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この記事は、【プレゼント企画】『F1レッドブル』or『F1アルファタウリ』ミニカーが合計4名さまに当たる！について書いています。

どっちも欲しいが(-_-;)…アルファタウリだな。

呉にある日本で唯一の潜水艦内部が普通に見れる施設ですね。

この潜水艦は「あきしお」で1985年就役→2004年除籍の艦で今の潜水艦と比べると4世代前の潜水艦になります…結構古いということですね(-_-;)。

ちなみに最新型（たいげい型）と比べると
船体の形から駆動方式まで全然違います( ﾟДﾟ)
例
あきしお（ゆうしお型潜水艦）
船体：涙滴型船型
駆動方式： ディーゼル・エレクトリック方式
※早い話がディーゼル発電機で電気を作ってモーターを回す方式

そうりゅう型
船体：葉巻型船型
駆動方式： ディーゼル・エレクトリック方式
※一見同じですが…こっちにはリチウムイオン電池が組み込まれていて、バッテリー駆動と考えた方が良いです。あきしお型ではほぼエンジンが回ってる状態ですので吸気・排気の為に適度に浮上しないと駄目ですが、こちらはバッテリー駆動ですので長時間の潜航が可能。

…でもいくら古いと言えど、潜水艦自体は機密の塊(-_-;)。
公開はしてますがはっきり言って公開してるのは「どうでもいい部分」だけΣ(ﾟдﾟlll)。肝心のところは全て隠しています。
例えば…
スクリュー：音を出してしまう部分だけに重要です。「屋外展示だから見えちゃうじゃん(-_-;)。しかも実際ついてるしｗ」

…ですが、これ実は「偽物」。展示の前に本物は外されて、代わりに普通の船のようなものに交換されています。
外壁：厚みがばれてしまうと装甲や構造等がわかってしまいこれも大変。ですのでこれも隠します。

出入口を作るためにどうしても切開しないと…ですがここを後から作った壁で元の形がわからなくなるようにして厳重に隠しています(-_-;)。絶対に断面はみせません(>_<)。
機関室・ソナー室：潜水艦にとっては心臓であり、目でもあります。
機関室見せてしまうと防音構造がばれますし、ましてはソナー室は…。
たぶん外しているとは思いますけどねｗ見せません。

ですので…。




見せて良いのは「どうでもいい部分ｗ」居住室はどの国のどの潜水艦もほぼ変わらないので…。


操舵室：「これも機密な気もしなくはない」ですが…ここ見せないとなんだかわからない展示になりますし(-_-;)。
まあ、目の部分にあたるソナー室は見せませんし（※悪く言うと操舵室はソナー室からの情報を聞いて動かしてるだけなので(-_-;)）、他の潜水艦とあまり変わらないからでしょうねきっと。

潜水艦といえば「潜望鏡」ｗ

こんな感じに見えます。

以前TVでそうりゅう型の内部を紹介するのがありましたが…本来の出入り口の「ハッチ」はモザイクがかかり見えなくしていました（※蓋上部はOKだが開けた際の構造は見えない…普段の出入りの際はカバーのようなもので覆い、隠します）

…こんな感じに。

「…なんだぁ…つまんないの。」となってしまうかもですが(-_-;)。
写真撮影可能で内部まで見せる潜水艦の展示自体珍しいので貴重です。
呉に行った際は「大和ミュージアム」は勿論ですがこちらもお忘れなく。
…といっても隣同士の施設なんですけどねｗ

8月10日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

もう4年ですか…🤔…早いですねぇ。
「3年過ぎたらもう保守関係しかやらんぞ😤」と決めていたものの…

·ダウンスプリングのヘタリ!?によりどんどん下がっていく車高に耐えきれず車高調サス+EDFC導入
·ハイスパークイグニッションコイル導入
と完全に保守+αの訳のわからんコースに逸脱😳w…結局弄ってます。

でも一応外観(だけ)はσ(ﾟ∀ﾟ )なりのこだわり(🤔!?)でアルミホイール位で社外エアロも付けずノーマルを保持してます。

これからどうするか…は全く考えていませんがw
せっかくの純粋な内燃機関ですから（※ハイブリッド・EVはパワー上げようと思ったらモーター交換とか大がかりなものになるかと(-_-;)）なんか良いものがあればちょこちょこ付けていこうかと😆

＞＞愛車プロフィールはこちら