prost 51のブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メーカーばかりが、悪者扱いされていることに、非常に腹がたっています。



メーカーも、国土交通省ににらまれたら
、今後の会社の存亡にかかわるからということで、なに一つ反論できないというのは、わかりますが、あまりにあまりにひどすぎます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

資格の基準は、なにもなかった！


基準を定めずに放置しておいた国土交通省が裁かれるべきだ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
命を乗せて走るクルマである以上、安全でなければならないのは言うまでもないですが、工場出荷時の最終検査、車検制度にしても、ユーザーの立場からは納得できるものではない。


そんなことに国土交通省は躍起になるのではなく、１０年以上たったクルマでも、部品に困らず、末長く乗ることができるよう、メーカーを指導するとか、財務相にかけあってクルマを取り巻く税制を改めるとか、するのが本来の仕事だろう！

皆さん、どう思われますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
群馬のスバルでも、資格のない者が検査していたとのことで、日産同様にリコールするんでしょうか、その対応が注目されますが、やはり、人手不足ということもあるのかもしれませんが、生産現場にとっては、資格というのは、それほど、重きをおいてないんでしょうね！

超大型台風が、投開票の当日に日本列島を襲来したものの、神風が吹くやと思いきや、風は確かに相当の風がふき、我が家も物干しの波板が風でとばされてしまいましたが、自公の大勝に終わりました！

良かったのか、悪かったのか、その評価は将来に委ねるとして、午後８時から早々に当確がでて、勝負あった感があり、面白くなかったです。