たくみ、のブログ一覧

最近あまり構ってやらなかったティーノくん。
最近ちょっとエンジン周りから異音が出始めてるのでオイル交換しました。

そういえば前回交換してから大分経ってるしね(^-^)

オイルはあれこれ悩みましたが、財布の中身と相談してカストロールのＥＤＧＥにしました(。-∀-)♪
だって…キャンペーン中で特価だったんだもん（笑）

しばらく純正オイルしか使ってなかったのでどう変わるか楽しみです。

先日オカマ掘られたティーノくん、昨日から赤看板に入院です。

んで昨日から我が家にはこんな青くて四角いヤツが来ています。

日産キューブで～す。

よくよく考えたら初めて乗るのです、現行キューブ。
｢見せてもらおうか、日産の新型の威力とやらを（爆）｣、とばかりに今朝の通勤時に運転→とりあえず全開(笑)
結論、街乗りにはいいねぇ～、広いし。
ティーノに比べるとパワー不足は否めませんが、軽いので加速伸びはキューブに軍配。
短い期間ですが楽しめそうです♪

本日日中親父様から入電。

どうやらまた事故ったらしい・・・と言うか信号待ちしててオカマ掘られた、とのこと。
相手は某独高級車メーカーのクルマ。
幸いに大きな事故にはならなかったので、警察を呼んで事故処理を済ませて親父様は帰宅。
その後、おいらと一緒に赤看板に行き、とりあえず修理する方向で打ち合わせをし、入庫日を決めて帰宅。
親父様は相手に電話をした・・・のですが、相手のドライバー・・・何も動いてなかった、とのこと。
保険使って修理するか自腹切るかはご自由に判断すれば良いですけど、せめて事故受付位は動いて貰わないと・・・先進めないじゃん(怒)
事故から数時間経ってるんだし・・・。
しかもその相手、こちらのディーラーに電話をし、バンパーの傷はタッチアップじゃダメなんですか、とか言ってきたとディーラー担当者からおいらに入電。

あの～、そこに口出しする前にやることあるでしょ～(-_-;)

その後おいらも交えて一悶着あり、一応保険会社に事故受付はしたらしいのですが内心不安。
確かにね、大した損傷じゃないんです。
でも逆の立場に立ったらどう思うかなぁ～と。
大した事故じゃないんだからさっさと話進めれば波風たたないのにね。

ブログ休養期間にあった出来事。

ティーノ君の右Ｆフェンダーが凹んでしまいました。
そうです、事故ったのです。
・・・とは言っても大掛かりな事故ではないのですが・・・。

親父様が仕事帰りで運転中に都内某所の工事現場で交互通行の区間があり、
警備員の指示に従いクルマを走らせたら・・・
イヤホンをつけて余所見をしていた大学生と思われる男性のチャリがフラフラ～、と
出てきてそのまま激突！
ま、幸い怪我はなく相手のチャリは後輪がパンクだけで済んだ、とか。
でもティーノさんのフェンダーにはそのチャリのブレーキレバーの激突痕が・・・。

昔はそれほど気にならなかったけど最近思うこと。
チャリにも運転マナー、あるよ。
よく見かける光景として３列とか４列で細い路地を並走してる学生とか、
音楽聴きながら運転してて車道でふらついてる、とか・・・etc
クルマとチャリ、事故ったらクルマの方が過失割合的に不利ですが、
時折なんでクルマの方が悪いのかなぁ～、と考えさせられるパターンも。

そう言えば昔(プレ時代)に細い裏道で４列並走している高校生があまりにも
酷かったので後ろからホーン鳴らしたら追っかけてきたなぁ～。
んであまりにも身勝手な理屈を並べられたので・・・以下自粛(笑)

今回は相手に怪我が無かったのが幸いですが(走り出してすぐぶつかったのでかなりの低速)、
これで怪我させてたら洒落にならないわけだし・・・。

昨日アルミ変えました～、ブログを上げた我が愛機ティーノ君ですが、初めて自分で弄った・・・と言うか本当に何にもするつもりが無かったのでタイヤすら外した事が無かった・・・のです。

アルミ交換の作業中にちょっとビックリ。
な・な・・な・・・なんとティーノって４輪ディスクブレーキだったのね～、足も４輪独立懸架っぽいし。
そういえばプレに比べてやたらとブレーキ効くなぁ～・・・とか思ってましたが車重が軽いからだとばっかり思ってました。
しかしますます不明点が・・・。
この当時の日産車でワゴン・ミニバン系の４輪ディスクブレーキって・・・ステージアとかプリメーラワゴンとかしか無かった気が・・・。
プレサージュやセレナ、プレーリーはリアドラムブレーキだったハズだし・・・。

日産としてはどの分類に置きたかったんでしょ？
ティーノを・・・。

まあおかげで峠とか、結構かっ飛ばせる迷車になってますが(笑)