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中古のラジエターを買ったので先日装着して
今日クーラントの補充をしました。

クーラントのエア抜きが簡単に出来るアイテムを買ってみました


しばらくエンジンをかけ、サーモスタットが開いたタイミングで一気にクーラントが緑から茶色っぽくなりました💦

もう何回かエンジン側の洗浄をおこなって、出来る範囲のパイプを交換予定です。

はたしてパイプ交換は素人で出来るのだろうか？

穴の空いたラジエター💦
ドレンプラグと水温センサーは何とか外れました。

朽ち果てたエアコンコンデンサー💦
気が付かないと思いますが、
一番下が一列いなくなってます。


フロント周がスッキリ！


水温計センサーは錆が凄かったけど、とても綺麗になった。
全然錆びてない！
なんの素材で出来てるんだろ？

白い方はウインカーなんですけど、黒の方はどこ？フォグランプのやつなのかな？


で、車体したからクーラント抜く際にネジをとったら先が存在しない？
錆びて粘土みたいにつまってました。

逆に今、気がついて良かったかも。。。
走ってる途中でこのネジ抜けたらオーバーヒート確実ですもんね💦

今日、ブレーキオイルが来たので、早速交換してエンジンをかけて数分後、フロントから煙が‼️

急いで確認すると、助手席側のラジエター付け根より、水が漏れている！

エンジンを止めて暫くたってからホースを外してみると茶色の液体が！

これは、錆が全部に回ってる？
もうダメか？？

その後、運転席側を外したら写真の通り穴が空いており中はボロボロ😭。

ラジエターは新品を買ってあるから良いのだけど
交換したところで、エンジン内部やら間のパイプなどのダメージは計り知れません。

どうすれば、一番良いのでしょうか？
錆は綺麗に落とせるのでしょうか？

完全に、ここは盲点だった😭😭

詳しい方教えて欲しいです。