<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>新参者R / 僕はまだ、走りきっていないッ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/</link><description>40代、３児の父です。
この境遇でロードスターに乗れることに感謝しておりますが、それもいつまで続けられることやら･･･。
同じような境遇の方、モータースポーツの好きな方、お互い頑張りましょう！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 06:30:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>新参者R / 僕はまだ、走りきっていないッ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/</link></image><item><title>11月29日ロードスター祭＠本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/16026270/</link><description><![CDATA[もう1週間も経ってしまいましたが、自分の備忘録ということもあり、書いとくことにしました。

本庄は2回目なのですが、以前行った時は練習会ということで、１ヘアをショートカットする設定だったので、まともに走ったのは今回が始めてでした。
その１ヘアは、３速からサイド進入でクラッチ切ったまま惰性で流し ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 12:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15855885/</link><description><![CDATA[11/29の本庄ロードスター祭りに向けて、準備完了しました。
エンジンオイル・デフオイルを交換し、サイドの引き代を調整し、タイヤも装着。

タイヤを何にするか、ずいぶんと悩みました。今、ドリ用タイヤのストックが全然ないので、4本買いたいところなのですが、年末に向け小遣い全額をクルマにつぎ込むこ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 22:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15691836/</link><description><![CDATA[昨日、中3の長男といっしょにもてぎへスーパーＧＴ最終戦を見に行ってきました。
今回はＮＳＸの引退レースでもありました。
ＧＴ選手権にＮＳＸがデビューしたのが97年のことだそうで、そういえば当時はラジコンのボディに、ＮＳＸを好んで使っていました。

だけど、ホンダは来年何を使うんだろう？
今 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 22:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>11月7日　ＺＵＭＭＹ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＣ1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15662235/</link><description><![CDATA[本日、ＴＣ1000でドリフトしてきました。
先月のＴＣ1000は冷たい雨で散々でしたが、今回は週間予報でもずっと晴れマークだったので、安心していられました。
朝のうちは震えるほど寒かったですが、昼には半袖に。タイムアタックじゃないし、これくらいの陽気が最高です☆

走りのほうは、いつもの如く ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 23:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ロードスター祭りにエントリーしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15467525/</link><description><![CDATA[11月29日に本庄で開催されるロードスター祭りにエントリーしました。
ＴＫくらぶさんの走行会の一部を借りて開催するんですね。グリップだけでなくドリフトクラスまであるのが嬉しい！

走行会でハチロクだらけのクラスを見かけたりすることがあって、羨ましかったのですが、ロドだけのドリフトクラスは無理だ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 11:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターファン手動スイッチ作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15436109/</link><description><![CDATA[こないだの日曜日、ラジエターファンとエアコンファンの強制作動スイッチを自作しました。
原案は、★さとまるさんにいただいたものです。ありがとうございました！
夏前にいただいたものだったのですが、実行したのは秋も深まる今…。
我ながら、ホント、腰が重いです。

電気は目に見えないだけに怖い部分 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 20:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>10月7日ＴＣ1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/15250312/</link><description><![CDATA[今日、夢工房さん主催のＴＣ1000走行会に行ってきました。
週間天気予報が発表されて以来ずっと雨の予報でしたが、きっちり当たってくれました。
まあ、人生晴れの日ばかりではないので、たとえ雨でも楽しめるような心の余裕を持たねばならないってことでしょう。

実際、走り始めてみると…
いつものよ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2009 20:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>9月11日TC1000ドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/14980559/</link><description><![CDATA[先週、TC1000でドリフトしてきましたので、遅ればせながらその報告を。

今回の1番の課題は、1～2コーナーでした。
7月の走行のときは、2コーナーでドリフトが収束してしまいました。以前、中古タイヤで走ったときは1～2までつながったので、新品ATRのグリップが意外と高かったせいではないかと推 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 21:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>秋葉原めがねっこキティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/14624965/</link><description><![CDATA[今年になって、仕事の関係で出張が多くなりました。
出張先でおみやげを探していると、必ず目にするのが、ご当地キティちゃん。
どれも可愛くて買いたくなるのですが、元来収集癖のある私の場合、一度集め出すとキリがなくなりそうなので、初めの一歩を我慢していました。

でもなんとなく気になって、他にどう ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 21:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>09年7月１日　MSAS　TC1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/13977235/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
全く走ってなかったわけではないんですが、どうも最近筆不精でいけません。

さて昨日、TC1000を走ってきました。
ドリフトクラスです。
心配された雨も降らず、暑さも和らぎ、この時期にしてはベストな気候でした。

ところで、TC1000の走行会で出走準備をしていると、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2009 21:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>エントリー代誤入金で参加できず（涙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/13035973/</link><description><![CDATA[本日、ＴＣ1000の走行会に参加するはずでした。

ドリフト枠を設定しているＴＣ1000の走行会はかなり少なく、見つけるのに苦労しています。やっと見つけても平日開催で、そういう日に限って会議とかの予定が入っていたりします。
今月初めに4/25の走行会を偶然見つけ、問い合わせしたところ、残り1台 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 06:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>２月２８日ＴＣ１０００走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/12338139/</link><description><![CDATA[昨日、ＺＵＭＭＹ　ＲＡＣＩＮＧ主催の走行会に参加してきました。
走行会前日は雪が降ったのですが、当日は1ヒートめからほぼドライで走れました。

ＴＣ1000ドリフトは２回目になりますが、私は１～２コーナーが一番ワクワクします。
茂原や日光だと３速で進入して、流しながら２速に落さないといけない ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 20:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラッパ交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/12088769/</link><description><![CDATA[昔、ブログに書きましたが、中古で購入した私のロドに唯一装着されていた社外パーツがエアホーンでした。
おそらく、自分からは交換することがなかったであろうパーツですが、あの独特のハイトーンサウンドは一度味わうとクセになります。３０年前に聴いたスーパーカーのホーンは、ああいう音だったはずです。車検の時、 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2009 21:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>０９年１月２８日　TC1000ドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/11951380/</link><description><![CDATA[昨日、TRファクトリー主催のTC1000走行会に行ってきました。
今年から解禁となった、ドリフトクラスでの参加です。
天気予報で言うほど雲も厚くなく、さほど寒くも無く、かなりいいコンディションでした。

私がドリフトをはじめたきっかけは、TC1000でタイムを縮めるためのトレーニングのつもり ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 21:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>年越し準備♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/11227939/</link><description><![CDATA[今年はもう走らないと思うので、新年を迎える準備として、４本揃いのP-1　RACINGに履き替えました。
タイヤは、貰いもののネオバがセットされています。街乗りにはこれで十分です。

普段はドリフト用の○ンコタイヤのまま街乗りしているので、前後違うホイールを使っていることが多いのですが、やっぱり ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 21:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>11月22日MSAS日光サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/11144459/</link><description><![CDATA[おととい、日光に行ってきました☆
日光は2回目です。
今回の目標は、１コーナーの蹴り進入から、2・3コーナーへつなげて、４コーナーへ振り返すこと。

結論からいいますと…。
完全にはできませんでした。

1コーナーを３速で蹴った後、２コーナーへの間に２速に落さないといけないんですが、ど ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 22:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>疑惑のブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/10916051/</link><description><![CDATA[先週の土曜日の話ですが、翌日の走行会のために、フロントタイヤをネオバに履き替えたときのこと。
何気なくブレーキパッドを覗き込むと、バックプレートとディスクのスキマがコンマ数ｍｍになっているのを発見！
なんとなく捨てられずにとってあった、残り2ｍｍ弱のノーマルパッドに、あわてて付け替えました（滝汗 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 13:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>11月2日茂原ドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/10885050/</link><description><![CDATA[昨日、車楽人主催の走行会に参加してきました。
懐の事情で最近すっかりご無沙汰してまして、走るのは丸3ヶ月ぶりでした。4年前にグリップで走り始めて以来、こんなにインターバルが空いたことはありませんでした。
走れない辛さを忘れかけていたほどでしたが、EBMさんやr-rsさんや＠やすさんたちに誘われた ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 21:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>会社でエンカキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/10570141/</link><description><![CDATA[11/2の車楽人主催の茂原にエントリーしました。

最後に参加したドリフト練習会が8月3日でしたから、丸3ヶ月ぶりの走行になります。
最近、まともに走れるか心配になってきまして、通勤中についサイドを引いてみたくなります。


今朝は、やや早めに出勤しました。
気持ちの良い秋晴れ。
早 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 21:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ1000ドリフト解禁！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/10403796/</link><description><![CDATA[今日、本屋でドリ天を立ち読みしていたら、来年からＴＣ1000でドリフトが解禁になるという記事を発見しました！

待っていました！！

8/3の筑波ジムカ場ドリフト練習会以来、走っていません。
慢性的な借金状態を解消し足場を固めるために、走行をガマンしていたんです。
走った直後は次の走行が ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2008 21:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>それが大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9790220/</link><description><![CDATA[昨日、ＭＳＡＳ主催の筑波ジムカーナ場ドリフト練習会に参加してきました。

ここの主催者さんには、人生初めてのドリフトをするときからお世話になってますので、私のドリフトの故郷みたいなものです。
難しいこと抜きで、ただ楽しんできました。

負けない事 投げ出さない事 逃げ出さない事 信じ抜く事 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 21:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9755285/</link><description><![CDATA[■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
　マツダロードスター、Ｈ14年式、ＧＦ―ＮＢ８Ｃ、68000ｋｍ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
　Ｆ：エンドレス ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 07:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>赤字、ロド遊び継続の危機？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9600030/</link><description><![CDATA[数日前のことです。
夜、いつものようにみんカラ徘徊をしていると、カミさんが一枚の紙を持ってきました。なにやらＡ4の紙にビッシリ、エンピツで家計の計算がしてあります。
「毎月5万円の赤字だから。ヨロシク！」
「ヨロシクって、どうしろっつうの？」
「何かを節約するとか、考えてみて！」
そう言っ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2008 21:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>初日光♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9535924/</link><description><![CDATA[昨日、MSAS主催の日光サーキット走行会に参加してきました。
日光は初めてでしたが、お友達のr-rsさんといっしょでしたし、主催はいつもお世話になってるエムサスさんなので、変な緊張や心細い思いはせずにリラックスして臨めました。
ビデオを見てイメトレしていったのですが、やはり実際に走るとギャップが ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 22:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと寄り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9415983/</link><description><![CDATA[今日、野方にある子会社に行ってきました。
時間に余裕があったので、乗り換え駅でちょっと寄り道しました。
そこは私の母校のあるところなんです。
母校まで歩いてみましたが。この20年で街並みがかなり変わってしまったようで、今ひとつ記憶と符号しません。
それでも、迷うことなくたどり着きましたが、門 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2008 22:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>次回は日光デビュー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9283249/</link><description><![CDATA[ＭＳＡＳ主催7月12日　日光サーキット走行会にエントリーしました。

画像は10年ほど前に買ったビデオのパッケージです。無敵のドリフトテクニック！
当時の車はカミさんの嫁入り道具のキャロルで、スポーツドライビングには縁がありませんでした。
ドリフトへの憧れはありましたが、現実に自分がやれると ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 08:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＣＢ750Ｆ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9272460/</link><description><![CDATA[いよいよ梅雨本番ですね。週間予報が曇り時々雨ばかりになってしまいました。
こうなると天気予報はアテにならず、走行会に参加するにもドライで走れるかどうかは終わってみなきゃわからない、運次第という時期になります。
梅雨明けが待ち遠しいですね。

梅雨明けというと、忘れられない出来事があります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 13:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>6月7日　茂原走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9125335/</link><description><![CDATA[昨日、ＴＫくらぶ主催の茂原走行会に参加してきました。ドリフト初級クラスです。
今回は＠やすさんとご一緒でした。さらに、76さんが昼頃にサプライズで応援に来てくださいまして、かと思ったらサプライズで走り出しちゃいまして、とても楽しい一日になりました。

走りのほうは、前半は消極的でした。というの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 20:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＺの思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9029754/</link><description><![CDATA[ヤマハＲＺ250のミニチュアを手に入れました。

私は23年前、このミニチュアと同じ色のＲＺに乗っていました。
10数台のバイクを乗り継ぎましたが、コイツが一番印象深いバイクです。特に初めて触れたときの衝撃が忘れられません。



高校卒業と同時に2輪の免許を取り、初めて買ったバイクは ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 23:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>デジイチ購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/9005212/</link><description><![CDATA[といっても、型遅れの中古＠ヤフオクですが。
コニカミノルタのαＳｗｅｅｔです。
もともとミノルタの一眼を持っていたのでそのレンズが使えるし、値段もずいぶんと安かったので、買ってしまいました。ちょっと足せば1000万画素に進化したＳＯＮＹのα100も手に入るので、そっちが本命だったのですが、冷やか ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>5月27日茂原走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8996115/</link><description><![CDATA[昨日、オフィス　ビックワンの主催する走行会に参加してきました。
茂原は4月2日以来、2回めの走行になります。ドリフト初級クラスです。
前回走ったときは、１コーナーをどうやって走ればいいかわからず、全く歯が立ちませんでした。それと最終コーナーで戻り気味なことが多く、この2点を今回の重点課題としまし ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 22:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>茂原の準備（T｡T）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8958555/</link><description><![CDATA[明後日は茂原です。
天気もよさそうだし♪
タイヤをドリフト用に履き替え、助手席を外し、出撃準備完了♪♪

梅雨が来る前に、ってことでその次の走行も予約しちゃってます。
６／７、TKくらぶ主催の茂原です。
茂原2連荘で、一気にステップアップを狙っちゃいます。

6月に使うタイヤももう準 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 18:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>次回の走行、茂原にエントリーしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8809765/</link><description><![CDATA[5月27日のオフィスビックワン主催、茂原走行会にエントリーしました。ドリフト初心者クラスです。
ここの走行会は初めてです。主催者によって、集まってくる人の雰囲気にかなり違いがありますよね。ここのは、どういう雰囲気なんでしょう？ちょっと緊張します。

5月は2回めの走行になります。5/2のジムカ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 20:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>動画・080502ドリフト練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8738556/</link><description><![CDATA[筑波ジムカーナ場でのMSASドリフト練習会の動画をr-rsさんにいただきましたので、アップします。

今回は、6本ある走行枠のうち1枠めは2速の定常円を３周する、というメニューでした。今までは、なぜか途中でスピンしてしまうことも多かったのですが、今回はおそらくバネレートアップの効果だと思いますが ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 20:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>5月2日MSASドリフト練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8687263/</link><description><![CDATA[昨日、筑波ジムカーナ場の練習会に参加してきました。
バネレートを6K5K→8K6Kに上げて臨んだのですが、その効果にビックリです。
何がどう変わったのか、感覚的な違いはハッキリ言ってよくわからなかったんですが、結果に違いが現れました。
あまりスピンしなくなったんですよ。

減衰は、まずは6 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 10:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>明日のドリフト練習の課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8666862/</link><description><![CDATA[明日5月2日に、筑波ジムカーナ場でのMSAS主催ドリフト練習会に参加してきます。
バネレートを上げたので、走り慣れたコースで違いを見極めたかったのと、3月に本庄、4月に茂原を走ってみて、あるヒントを掴んだ気がしたので、それを試してこようと思います。

ジムカーナ場での練習ではとにかくスピンが多 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 20:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスのドア閉じ込めトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8604790/</link><description><![CDATA[先週、コニビニで休憩していたときのことです。

エンジンを切ったロドの中で、カフェオレをゆったりと飲んでいました。
狭い車内ですが、少しでもリラックスしようと腰を前にずらしたとき、キーにぶら下げてあるキーレスのLOCKスイッチを膝で押してしまい、施錠されました。
キーレスを使いアンロックした ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 10:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8544383/</link><description><![CDATA[昨日、スプリングを交換しました。
自分でやる自信もバイタリティもないので、いつものように「くるま屋なかむら」さんにお願いしました。
場所は埼玉県の和光市で、常磐道+外環を使えば１時間チョイで着くのですが、今回は下道で行きました。時間は倍かかりますが、少しでも節約しないと。
作業は例によって、プ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 21:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>バネレートと減衰力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8445339/</link><description><![CDATA[私の使用しているテインのスーパーストリートには、16段階の減衰力調整がついています。メーカー推奨値はいっぱいまで締めたところから12段戻しです。
そこがこのバネに対するベストな減衰なのだろうと思い、はじめは街乗りもサーキットも推奨値のまま走っていました。

ところが、ある日のジムカーナ場ドリフ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 08:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>メンバーブレース修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8438518/</link><description><![CDATA[先日のブログでお伝えした、工事中のマンホールで破損したメンバーブレースですが、先週土曜に入庫し、本日修理完了して戻ってきました。

事故の翌日、現場と破損箇所の画像を添付して状況を役所にメールしたところ、保険にて修理してもらえることになったのです。
あの日から時間は経っていますが、走行会の予定 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 20:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>０８年４月２日　茂原サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8349936/</link><description><![CDATA[おととい、ショップ主催の茂原走行会に参加してきました。
茂原は初めて、ドリフトでの純粋な走行会も初参加となります。

朝８時前に現地へ到着。
ドリ車たちが既に集結してます。50台ほどでしょうか。緊張が高まります。

コースは、意外と広くてよく整備されてるなーという第一印象でした。パドック ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2008 20:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>次は茂原で～す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8267066/</link><description><![CDATA[来週4/2に開催されるドリーム鴨川店主催の茂原サーキット走行会にエントリーしました。ドリフトフレッシュマンクラスです。

4/15に、前回参加したのと同じ本庄の練習会があって、本格的な（？）走行会の前にもう一度それに参加したかったのですが、仕事の都合がつかず…。
で、急遽来週の茂原行きを決めま ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 18:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>破損箇所が判明しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8199047/</link><description><![CDATA[昨日のマンホールへの下回りのヒットによる異音の原因。
ジャッキアップしてみたら、一目でわかりました。リアのメンバーブレースの横棒がひん曲がり、マフラーに干渉していました。

他にもあるかもしれないので、とにかくディーラーで調べてもらうことに。
リフトアップして見せてもらいましたが、前から後ろ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2008 16:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>腹打ちました（T　Ｔ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8190557/</link><description><![CDATA[先ほど、会社からの帰り道のこと。
緩い右コーナーで、前走車がブレーキ。何かと思ったら道路工事によるダートの始まりでした。アスファルトが剥がされてけっこうな段差になってましたが、ブレーキが間に合って、大きな衝撃なくダートに突入。
と、その瞬間。前走車の下から山のようにそびえたつマンホールが出てきた ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2008 21:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8179621/</link><description><![CDATA[ＦＸと聞いて真っ先に思いつくもの…。
ワタクシは長いことバイク小僧だったもので、写真のバイクが間髪いれず頭に浮かびます。
軍事マニアの方だったら、次期主力戦闘機かな。
カローラＦＸなんてクルマもありました。

でも世間一般では、ＦＸといえば外国為替証拠金取引でしょうね。

私は投資には ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 20:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>明日は筑ビなのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8121529/</link><description><![CDATA[先日シエンタ用に落札したホイールに、今日タイヤをはめてもらいに行きました。行き先は、いつもお世話になってる張替タイヤさん。家から40分くらいかかるのですが、工賃安いし、持込タイヤでも気持ちよく作業してくれるので助かってます。

開店時間に合わせて、9時57分に到着したのですが、既に4台待ち…。し ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2008 21:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>本庄ドリ練後のナンカン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8039803/</link><description><![CDATA[3/5の本庄ドリフト練習会ではリアに中古のナンカンNS-2を履きました。中古といっても、前オーナー曰く走行1000ｋｍで、ほぼ新品といえる状態です。オクで落札しましたが、つい熱くなってしまい、値段もほぼ新品でした（＾＾；

感想としては、自分の今の速度・踏み方ではグリップが高すぎるかな、という感 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 16:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>3月5日本庄ドリフト練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/8021904/</link><description><![CDATA[昨日、ＴＫくらぶ主催のドリフト練習会に参加してきました。
サーキットを周回するドリフトは初めてでしたが、

ムチャクチャ、楽しいじゃないですか！

走行会ではなく練習会ということで、エンカキクラスとワンコーナークラスにわかれて練習をおこないました。
ワンコーナークラスのコース設定は、１コ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 21:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>本庄デビューします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/7794682/</link><description><![CDATA[3月5日のＴＫくらぶ主催、本庄ドリフト練習会に予約しました。

私はツクバから下道で1時間というところに住んでおりますので、できればツクバだけで遊んでいたいのですが、ことドリフトとなるとジムカーナ場に限られてしまいます。ジムカ場ですと一日の走行時間は20～30分で、ちょっと物足りません。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 21:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>2月11日ＭＳＡＳドリフト練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16240/blog/7774697/</link><description><![CDATA[先月の雨の鬱憤を晴らすかのような好天の中、ドリフト練習会に参加してきました。
今回は動画どころか写真すらないのですが、ひとつ思うところがあったのでブログに書くことにしました。

それはタイヤについてです。
今回、フロントはグリップ用に温存していたネオバを使用しました。弘法大師は筆を選ばないか ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 21:52:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>