ろめ240のブログ一覧

負けましたm(__)m
外出は帰省に備えて控えていたにも関わらず(-_-;)

京都鉄道博物館に行ってきましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

「何してる？」でも書いていましたが、京都鉄道博物館でJR西日本が所有する
「443系」
という車両の特別展示があったからなのです。

この443系、客は乗せません( ﾟДﾟ)
乗るのは検測員という架線の異常・摩耗を調べる人です。
この車両2編成がまだ国鉄時代の1975年に作られたのですが国鉄分割民営化によってそれぞれJR西日本とJR東日本に1編成ずつ継承されました。
…が2003年にJR東日本の編成が新型検測車両の登場により廃車・解体Σ(ﾟдﾟlll)

JR東日本の新型検測車両・E491系(※こちらは電車版・ディーゼルカー版のキヤE193系もあるが見た目はほとんど変わらない)

JR西日本はまだ新型を用意できなかったため、この１編成が残る形になりました。現在もJR西日本の電化路線はもとより近辺の第三セクター路線、はてまたJR九州の路線の検測にも使われています。

そんなこの車両も製造から45年。何度も「いよいよ廃車になるのでは？」とささやかれてきました。
実はJR西日本はほぼ後継車両といっていい車両が存在します。

これ。キヤ141系です。
…でもこの車両は443系を完全に引き継げていません(-_-;)。
軌道と信号の検測は出来るのですが、架線検測の機能がありません。このおかげで443系は生き残れてるのですが…逆に言えば架線検測の機能をこの車両に搭載するか、あるいは新型を用意すればいつでも廃車になる可能性がある…という訳なんです。443系の車検が切れるのが2023年なのでそこでこの車両の運命が決まります。

さて…。
「(-ω-;)ウーンどうするか…行きたいけどコロナの感染リスクがなぁ…(>_<)」
と悩んだ挙句…諦めて洗車をしようと決め込んでいたのですが…。
7時に起床後、ふと天気予報を見ると
「Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ11時に雨が降ることになっている！朝から洗っても意味ないじゃんか…」という状況(-_-;)

「それなら午前中に京都鉄道博物館行ってから午後には戻り洗車すれば良いんじゃないか？」と悪魔がささやきましたｗ

…ええ負けましたとも…行くことにしましたよ<(｀^´)>
そそくさと準備し出発。洗ってないので途中で雨降られても関係ありません。
と思ったら…。

「雪だよ(◎_◎;)」
…なんてこともありましたが…

無事到着。開館50分前でした。
やはりGOTOの影響か開館までごった返すこともありませんでした。


開館後、展示会場へ…奥に見えてますね443系が(^o^)


ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!443系だよ!

もう後は写真撮りまくり(-_-;)

形式の前にある〇は「横川⇔軽井沢の碓氷峠（現在廃線）通過可能」の証

元の保有者が国鉄・昭和50年(1975年）に近畿車輛で作られたのがわかります



車体から…

パンタグラフ周辺：交直流電車(※後述）なので周辺が賑やか

パンタグラフ・架線の様子を見るための観測窓：昔はこのドーム状の観測窓の所で人が座って検測していたが今はカメラで見ている

検測用パンタグラフ：検測用・こちら側では電気をとらないので周辺はすっきりしてる

屋根も(-_-;)
もちろん床下も撮りましたが載せても素人目ではよくわからん写真なのでｗ
ここだけで写真100枚超えました( ﾟДﾟ)

…でもこの車両、客を乗せないというのも一因なのか模型化されてないんですよ

「あれ？あるじゃん…？」
と思った方…残念！これ違うんです(-_-;)
パッケージをよく見ると「443系電気検測車タイプセット」と書かれているんです。
「タイプ」ですので元々は別の車両を塗り替えて似せた製品ですm(__)m
元はこの車両。

クモヤ193系という車両です。青色なんですね。
こっちは模型化されてます。

…この車両、用途は「電気検測試験車」全く同じなんですｗ
何が違うかと言えば、動かすための電気が違います。
青色の193系は直流電気のみ。
ローズピンク色の443系は直流電気だけでなく交流電気でも走れます…つまりJRの架線のある所ならどこでも走れます<(｀^´)>

用途が同じなので似ているのですが、見比べると屋根は勿論、窓の配置も全く違います(-_-;)…改造して作ろうとすると使えるのは頭の部分位かな…。
改造したいのも山々なのですが…実はこの193系は実車は既に存在しません(>_<)。
よって模型も長い事再生産されておらず、「貴重品」状態Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ…無下に切り刻むわけにもいきません。ましてやこの443系タイプ、箱みると「限定品」と書かれています：これ、1回ぽっきりしか作られていません(>_<)
「改造できるか~い(ﾉ｀□´)ﾉ⌒┻━┻」なんですよね…。

いつか出ること期待して資料に取っておこうかと…で行った次第ですm(__)m

今日の夕飯（とデザート）は…京都鉄道博物館で買ったものでしたｗ

京都鉄道博物館オリジナル巾着弁当（1250円）

ウメイチスイーツBOX（1350円）
…地味に高いな…これ(-_-;)。しかもスイーツBOXの容器、元々は「お子様ランチボックス」で使ってたのと同じだよ…。

おまけ：

見学するともらえた限定1000枚のシール。昨日は「銀色」だったらしい。

帰ってから洗車。終わったのは日没直前の17：00でした…。
今日は久々に動いたな…という感じの1日でしたm(__)m