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かねてから開通に向けて工事中だった、国道３９３号線が全線開通しました。
なかなか、自分の住んでいる割と近くで、分断されている国道が全線通行できるようになるという機会は久しぶりなので、Z33の足回り交換（後日UPします）後の確認も兼ねて、折角なので開通初日に早速行ってみました。






開通した区間です
（図は小樽開発建設部のHPより転載させていただきました）

今回は倶知安側から赤井川を経由して、小樽（朝里）へ抜けました。

以前はこんな青看板が出ていて、この先は通行が不能であることを知らせていました。　
（数年前に撮影したものです）


同じ場所で撮影したものですが、看板が掛け替えられていました。
しかも上の写真と比べますと道路幅が若干広がっているのと、路肩を示す「スノーポール」が設置されています。


ちなみにこの一般国道393号は、小樽～赤井川村を経由し、倶知安町までの約59kmの道路で、昭和57年頃から着工され、昨年（平成19年）までに赤井川村側の約5.0kmが完成し、残りの約6.4km区間が交通不能でした。
実に全通迄に約26年もかかっていることになります。

開通初日とあって、ずっとこの日を待っていたドライバーも多かったのではないでしょうか。
ほぼ途切れなく対向車が来ます。


この道路の最も重要な部分である約2,000ｍの樺立トンネルです（倶知安側）


こういった切り通し、擁壁は難工事だったことでしょう。


途中、手前のパーキングは景色の良いところもあり、紅葉シーズンには賑わいそうです。


ナビの地図はこんな感じです（まぁ当然ですが…）


暫く行くと地図に道路が現れて来ました（既開通部分です）


余市・仁木方面へ抜ける道道との交差点付近にあるパーキングでは、こんな看板が出ていました。


それにしても全通までに26年もかかるとは…
国の施策やそしてやはり道路特定財源からなる予算の使い方など…
今後一考して頂きたい問題は山のようにあるはずです。
とは言え、生活、物流、観光にと、この国道が大いに活用されることを期待したいですね。

そういえば、　「山中牧場のソフトクリーム」を忘れていました
…先端は既に食べた跡で…（汗）

久々に早起きしました。

みんから「道の駅」有志の方からお誘いがあり、朝５時に某所へ集合しました。

私は釣り師なので、朝はど～ってことないのですが、最近は仕事で夜遅くなることが多く、昨日もそんな状態で、果たしてちゃんと起きれるのか…

時間逆読み失敗＆某国道のシグナル攻撃で思ったより時間が掛かり、１０数分遅刻でした。

既にお馴染みの皆さんは集まっておられました。

勝手に集まって勝手に走る！　そんなコンセプトで、特にイタ車（アルファ）乗りの方が来られるとか

今回は、GT-Rニスモとアルファ１５５がお目当てでした。



大変！密かに羊の皮を被ったオオカミの「ラクティス」を撮影するの忘れた…(>_<)　しかも、ささまんさんのライダーの写真が歪んでるし…

本物のGT-Rニスモを拝見するのは多分初めてでしょう。
はっきり言って感動モノです！

でも、さらに凄かったのが「パンダ」！

朝で寝ぼけて、その場では自分の反応はイマイチでしたが、家に帰って今一度写真を見返したら、　「やっぱり凄い！」

クルマに興味の無い方でしたら、一般的なコンパクトカーに見えるのでしょうが、コレは知っているヒトにはたまらんでしょうな～

もっと舐めるように観察してくれば良かったのですが、何せ半分寝ぼけてましたから…

ウィークデー休みが大半なので、こうして天気の良い日はちょっとそこまで出かけることがしばしばあります。

他の「はたらくクルマ」に乗った方々からは、　「オレは仕事なのにこんなクルマ乗って遊びやがって…」などと思われることもあるのではないでしょうかね…でも、世間一般がお休みの日に仕事してるんですから…

折角の休みでしかも天気が良いと来れば、黙って家に居るのも勿体ないので、ちょっと隣町まで行ってきました。


何処の景色か、わかりますか？
中山峠のほぼ頂上付近ですが、ちょっとした広場になっているところです。
いつもは通り過ぎてしまいがちな場所ですが、意外に綺麗な景色なのです。


ちょっとだけ顔を出してみました。

いつも立ち寄る道の駅「望羊中山」ですが、お盆休みが終わったというのに、パーキングはほぼ満車に近い状態でした。
きっと、休日をずらしている方も多いのでしょうね。
で、ココで驚きの発見を！


４代前の30Zです！しかも、隣にはケンメリが！
オーバーフェンダーと深リムが泣かせますね～
オーナーさんとお話しがしたくて、少々待っていたのですが、現れませんでした。
勝手に写真撮ってしまって、すみませんm(_ _)m
また偶然にでも何処かで遭遇出来ることを期待しています。

さて、この日一番の目的である「羊蹄山」は

こんな感じで雲の傘に隠れておりました。

少々待っていたのですが…

雲の状況は何ら変わらず…

仕方なく次の目的地、京極へ。きっと観る角度が変われば綺麗に見えるかもという期待を胸に…

ふきだし公園のパーキング脇から撮ったのですが、もっと状況は悪くなりました。

しかし、反対側の風景はこんな感じ。

エアブラシで吹いたような雲が綺麗です。
そう言えば、水汲に夢中になっていたので、ふきだし公園の写真が１枚も無かった…
しかし、暫くは名水で淹れた珈琲が楽しめるので、今回は○とします♪


帰路に立ち寄ったこの風景は


定山渓ダム「さっぽろ湖」です。
気軽なドライブコースとしては最適ですね。



お馴染みのアングルからの撮影です。
数多くの方が此処でよく撮影されていますね。

引き続き、天気が良かったのでちょっと近所をぐるっと回って来ようと思い、まずは支笏湖を目指しました。
が、湖畔に到着しましたが、売店はもう冬の店じまいだったようです。

帰ろうかと思いましたが、天気も良いし時間も早かったのでもうちょっと足を伸ばそうと、ココへ行きました。










で、軽く食べてきました。


帰りは中山峠経由で帰路へ
あいにく雲が立ちこめていて、羊蹄山はあまりよく見えませんでした。
しかも逆光でしたし


ちょっとその辺のつもりが、けっこう長距離に…



青い空とまばらな雲が秋の終わりを感じさせます。

今回は、タイトルのとおり、道の駅スタンプとは関係のない温泉巡りとなりました。

確か、先週だったと思うのですが、みんからお友達のマッソウさんがカミホロ荘へ行かれていたとのことで、一気に行きたいモードに突入してしまい、先日たまたま１日だけ休みだったので、天気のよさも手伝い、標高が一番高いと言われている「十勝岳温泉・湯元凌雲閣」へ、通勤号のM35で行ってきました。

道路は平坦に見えるのですが、けっこう坂がキツイです。
この先もっと先へ行くとさらにキツくなります。
遠くに十勝岳が望めます。

この温泉宿のすぐ横には公共の駐車場があるのですが、朝早くから既に満車で、途中の道路に路上駐車しなくてはならない程込み合ってました。
たまたま、駐車場がタイミング良く１台分空いたのでラッキーでした。
温泉の湯船を撮影したかったのですが、ちょっとムリでした…
お湯は茶褐色で、鉄分が多く含まれていたようで、タオルは茶色に染まってしまいます。

紅葉には若干早かったですが、それでもこんなに綺麗です。
ちなみに、露天風呂からはこの写真と全く同じ風景が望めます。
絶対に１度は行ってみる価値アリですよ。
ドライヤーの備え付けが無いので持参されることをオススメします。

山と反対側はこんな大パノラマです。

温泉に浸かった後、美瑛へ抜ける途中の風景です。

「みさと名水」ってご存知でしょうか？
神様の水として、地元の方々の手で大切に守られている有難い湧水で、美瑛の街へ入る手前にあります。
まろやかな口当たりの良い美味しい名水です。
たまたま人が途切れた処を撮影しましたが、沢山の人で賑わってました。
お水を頂戴する際にはお賽銭を忘れずに！


途中で、こんなのに出くわしました。


左端の側溝に白いものが見え隠れしているので、最初は何だろうって眼を凝らしてましたが、何と道端で、ヤギが草を食んでいます。ちょっと驚きですね。



でも、ちゃんと繋がれてますので、安心です。

美瑛の丘の風景です。



秋深まる北海道の風景は本当に綺麗です。