IDI走行会の参加と、林檎号のその後(*^-^*)。

昨日は岡山国際で開催されたIDIの走行会に行って来ました。

いつものように朝4時に出発～三( ゜∀゜)
岡山に向けて走り続けると、徐々に空が白み始めます。
この時間は、涼しくて気持ちいいですね( v^-゜)♪。

到着して、ピットに入ります。

この頃には、段々暑くなってきました(；´∀｀)。


今回は、バイクの方が走行されてました！。




ブリーフィングが済んで、最初はフリー走行でしたが、走り始めてしばらくすると

なんかパワーがない？
踏んでも、ガクガクする？
バックストレートで140キロしか出ません。

すぐにピットに戻って状態を報告すると、ショップの方が乗って下さいました。
やっぱり息つぎ状態と、ブーストがかからないという事で、チェックをして下さり、結局あるパーツが腐蝕してたのが、外れたという事が判明しました(。>д<)。


それで応急処置をして貰い、なんとか走行可能に！

予選には間に合ったので、よ～し走るぞ！と思って走り始めたら、バックストレートで運転席側に貼っていたゼッケンが風で剥がれかけてピラピラ～！Σ（￣□￣;）

また、ピットに戻って貼り直して、再度出走_(^^;)ゞ

今度はトラブルもなく、全開で走る事が出来ました(^^)v。
おかげでベストタイムを出せました(*´ω｀*)。
2分2秒台だったようです。予選のリザルトを貰えなかったから、詳しくは？。


そして一緒に走ってたショップのハチロクもトラブルが。
飛び石でフロントガラスが粉々になって戻られました(゜〇゜;)?????
動画を見ると、石が当たった一瞬でフロントガラスが蜘蛛の巣状態で真っ白になり、少し走られたら風圧でガラスが一瞬でほとんど抜けたようになられ、車の中がガラスまみれでした。

ピットでガラスの除去作業をして、フロントにガラスがない状態です(/´△`＼)。


お盆でガラス屋さんが休みの為、色々考えられ、フルコースバトルまで時間があったので、すぐにアクリル板を買ってこられて、サンダーでカットして作られました。


そして完了＼(^_^)／


短時間で作られたとは思えない出来ばえでした( 〃▽〃)。

他のショップの方とかもそうだと思いますが、トラブルがあったら、なんとかして走る事ができるように、皆さん作業されてるんだろうな～って思いました(*´ー｀*)。

そしていよいよフルコースバトルの時間です！
まずは予選順位順に車を整列します。


そしてコースインして一周フォーメーションラップして、グリッドスタートに整列(^。^;)。
ドキドキしますね～。


そしていよいよレーススタートですが、スタート失敗～(´д｀|||)。
それに集団での第一コーナーの突っこみは、何回走っても怖いですね。
とりあえず、無事に走行終了しましたが、タイム2分3秒077でした。予選の１秒落ち？。
Sタイヤ入れたら、タイム上がるんでしょうかね～。


終了後はジャンケンゲームがあり、ミニカップ麺ゲット出来ました(^^)v。

それにしても、暑いからと冷却スプレー買ってきたのに、走る前になるとバタバタして、スプレーするのを忘れて一度も使わずでした。。(〃_ _)σ∥。

今度はタカタに行く時、使おうかな(笑)。


最後に大失態ですが、他のショップの扇風機の一部を、車で破損してしまいました。すみませんでした(/´△`＼)。


今回お話させて頂いた、なわしびさん、うちのマチ子さん、すみをさん、ありがとうございました。

走られた皆さん、お疲れ様でした＼(^_^)／。



そして話は変わって、林檎号ですが、前回のブログで元気がないと話ましたが、その3日後に長い登り坂を上がっている途中で、エンジン警告灯が点きました！Σ（￣□￣;）。
安全な場所に止まってエンジン切って、再度エンジンかけたら警告灯は点かなかったんですが、調べて貰うと燃料が薄い？とかの診断結果に？。
O2センサーかと思いましたが、それは出ませんでした。
でもその数日後、サイドブレーキをかけての坂道発進をするとき、2度も続けてまさかのエンスト(´д｀|||)。


やっぱりおかしいと思ったので、いつものショップで相談を。色々考えて貰い、エアフロじゃない？という事で、外して掃除をして下さいました。
すると、汚れが沢山着いてたみたいでf(^_^;、綺麗になった後で取り付けしてもらうと…パワーが出るようになりました＼(^_^)／。良かった～。
とりあえず、しばらく様子みようと思いますが、ご心配して下さった皆さん、ありがとうございました。



オマケ…
今回、岡国で初めてツナギデビューをしました(笑)。
お見苦しいので、一番最後に持ってきました(；´∀｀)。




長いブログになって、すみません(^。^;)。