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鉄道では橋梁など荷重によっては損傷の恐れがある場合は、営業列車を走らせる前に荷重試験を行います。
「荷重」試験ですから、当然「重いもの」を用意しないと意味がありません(-_-;)。

「電車」では軽すぎ…かといって「おもり」を載っけるのでは車輛を痛める恐れが…。

一番手っ取り早いのが「一番重い車輛を用意する」こと。

今では旅客会社では少数派になってしまいましたが…「機関車が一番重い」ということで大量の機関車を用意し、荷重試験を行いました。

営業運転ではまずありえないその姿をご紹介
最近は橋梁の新設とかはあまりなくなってしまったので…今見るとかえって新鮮に見えますm(__)m


橋梁荷重試験 瀬戸大橋 1000ｔ荷重試験列車(重連列車）
「9重連」というものすごい編成です( ﾟДﾟ)。
…この頃貨物列車が激減し機関車が大量に余ったので簡単に用意できたんですよね…。


阪神淡路大震災橋梁復旧後の荷重試験
こっちは「重連」で両数的には大したものではありませんが
「走らせ方」が凄い。
上下線を無視して一方向で同時に走らせるという…( ﾟДﾟ)

模型で再現したいが…かなりのコスト高が予想されますΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ。

たまたまこの動画を見つけ「思わず興奮ｗ」
国鉄形電気機関車の雄姿…ごらんあれm(__)m

前回は「牛乳瓶の蓋」でしたが…。

こんなの。

今回はこれ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2dcadbc096fe8332690d7177d8a216748f86284
「JR貨物コンテナ弁当 神戸のすきやき編」です( ﾟДﾟ)。

こんなのです。
今の時代便利ですね～まさか「駅弁」が通販で変えるとは(@_@)
https://www.awajiya.co.jp/
↑が作っている「淡路屋」というお店なんですが…そこのオンラインショップで購入可能！

夜勤帰りの夕飯に丁度いいかもと思い買ってみました。
価格は税込み1420円…ちょっとお高めですが(-_-;)、容器代と思って諦めるしかありませんｗ
外箱はこんなん


JR貨物公認だけにしっかりと宣伝も書いてあります。

とりあえず箱から弁当を…

うお( ﾟДﾟ)！…まじでコンテナだよ
JR貨物の19Dコンテナをモチーフにしてるそうですが…
実物写真

「そのまんま」ですね…(-_-;)
1個しか買わなかったのでできませんが、段積みも可能な構造です！
アクセサリーボックスにも転用できそう（…というかそういう意図としか…）

「弁当」なので中身が肝心ですので…
OPEN！

ちゃんと「すき焼き」ですよ！
上から

中身は容器の半分位…でも箱が深いので実際食べたら結構な量入ってました。

食べ方は温めてから食べるか悩みましたが…
「駅弁は冷めててもおいしい」が基本ですのでそのままで食べましたm(__)m。
当たり前ですが…ちゃんとすき焼きでした(-_-;)
「神戸」とうたっているので「神戸牛」なのかなぁ…？と考えながら食べましたが、よく考えたら「「神戸牛」なんて贅沢品食べた記憶が…(-_-;)？」
…比較しようがないのでわかりませんでしたm(__)m

なかなかおいしかったですよ！

今回1個しか買いませんでしたが、商品名見ると「神戸編」となっているのでまぎれもなくシリーズとして出そうな予感。
19Dコンテナもカラーリングに種類があるので



違うのが出る可能性もあるのでその時また買おうかと。

結構人気商品なので、頼んだ当日には発送されないのでご注意をm(__)m。
今の時点でだいたい1週間後の発送です。

オンラインショップでは他にもいろんな種類の駅弁もあり、全国発送可能みたいなので興味もったら買ってみてくださいね～（店のまわしものではありませんが(-_-;)）。