッテリーは約10%劣化しましたが、パワーが落ちてるような感じもなく体感上何も問題なしです。来年末には15万キロかな〜
2023年12月25日

テスラ モデル3

レビュー
もう9万キロ以上走行しましたが、飽きのこない車です。飽きのこない理由はアップデートだと思います。走行性能は変わりませんが、3年前と今では機能や操作性が全く別の車。オートパイロットも随分と賢くなりました。スマホみたいに3年もしたら型遅れになって動作がカクカクしたりするとか言われてましたがどんどん良く ...
2022年12月30日

テスラ モデル3

レビュー
2019年12月24日に納車されて2年が経ちました。現在の走行距離は60078キロ。年間3万キロペースです。今の所細かい事はあれど大きな故障はなし。普通のアメ車だと6万キロを超えたあたりから色々故障したりするけどコイツはどうなんだろ?10年乗ってやるつもりなので最終的に30万キロ走らせたい😂😂
2021年12月25日

プロフィール

「4年12万キロ走行 http://cvw.jp/b/1622274/47429008/
何シテル?   12/25 22:00
現在メインはテスラモデル3!EVは1度乗ったら病みつきになります。是非試乗してみてー
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/07 08:35:54
グローブボックスの取り外し方 
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MICHELIN PILOT SPORT 4 235/45ZR18 
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テスラ モデル3 てすろー (テスラ モデル3)
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ダイハツ ウェイク ウエイク (ダイハツ ウェイク)
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