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今日は10th Civic Owner's Club 中部&関西合同オフ会 in 鈴鹿サーキット

みなさんの車、どの車もすばらしいですねぇ…勉強になりましたm(__)m

運営の方々、とりまとめ大変だったと思います。こういう会を開催していただきありがとうございした。

…そして皆さま大変お疲れさまでした。


…さて表題。

写真撮っているうちに
「折角集まってるから、どうしても全体を撮りたい！」
という衝動にかられ、カメラ片手にウロウロ。

広くて高低差の少ない場所こそが駐車場に最適なのだから早々にありません。

最初は近くの土手…まあこんなもんかなとな感じですが、気持ち的にはさらなる高みへ。

「あ…あれ」と思ったのが入り口の屋根…いや無理だろ(-_-;)…登れるわけないし。

「一脚買っておけばよかったなぁ」と後悔しつつも、ふと思ったのがメインスタンド席。
「あそこなら撮れるか？」
撮った結果が残りの写真。だんだんと上へ上へと上がってるのがわかるかとｗ
最終的には最上階まで（※行ける範囲での）行きました。

…でもちょっと遠いですね～残念( ;∀;)

明日は鈴鹿サーキットですな。

さて表題。
折角サーキットなのに…。
・タイヤがスタッドレス
ノーマルタイヤが実家（埼玉）に置きっぱなしの為、このまま。
取りに戻るのも大変だし、行く暇もなかった(-_-;)…。一応交換予定は３月末予定。

そもそもスタッドレスに交換したものの雪が積もることのないまま終わりそうな気がする。

・車高下げ
ついに買ったには買ったのですよ＼(^o^)／
車高調ではなくダウンサスですがｗ
.
買ったのはRS-RのTI200というやつ。実質半額で…。

踏切は「遠回りでもそこ通らなきゃ良いんでは…」という結論に至り、購入。
そこまでは良いのですが…荷物届くのは…今日(-_-;)。
交換なんてできるはずもありません。

というか、スタッドレスでアライメントとってもなぁ…（※たいして変わらないとは思いますが）の気持ちもあり、タイヤを戻した後交換します。
お店には予約を入れましたが…凄い混んでいるらしく４月中まではお預けです。

・時間ｗ
これは個人の問題ですが…。
本日は夜勤です(-_-;)
明日も本来は出勤なのですが…休みますｗ。
それでも寝るのが４時頃だから…大丈夫かな？

￣Д￣　＝３　ハァ

タイヤがスタッドレスなもんでｗ
イラストと似たようなアングルで撮るとこんな感じか…

Hマークを変更しました（※あとでパーツレビュー書いておきます）。
洗車時のふき取りは簡単そうでとりあえず満足。

16インチだから余計にだけど…やっぱり車高かぁ。

ダウンサスを比較的安めに買えるめどは立ったんだけど、踏ん切りがつきません。

フロントグリル変えようかとかいろいろ考えてはいたのですが…。
考えている中でとうとう行きつきました(-_-;)

「これが理想じゃね？」

コンセプトイラスト…まずはこれがあって、これに現実（量産性・法規等）が加わって市販車になるわけです。

「これに近づければ…いいんじゃないかい！？」

さすがに純正ホイールをでっかくすることは不可能なので(-_-;)…これは変更しないということで逃げて（あきらめて）

とりあえずこれから


Hマークを変更します。
イラストだとこっちの方が正しい気がするので…

問題は…サス交換だな(-_-;)
通勤上の問題（※前ブログ参照）もあるし、なによりいくら車の知識がゼロの連れでも見た目でわかるから見せたら絶対バレるだろうし(-_-;)（※σ(ﾟ∀ﾟ )単身赴任中）

ブレーキランプは作動しないようにしているので点灯してませんが(-_-;)
ウインカーとバックランプの点灯はこんな感じでした。

ちなみに…
シーケンシャルウインカーになるのはFK8のみ。
FK7は「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されている為に普通の点灯にしないとダメ・・・だそうです（うまく点灯しないとのこと）。

あら残念(-_-;)

でもイメチェンにはものすごく良いかも。