イカポン＠FOXエボⅨのブログ一覧

本日は待ちに待ったハセカップ当日です。


十勝までの道中はGT-Rに囲まれながらｗｗ

まぁ、道中色々ありましたねｗ

ねぇ？アニキ？？笑









取り敢えず車載映像アップしました。

今回、車載カメラを用意できなかったので、ナビ付属のドラレコにて撮影です。



映像が粗く、壊滅的な音声なので予めご了承ください。

今回は初Sタイヤです。使い古しですがｗ

サイズは255/40/17　YOKOHAMA ADVAN A050 フロントG/S　リアM

ではまず1本目。

取り敢えず、泥だらけになりましたｗ

え？コースアウトじゃないですよ？？

前走車に目暗まし攻撃うけましたｗ

誰に受けたかはよく覚えてなかったのですが・・・・

ご覧あれ・・・・




やはり貴方でしたかｗｗｗｗ


まぁ、それは置いておいて。

動画はコースを数周して一度ピットインしてからの映像です。

1本目はまずSタイヤに慣れてみよう的なｗ

しかし、去年の自己ベストをコンマ3秒更新し、

53秒560　


続いて2本目。




大分こなれてきて、大幅タイムアップ！

51秒802


更に3本目。




51秒切ったるぅ～！と意気込んでスタートしましたが、カラ回り。

51秒910




そして決勝レース。

4番手スタートです。




































なんと！！




優勝デスタ！！！！（爆）　　　　　　　　


タイムも更に自己ベストを更新して、

51秒711




スタートし、しばらくカジポンの後ろを走っていましたが・・・・





イカポン。

種割れちゃいましたｗｗｗ　（ガンダムネタ失礼m(__)m


最終コーナー、カジポンにびったりついて1コーナーで勝負！！

INをついてサイドbyサイド！！

更に1コーナー脱出後の短いストレート区間もずっとサイドｂｙサイド！！（爆）

2コーナー進入時もサイドｂｙサイド！！！！


激闘の末、イカポン、ついにオーバーテイク成功！！！


その後イカポンは堅実な走りでチェッカー。



ちなみに、カジポンをオーバーテイク後ちょくちょく後ろを見てましたが・・・

カジポンの後ろにはEVOX博士！が居ます。

するとカジポン・・・・・



鬼ブロック！！！！！（爆）（爆）（爆）





面白かったです。（爆）








最後に、今回のハセカップの企画・運営して頂いた、CRUISEスタッフの皆さん、TISスタッフの皆さん。そして主催して頂いた、ブラックバードさん、本当にありがとうございました！！

今回もとても楽しむことができました。

来年も是非、よろしくお願いいたします。

前回のブログで大失態を犯したイカポンです。

夜の蒸し暑さで寝つけず夜中の３時に謎のハイテンションでブログを書いた結果であります。









さて、本題に。

毎日車の事で妄想を繰り広げていますが、今回のワイド化完了後サーキットでどれくらいのタイム
が出るか。
という事案で妄想してみました。


まず今回は北海道白老郡にある白老カーランドから。

最後にこのサーキットでベストを出したのが昨年の８月。
エンジンＯ/Ｈ前の３９０ps タイヤはヅルヅル595RS-R標準サイズで、　１分９秒７　と、
ギリギリ一桁台にねじ込みました。（滝汗）
標準サイズでももっとマシなタイヤで挑めば普通に８秒台に乗せられたでしょう・・・。

そして今回！！
エンジンＯ/Ｈ ４４０ps ＆　ワイド化という事で何秒出るか妄想してみました。


こちら白老カーランドのコース図。


割とハイスピードなコースではあります。

まず何と言ってもこのサーキットは路面が酷いです。１コーナー進入の際この悪路のせいでカナリ
恐怖を感じます。
１コーナーはコース幅は無駄にありますが、エスケープゾーンはほぼ無いので、飛び出た際は
ご先祖様に挨拶する準備を一瞬で整えなければいけません。（爆）
ＡＢＳをキャンセルすることをオススメします。

イカポン号の場合進入は問題ないのですが出口でのアンダーが少し目立つので、今回のＵＰデートでバッチリ決まる事でしょう！！　旋回速度の向上も見込んで、コンマ５秒短縮！！＼(◎o◎)／！

続いて２コーナー。
ここから2～３～４コーナーまでが稼ぎ時なんでビビらずアクセル全開！！　　ここでどれだけ稼げるかがカギです！　逆にビビるとタイムでません。　　
そして気を抜いてはイケないのが４コーナー。
このコース最大の危険地帯。
ここで数多もの車好きが愛車を散らしています。
右に曲がりながら上って下るというコーナーですが、上りきって下る瞬間にＧが抜て内側に巻き込んで刺さる。というのが定番です。
これらを上手くこなしてコンマ５秒短縮！！＼(◎o◎)／！

４コーナーを抜けた先には下りからの左カーブがあります。
調子こいてるとここで減速しきれずに飛びます。（笑）
しかし、ここもビビっててはロスするだけなので攻めたいですね。

そしてＲ３０のＳ字コーナー。
もう現状イカポン号のタイヤではギャーギャー言って実に遅い。
ここでさらにワイド化の恩恵が受けれますね！　スーッっと曲がってくれるでしょう！（ﾆﾔﾆﾔ
１秒短縮！！＼(◎o◎)／！

そしてＳ字出口から最終コーナー。
いままでは２速で立ち上がって最終コーナーまでドリフト状態でいくか、３速で立ち上がってノロノロいくか、でしたがここも例に漏れずワイド化の恩恵で旋回速度の向上で３速でで綺麗に立ち上がれる。
・・・　気がします。（笑）
さらに！イカポン号最大の難関、最終コーナー。
この最終コーナー、レコードライン上に大きなうねりがあるのです。
イカポンの現状の車高だと、容赦なくエアロ破損です。
ライン外すか、車高アゲアゲしないといけませんね。悩みどころです。
ここを上手くこなせば、ストレートのＴＯＰスピードも伸びて、、、　１秒短縮＼！！(◎o◎)／！

後は気合で、１分５秒台ねじ込みます！！（ｷﾘｯ










と、なんの根拠もない素人の甘い考えで妄想を繰り広げてみましたが、、、
意外とイケるような気はしてます。（笑）


しかし、路面の事を考えると正直あまり走りたくはありません。（汗

でもせっかくＵＰデートしたのなら、タイムアタックしたいですよね！！






はぁ・・・　楽しみだなぁ～・・・・。





今年の秋か・・・・　来年の春か・・・・。



















十勝編へつづく。

やっはろ～♪♪


タイトルとＴＯＰ画を見て、アレを連想　したアナタは・・・・

い





   さん♡

（爆）

もちろん、イカポンも健全な男の子ですので　お？　とはなりますが、　
そんなことよりも今のイカポンは・・・・

　　　　　　　　　　    デデンッ！！







はひっ！！！

ＺＥ40のﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾀﾞｰｸｶﾞﾝﾒﾀで御座います！！


サイズは　１１Ｊ　１８　+１５　です♪♪　（こだわりの１１Ｊｗｗｗ


前回のブログでＴＥ３７ＳＬかＺＥ４０かで迷っていましたが、今が旬のＺＥ40です♪♪




　見てくださいこの、、、ボデーーーーーッッ！！！









１１Ｊからの形状であるＦＡＣＥー４によるこのコンケイブは見ているだけで白米５０ｋｇはイケマスね！（爆）





そんなこんなで準備は進んでいるのですが・・・・。





なんだか雲行きが怪しいです・・・・。





どうなることやら・・・・。
























つづく。

さて！

７月に入りました！

ノーマルエンジンでなんちゃら計画に続き、今回は日々夢に描いてきたワイドボディー計画でございます。

実は計画の準備はすでにゴールデンウィーク前から始まっていたのですが、７月に入りましてついに計画に必要なブツが届き、計画が少しずつですが目に見える形で動き始めました！！

某ブログでは既に一部ではありますがブツが公開されております。（笑）

自分はまだナマでブツを見てませんが、既にテンション↑↑であります！！（爆）
明日にでもナマで見てこようかと思います。(｡≖ิ‿≖ิ) ﾆﾔﾘｯ



しかし、ブツが届いたのはいいのですが、履かせる車幅相応のホイールがまだありません！（汗）

ホイールと言えば、、、


昔々、ある所に。
イカポンという夢みるおめでたい男がおりました。
イカポンはお金持ちではないので、日々欲しい物を手に入れる妄想をしていました。
その妄想によく出てくるのは、ホイール。



RAYS　VOLK RACING RE30 CLUBSPORTS　

このホイールを絶対履く！などと日々妄想を繰り広げていたのですが、、、











廃番！！！










おしまい。






















はい。

RE30 CLUBSPORTSⅡなどという生コン色のホイールが出たばっかりに廃番になりました。




さて、どうするかと考えましたが候補に挙がったのが２つ。


TE３７SL　プレスドダブルブラック





ZE４０　ダイヤモンドダークガンメタ





定番のTE３７。

今が旬のZE40。



実は本日、注文してきました！！(´^ิ∀^ิ｀*)



どちらにしたのか！？


サイズは！？





ひ





み　　





つ




♡





乞うご期待。（笑）












つづく。

皆様おはようございます。

家に帰れば←のような画像ばかり眺めてるイカポンです。





まぁ・・・　もう少しの辛抱です。（ﾆﾔﾆﾔ





んで。


昨日は札幌市も気温が２７℃付近まで上がり、とても暖かい一日でした。（滝汗

夜もＴシャツ一枚で過ごせそうなほど暖かかったので、、、　　



「これは小弄り日和だｯｯ！！！！」



工具箱と秘蔵の在庫を握りしめ、いざ近所の、洗車ｚｙ・・・　もとい、明りのある場所へ！！




「ムムッ！？」






先客がおりますな。（　´_ゝ`）

１１０系のクラウン？マークⅡ？？　トヨタワカラナイ。

シルバーで渋い色してましたね～。

何やらバンパー外してなにやらゴソゴソしてました。( ´;゜;ё;゜;)



さて、自分の作業に取り掛かります。

まずは、バンパー外して、、、、　　ポロリ♡、、、、（爆）



ヘッドライト外しまーす！


ゴソゴソ・・・・






なにやら危ない匂いのするマークが・・・・Σ(￣Д￣lll


しかし、コネクタ類全て外して通電してないので、気にしな～いっ♪


ゴソゴソ・・・・




ゴソゴソ・・・・・





デンッ！！（笑）




運転席側が純正ＨＩＤ　助手席側が秘蔵ＨＩＤ（6000ｋ）



ゴソゴソ・・・・・・





デデンッ♪（爆）





片側で容量掴んだので、すぐ終わりますた。(｡≖ิ‿≖ิ) ﾄﾞﾔ顔ＭＡＸ！！

8000ｋの方が良かったかな～？とも思いましたが、

時間経つとだんだん青くなってきたので、6000ｋで大丈夫そうです。






ビッグプロジェクトに向けて細かい作業が溜まっております・・・・。（汗














以上。

小弄りでした。
















２週間後にはＨＡＳＥカップかぁ～。


来週はブレーキパット交換かな。


晴れるとイイな♪
















つづく。