りーすけ！のブログ一覧

チャリ

色々パーツ変わってるけど

流石ロード

明日は乗ります

乗り換えました！

アコードもまだまだ走れたと思いますが，

年式と
エアコン効かないと
ボンネット開かないと
タイヤ変えないといけない

等々，


アコードもいい車でした
初めての自車で
9年落ちの中古でしたが，
乗り換えのきっかけの時以外に大きな故障はなく

サイズ感とパワー感も満足でした
最初の頃は（笑）


なんと言ってもセダンを最初にチョイスしたのは賢明な判断だったといまだに思ってます



で，

乗り換えたのは





マークX


ホントはクラウンが乗りたかったけど
なかなか良いのがないのと

リアシートのリクライニングが今回の第1希望だったのに
一部のグレードのみて！

あと，白か黒が殆どで銀がない
なので

すぐ諦めてマークX


一応どのグレードでもリアシートリクライニング出来るし，
銀めっちゃ多い

あとV6乗ってみたかった


とりあえず

乗り換えてから街中をウロウロはしましたが


同じセダンなのにこんなに違うとは

年代の差とかあると思いますが，






今日は初めて大人4人で高速走りましたが

感想を挙げてみます

エンジン殆ど回さずに走れる！
段差超えてもあんまりゴツゴツ来ない！
小回り効く！
エンジンの振動少ない！
覆面ぽい！
遮音性はそこそこ！
エアコンよく効く！
燃費いい！
V6いい音！
FRいい！

シート安っぽい！
音篭ってる！
ボディ剛性あんまりなさそう！



とりあえずはフィルム貼ろう！






ワイパーがボンネットに隠れる仕様だけど，洗車の時ワイパー上げるのどうするの（笑）？

セダンなんです、、


乗り換えるつもりはなかったけど


乗り換えます！


多分乗り換えたことに気づく人は少ない（笑）

アコードを2012年から所持して今年で5年と7ヶ月


今年車検です！


今までためておいたガソリンの領収書と税金と車検など費用をざっと計算．


平成15年式の2000ccのアコード
約走行距離52000kmで購入して


現在は107000km


年間11000kmぐらいのペース


週末しか乗らないとはいえ，それなりに乗ってる方かなと




車に強制的にかかる費用と高速代を除いて，修理や交換にかかった金額は


幸運にも致命的な修理は一年目の保証期間内に壊れてくれたので，

ワイパーのゴム交換が一回

ライトの球類二回

ヘッドライトは黄色いHIDに交換したのが25000円ぐらい

ダウンサスが購入金額と交換費用入れても100000ぐらい？

タイヤとホイールは交換しましたが
もともと付いていたタイヤとホイールは売却し
みんカラの友人から頂いたホイールと安いタイヤなので，その金額は考慮せず，，

後は，定期的なオイル交換が購入してから6000km毎に変えているので，購入してからだいたい9回程度ディラーで一回4000円ほどですが，フィルタ交換があったりで一回5000円と計算してオイル交換代が45000円


合計173000円．
オーバーに見積って20万円．
年間35000円，月3000円の費用

で，実際かかった必要経費は



車検はだいたいで計算して，一年で分割

さっきの経費と合わせて

年平均

202752+35000=237752円．

月平均

3000+16896でだいたい2万円．



計算は間違ってないと思いますが，，
高い！！


バイク購入でガソリン代が半分になってるのと，ETC手に入れてから高速代が，，笑

月2万以内で乗り換えられるなら考えよう 笑

なかなかバイクで遠出が出来ない日々。

通勤の2kmで楽しんでます。









最近
自分の周りが車を乗り換えはじめて、ちょっと羨ましい、、、

自分が車を乗り換えることが出来ない状態ではないけど

ちょっと今のタイミングて車が買いづらい状態な気が、、

というのも、、

https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2017_0725.html


何やら車の大革命期らしい

それも急速にEV車化するらしい


日産のCMではガラケーからスマホへの転換期と例えて
車のガソリンエンジン車からEV車への転換と歌っていますが


じゃあ、今ガソリン車買うとガラケー買ってるようなものだから10年ぐらい乗るつもりで買うと微妙な事になってしまうの！？

かといって唯一の量産EV車日産のリーフの航続距離がまだ少ない

前モデルのリーフの中古の安さは何なのか！？と思ってしまいます（笑）


しかも、日本はEVの波に遅れてて、HVはエコカーから除外となってる！！



これまたテスラモーターズみたいなのがスマホで言うiPhone的存在で日本に入って来て、日本のスマホが次々に無くなるのと同じで、国産自動車メーカーが次々に無くなるんでしょうか（笑）


ただ単にちょっとテスラモーターズがカッコイイと個人的に思ってるだけですが（笑）

Model Ｓとか結構好き


自動車運転とか画像認識はホームページにも載ってますがインフラ整備が進んで早く日本にも普及して欲しい

ディープラーニングですね！


バイクに乗ると車には安全性と快適性がダントツの求める性能に




国産だと日産とスバルがどちらかと言うと、他に比べて抜き出てる様ですが、EVはリーフしかないと言う、、


残価設定も車を下取りで買い取ってくれるんでしょうけど、車メーカーもスマホ時代に移りつつあるのにガラケーを5年後とかに買い取るんですね（笑）


と言うことで車は新車も中古も買う気がしないという結論になってます。




さて、どうしましょ！！