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先週交換したLEDルームランプ、完全にエンジンきってる状態で
うっすらと点灯してます。俗にいう「微点灯」状態。

ETACSが大気電流を流しているらしく、わずかの電流でもLEDは点灯
してしまうので、光っているというわけです。

1/4wの1.5kΩくらいを並列にいれてやると良いという他の方の
ブログがあったので、今度部品しいれてこよう。

先日仕入れていた、日亜のフラックス型LED「雷神」への入れ替え作業をしました。
13型はサードシートのライトが中央部１カ所のみになっているので、計５カ所です。

一カ所あたり６発の雷神で、それぞれ40mAずつ流します。

作業状況の写真もとってるのですが、めんどくさくて（すみません）今回もテキストのみ。

結果として、雷神６発に40mAながした状況だと、標準の電球よりも、感覚的に
１．５倍程度の明るさになった感じ。３直列で、２本20mAながせるCRDを２本
パラでつないでます。定格では50mAまでいけるのですが、もう一本追加するかな。。。
あんまりながすと寿命縮めるしな。うーん。

ひとまず、準備をしっかりやっていたので、すべて一発OK。
（まぁたいした作業ではないので、当たり前と笑われそうですが。）

ただ、すべての照明が消えている状況でも、ぼんやりと５カ所すべてが点灯しています。

これどこかで読んだ事ある気がする。

ETACSとの関係なんでしょうかね。
抵抗かませればOKなのかな。

いまから元に戻すのはやりたくないので、下手すると明日朝バッテリーが上がっている事を
覚悟しながら、お風呂に入って寝る事にします。（汗