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イイね!
2012年10月13日

いやぁ、焦った焦った・・・

今日は信号待ちでいきなり車が揺れだしたので、「おっ、地震か?」って思ってたんですが、なんか地震と違うような感じだったので、「も、もしや・・・」と思いエンジンを切ると・・・・。
揺れているのは自分の車でした↓↓

そしてしばらくラフアイドルは続き、そしてついに・・・
エンジン警告灯が!!!
ガーン(-.-)

家のすぐそばでしたのでそのままゆっくり走り、家に着き、診断機にかけると(スキャナーは車に常備!)6番のシリンダーのミスファイヤを拾ってました。

プラズマダイレクトって1個だといくらするんだろ?
頭の中で計算しても軽く2万は超える・・・
はぁ↓↓

とりあえず誰かに相談しないと!と思いみん友にメール

いろいろ話した結果とりあえずプラグだろうということに。
まぁ整備記録を見ても2万キロ以上無交換だったのであたりかと。

交換をお願いするときににオートバックスで聞いたんですが、6番のミスファイヤだと、熱でコイルが死んでるってことも結構あるみたいです^^;

おいおいまじか・・・


結果的にはとりあえずプラグであたりみたいでした。
交換後はエンジンも若干スムーズになって加速もちょっとだけよくなった気が^^

とりあえずコイルの可能性もまだ消えてないのでプラズマダイレクト貯金かなw

今回は工賃もそんなに高くなかったのでお店にお願いしました。


あ、そうそう、イメチェンしましたww

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/13 00:37:55

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この記事へのコメント

2012年10月13日 16:07
大事に至らなくてよかったねえ。
でも、診断機常備とはさすがです!!診断機ってあったほうがいいのかな・・・?
自分には使いこなせない気がするけどww
コメントへの返答
2012年10月13日 16:21
ほんと良かったよー
まだコイルの線も消えてないけど、さすがに2年前に変えてるコイルだから大丈夫なのかなって^^

それに外したプラグもかなり磨耗してたからね(>_<)

診断機は台湾のサイトで送料込みで5000円位だったからさぁ
診断だけじゃなくて車のステータスもリアルタイムで見れるから割りと便利ですよぉー
2012年10月15日 9:58
俺もダイアグ買おうかなぁー
でも場所がエンジンルームのトランク側だし使いづらそうだけど、古い車には必要そうだなー

レシプロエンジンはディスビですよ!やっぱ
コメントへの返答
2012年10月15日 19:24
やっぱ診断もそうだけど、車のステータスを見れるのがいいね!
長距離走るときは繋ぎっぱにしてる笑
あって損は無いとは思うけど


デスビなら何かあったとき安く済みそうでいいけどね

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スターリンググレイというちょっと珍しい色のE39に乗ってます ここ最近はUSDMというジャンルが気になっていて、ちょっとずつですがそんな”感じ!”になって...

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