いたっち☆のブログ一覧

本日 19時50分頃長野県某駅のロータリーからでて交差点の先頭で赤信号のため完全に停止中に後ろから嫌な音と衝撃が…


若葉マークのマ○ダ車に追突されました…


はじめは何が起きたかわかりませんでしたがバッグミラーを見て状況把握。

凄まじい怒りを押し殺し車から降り、
インプのお尻を確認。


見事に掘られました
しかし、幸い牽引フックをつけていたおかげか牽引フックは傷だらけでしたがリヤバンパーは牽引フック周辺が軽く割れて凹んだ程度…

まぁ、ひとまず自走出来そうだったので一安心。


ちょうど駅前と言うことで交番がありましたのでそちらに相手側の運転手さんを引き連れ交番に「お邪魔しまーす！」笑


状況説明をし、必要書類を作成して相手運転手さんと連絡先交換！


お巡りさんいわく、
「今回は0対100ですね…」
とのこと。


流石に赤信号で完全停止してたしねと納得(笑)


あ！僕自身の体は無傷でした！！！


てかお巡りさんが
「追突された車(インプ)より追突した方(マ○ダ)がボロボロですね…」
と驚いていましたww


多分牽引フックをメインに追突したからか？
それともスバル車の剛性が良かったのか？
わかりませんが確かに相手の車の方が壊れてましたww


しかも帰ろうとしたらゲリラ豪雨でびしょ濡れ…

まあ、今日は散々な目に合いましたよ…


車の修理代も相手が持ってくれそうなのが唯一の救いですが…笑

しかし、牽引フックとかマフラーとか車検がグレーゾーンのパーツ付いてても保険の辺りは関係ないんですかね？

グレーゾーンなだけにちょっと不安です(笑)

みなさんこんばんは！

いたっちですヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ


久しぶりのブログ投稿です(笑)
さて最近の出来事を書いていきたいとおもいます！


まずは先週になりますが土曜日に
長野県の某IC近くにてオフ会ミーティングがありましたので参加して来ました！


一応 オフ会は初参加だったのでなにもわからずでしたが楽しめました！


会場に着くと誘って頂いた方が誘導してくれてインプレッサ3台並びました(≧∀≦)





奥からGV、GR、GHです♪

いやぁ同じ車が揃うとかっこいいです(*゜д゜*)


今回は沢山の車種が集まったのですが
特にマツダ勢が印象的でした！




ロータリー勢ぞろいです(O_O)


か、かっちょええ！！笑


密かにテンションMAXだったのは秘密ですよ？(｀ω´)ww


そして今回は総勢30台近くの車が集まり
凄い迫力でした！






今回は夜遅かったので
オーナーさん同士の情報交換がメインでしたがとても充実した時間をすごすことが出来ました♪




そして昨日はついにデチューン
やってしまいました…


そうです…マフラー交換です(-ω-。)



今回の交換もいつもお世話になっているガソスタさんからリフトを借りて作業！







おかえり静かなマフラー(´;ω;`)


雨も降ったり止んだり蒸し暑い中で汗だくになりながら交換しました(-ω-。)


リフトの恩恵もあり1時間ちょいで交換完了！


そしてエンジンをポチっ！



…ん？


エンジンかかった？w


どんだけ静かなんだ？！！！！Σ(・д・;)



コンピュータを弄ったせいか
前付けていた時より音が小さい…


てかしない？笑


たしかコンピュータ入れてからTOMEIマフラーの時でも音が低くなったねと言われたことが…



そのパターンですかこれ？笑


よーく聞くと 重低音でなっておりますw



今までのマフラーがうるさ過ぎたせいか
リーガマックスがプリウス並みに静かに感じます(´;ω;`)←


走ってみても静かだし、何より抜けが悪い！

トルクがなくなった&ブースト上がらない！

コーナーで尻重たいです(O_O)w



完全なデチューンですねこれは…


パワーの面ではTOMEIマフラーにしてから満足の一言でエンジン廻りはもう手をかけなくて良さそうだと思っていたのですが
これじゃまた考え直しです…


どーやってパワーあげたろか？笑


毒キノコって効果あるんですかね？(O_O)



触媒はMTと形が異なるためNG…


それともブーコンか…


てかインプレッサネット特別製FEのパワーライター版データってMT用のキノコに対してるのかな？それともAT用のコンピュータ割り込ませなあかんのか？？


最近の車はデリケートで難しいですよ…



まー、外したTOMEIマフラーは
いい感じの色になってましたw





はぁ〜、もったいない(´;ω;`)



とりあえず純正ECUが排気圧を学習して少しはパワー上がることを願いますw


そしてどーやってこれからパワー&トルクを上げるかが大きな目標になります！笑



頑張って行きたいとおもいます！(*_*)

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
ブリジストン POTENZA RE11A
■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
ない
■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
高価なタイヤが多い
■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー SUBARU／車名 WRX STI／年式：H22
タイヤサイズ（前）：245/40R18
タイヤサイズ（後）：245/40R18

■年間の走行距離をお答えください。
1万キロ
■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
レジャー
■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
ある
■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
土地柄上、峠道をよく走るのでスポーツ走行時の性能など詳しくアップしていきたいです。
※この記事は ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

と、言うわけで！←笑

今日は地元である長野エムウェーブにて
信州カーフェスタと言うイベントが開催されていたので行って来ました！(*￣∀￣)！


生まれて初めて車のイベントに顔を出して見たのですがとにかくすごかったです！笑


とりあえず会場の駐車場にて弄ってあるスポーツカーがチラホラ(*ﾟДﾟ*)笑


テンション上がりまくりでした♪


肝心の僕のインプくんはとあるパーツの取り付けのため入院中だったので、できれば僕もインプくんで来たかった！！(´；д；｀)


なんでこういう日に限って親のどノーマルアルファードなんだ！(;ω;`)


と言う心の叫びを抑え…笑


会場入り！(≧∀≦)


入っていきなりスバルブースがドーン！w





レヴォーグ来たーっ！(≧∀≦)

今までシルバーしか見たことありませんでしたがブラックかっこいいですねΣ(・д・;)！

そして隣には何やらコンセプトカーを発見(￣▽￣)





とても近未来を感じさせるデザインでした♪


続いてマツダブースです♪
ここで目を引いたのがアテンザです！



20インチホイール、車高調、ブレンボ4POTキャリパー、リップスポイラー、スパルコ4点シートベルト、至れり尽くせりの仕様でした(´；д；｀)笑


挙句の果てには6速MTディーゼルターボ！


運転席に座らせて貰いましたが、ステアリング、シフトノブ、シート、あらゆる所がアルカンターラ仕上げ！

惚れるところでした(O_O)笑


あとはTOM’s製のSCを搭載した86や
レクサスにベンツ、普段そしてこれからも座れることない高級車やスポーツカーの運転席にピットインして来ました(￣▽￣)笑






エクステリアもいいですけどエンジンルームって好きです(≧∀≦)


あと驚いたのがこちら…






リアウィンドウの上に謎のエアロを発見…


なんだこの装甲車のようなエアロは？！


と、驚いた今日この頃です。笑

とりあえず有意義な休日を過ごすことができました♪

昨日、給料日だったので…

TSUTAYAをウロウロしていたら発見したので買ってしまいました(*￣∀￣)


こーいう雑誌はほんと勉強になります！

そして物欲が…笑