ろめ240のブログ一覧

普段の土日だったら
「よっしゃ～♪出かけるかぁ～！」な日なんですが…。
コロナウイルスのせいでどこもやってない（※博物館・美術館とか）(つд⊂)ｴｰﾝ

「(-ω-;)ウーン…車でやり残したとこやるかぁ…。」
・パワーウインドウスイッチパネル交換（左右）
・フロントドアライニングクリップ全交換（左右）
これはＤラーさんがやらかした分(-_-;)…タイヤ交換作業とかで店が忙しいということでパーツだけもらっていた分
・無限ドアインナープロテクター貼り付け
これは暖かくなったらと思って保管（放置ともいう）していたもの
・ステアリングガーニッシュ・カバー交換
これは、以前ステアリングを取り換えたときに誤ってカバー固定用の爪を折ってしまった為（※爪自体は折れた際に修理しておいたので実用上問題なし）、まあそのうちね…と思って買っておいたパーツ。

これを土日かけてのんびりやろうと。
ご近所さんがいるとなんかギャラリーの中作業する状況になるので、あらかた出かけたのを確認してから作業開始。
まずはドアから～ということで始めたけど、プロテクターの件（前ブログ参照）で一旦止まった以外は順調♪…午前にはほぼ終了。のんびりやって２時間半くらい。
そのあとお昼と確認をかねて外出。
クリップ交換でライニングの強度が上がったのか荒れた路面を走るとクリップのない部分からビビり音が(-_-;)…一応事前に配線にテサテープ巻いたりしたおいたけど、このライニングパネル構成パーツ多すぎて補強入れるにもどこに入れたらいいやら(-_-;)…また外すと面倒だしまあやることはやったしなということで諦めることに(つд⊂)ｴｰﾝ。
午後からはステアリング。折ったとしても一度は交換やってるので、難なく終了。
「あら…終わっちゃったよ(-_-;)」
明日は洗車かな？…それ以外やることなくなってしまったんですが…。

車のパーツレビューです(-_-;)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1622930/car/2631169/10401441/parts.aspx

これ買ったのは実際は結構前…12/8の針テラスでのオフ会のあとですね。
この気温じゃきついなぁ…と思って放置。
まあそこそこ気温上がったし、ライニングの修理（スイッチパネル交換・ライニングクリップ全交換(-_-;)）のついでに始めました。

…が、位置合わせでいきなりとん挫オロオロ (ﾟ◇ﾟ;))((;ﾟ◇ﾟ) オロオロ
「位置が指示書と合わない！？」
指示書では上と横にマスキングテープを貼り、それをガイドにするのですが…
「(◎_◎;)…あれ？下が合わないぞ？」
下側が僅かですが…ドアライニングを基準にすると後ろにいくのに従って下がっていく…(-_-;)
「おかしい…指示書の絵ではまっすぐになってるのに…」

何度か調整を試みましたが…結局ベストな位置が出せません。
「下に合わせると上のラインがおかしくなる…(-ω-;)ウーン…どうするか。」

困ったときはこの手…無限のホームページの写真を見るｗ

それが表題の写真。
結果「下がっとるやんけ～ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」
よく見るとキックガードとライニングの端の幅が前側が広く・後ろ側が狭い（※つまり下がっている）ではないか…。悩ませおって(-_-;)

…という訳で写真を元にして貼り付け。
まあ、表面の曲率が前後で違うし、ある程度はこうなるんだろうなぁ…と納得。