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先日のブログでもったいぶってきましたが、
ついにアレを装着しました。

アレとはオイルセパレータです。

美女木でのアレ以来ずっと気になっていた
インテーク周りのブローバイによるオイル汚れ。

それまでは、さほど気にもせず、
メンテ本にＲＢエンジンはブローバイが多くて云々～
と書いてあったので、
ふぅ～んぐらいにしか思ってませんでした。
が、もりちび氏からの鋭い指摘！
プラス、自分でもインテーク汚れが気になっていた事もあり、
触手をびろ～んと伸ばしちゃったわけです。

で、いざ注文した後で、はるたのぱぱ氏が
こんな情報をおしえてくれました。
（さすがです！）

ちょっとショックでしたが、　(T-T)
注文時にお店の方にインテークの汚れ(外見での)を話したら、
オイルセパレーターつければ改善するかもしれないけど、
インテーク部の汚れがタービン(コンプレッサー)側から
（クリアランス大で）噴き返しているとすれば、
変わらないかも…と言われてたので事の真相は？？？

値段を考えるとやっぱりチョット高いし、
セパレータとキャッチタンクのどちらが良かったのかも
いまだにわかりませんが、
しばらくウォッチングしてみたいと思います。

しかもフェアだったので１０％引きでの購入だったのですが、
自宅から往復で１５０ｋｍ以上あるお店に、
高速使って２回も往復したら・・・(￣□￣；)！

とりあえずボンネット開けたときに、
シルバーに輝くセパレータを見ると気持ちいいです。

これが真っ先に体感した効果です。。。