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  5. あつー　今日はオルタ交換しました。しんど　CT２１編 [シルエィティーkazu＠レモンエィティー]
イイね！
   
2010年08月19日

あつー　今日はオルタ交換しました。しんど　CT２１編

今日はオルタ調達に３時間　取り外し取り付けに４時間はかかりました。取り外しにかなり時間がかかりました。手が傷だらけです。色々部品を外してもオルタは抜けてこない　結局エンジンをずらしてオルタを抜きました。暫くはオルタは触りたくないです。暑さで作業の進み具合が悪かったですね　
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/19 23:24:46

   

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この記事へのコメント

ト～ラ＠柿原軍団
2010年8月19日 23:30
お疲れです～
後はちゃんと発電されるかどうかですね！
コメントへの返答
2010年8月19日 23:34
今日は大丈夫ですね　ドキドキ
JUNJUN
2010年8月19日 23:32
ウチもオルタ交換は面倒だから嫌いです。
道具があるからそれほど時間はかかりませんが(^^;
コメントへの返答
2010年8月19日 23:38
上から下から抜こうと悪戦苦闘しました。
もう訳が分からなくなりスズキのメカニックに聞きました。聞かなかったらもっと困っていたと思います。無駄な物外しすぎました。汗
ドリフトパパ
2010年8月20日 0:01
おつかれっす～☆

ARTのも直ったようです＾＾
コメントへの返答
2010年8月20日 21:53
かなり疲れました。ワゴンRは曲者ですよ　
方法がわかれば楽ですが
SHOOTER
2010年8月20日 0:04
お疲れさまです
オルタはリフトに上げて下抜き！
コレが最速でした

やりたくないけど(爆）
コメントへの返答
2010年8月20日 21:55
疲れました。汗　リフト下抜きですか　
このワゴンＲは上抜きでした。
もうやりたくないです。笑
ちょろ旧
2010年8月20日 8:13
なかなか はずれんかったもんね(-_-;)
まさか アレまで外すはめになるとは…

結局、下からでした？
コメントへの返答
2010年8月20日 22:00
もう訳がわからなくなってました。
あれから車屋に聞きまくりでした。
スズキの整備士の答えが正解でした。
ミッションマウント外してエンジンを起こしてからはすぐ取り出せました。上抜きでした。
今までの苦労は　汗　
marnoGF8
2010年8月20日 13:22
暑い中お疲れ様でした。
夏には作業なんてするもんじゃありませんね・・・
コメントへの返答
2010年8月20日 22:02
足がこのワゴンＲしかないので必死でした。
やりたくなかった　本音は
masaカプ
2010年8月20日 13:37
昨日は途中で寝てしまいました(^^;

暑い中作業ご苦労様です。
嫌ですね～その手強さ(^^;

完治した事を祈ってます
コメントへの返答
2010年8月20日 22:05
他に足車があったら放置していたと思います。方法さえわかれば苦労も少なかったのですが　汗
久々に死にそうでした。
今の所異常なしです。今日も８０キロ程走りました。エアコンがんがんにかけて
おにへい
2010年8月20日 18:16
交換だけでひいとい仕事だったんですね（汗

お疲れ様です(^-^；)
コメントへの返答
2010年8月20日 22:07
しまった　おにへいさんをヘルプで呼べば良かった　昨日はプチオフ状態でした。

   

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