shinolayznerのブログ一覧

忘れた頃にやってくる・・・orz

えー！今更送ってくるなよー・・・お金ないじゃんorzとはいいませんがだいぶ時間が経ちました。って今メールを見直したら日付変更しますよなんてのが届いていましたorz


完璧忘れてた・・・(´ﾍ｀；)


今日届きますた。さて何でしょう？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ちなみに画像のフリーダムフィギュアは関係なしです(^o^)丿

このコンポウ状態で分かった方・・・同士( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

今日がそろそろ終わろうとしています・・・とくに理由は|дﾟ)


それよりまた？というか会社に子猫が( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


画像は子猫1匹と親ですが、もう1匹隠れていたりします・・・かわゆい。親子そろって夕方にはどこかに消えていましたが、また明日遊びに生きてくることを(-∧-；)　


SABtodaでいつものＡＴ添加剤が売っていたのでゲトしてきましたが、いつ交換しようかな・・・|дﾟ)

えーとどうやら錆びてしまっているみたいで、発進時に変な音がしていたので、土曜日にオイル交換がてらいつもの所へ・・・ちょっと遠いけど・・・


で、行く途中の高速道で始めてＥＴＣレーンが渋滞していました。遠くからみると以外に気づかないものですね。何人か渋滞に巻き込まれていました|дﾟ)


さらに高速で、かなりスピードだしているアウディがいますた・・・アウディって速いのね(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


で出発したのが、遅かったので着いたのが５時頃でしたが、お店にはお客さん誰もいなかったので、即試乗？してもらい症状を確認してもらいました。

車をリフトup中に一言「以外に速いですねコレ」おｰ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔさらに「ブレーキも踏んだらすぐ来る感じで」おー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔナイスな評価ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

それとも社交辞令？orz


まっそれはさておき予想通りタービンサポートが錆びて動いて発進時などに異音を発していたのですねorz

しばらくもつのかわかりませんが、交換ケテーイですね・・・


あっ画像とか撮るの忘れましたorz


ところでみんカラブログのリニューアルっていつ？

滞ってますね・・・|дﾟ)

書くことがないという噂も・・・orzそれは置いておいて土曜に画像の場所に逝ってきますた。

何処だかわかります？
(ちょっとぼかしいれてみますた）



それはそうとココへ逝く途中の高速ですごいベンツがいました((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

走行車線にチンタラ走っているのがいたので、追い越しに入って交わしたのはいいんですが、その直後ミラー越しではだいぶ後方にいたベンツがテールトゥノーズですよ(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

ヤバい速度で詰められたのはわかったので、どこうかと思ったらすぐ先にダンプがいたので、スピード上げてダンプをやり過ごしたら譲ろうと思ったら・・・



ダンプも前走車を抜こうと追い越し車線へ・・・




( ﾟДﾟ)ﾋｰ



テールとぅノーズ怖かったのでいいスピードですよ|дﾟ)そこから一気に減速・・・ベンツもテールトゥノーズのまま減速・・・



( ﾟДﾟ)ﾋｰ


で、ダンプが前走車を回避して戻るウインカーを出した途端後ろにいたベンツがいません・・・まさか？走行車線に！！


でもダンプが戻ったのに一瞬気づかなかったみたいで、また後ろに来るかな？と思ったら・・・



路肩に((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


路肩から一気にオーバーテイクですよ！しかもダンプ少しビックリして少し車線戻ってきましたからね((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙこっちもビックリですよ。
で気が付いたらもうだいぶ先に逝ってましたとさ。

やっぱ速いですねベンツ|дﾟ)多分Ｓクラスの何かですね。ってテケトーm(__)m


で帰りは久しぶりにアクアライン通って帰りましたとさ・・・何処逝ったかバレバレやんΣ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ

続き


キャブレター洗浄後少し疲れたので、(　・ω・)／ｼﾞｭｰｽｶｯﾃと頼んで家の前の自販機でｼﾞｭｰｽを買ってもらい少し雑談をしたのち、個人的に本日のメーンイベントのプラグ交換に入りました。

原付のプラグ交換が大変というわけでなく、性能の変化的に一番変わるんじゃないかな？と思ったので・・・

でもふと・・・プラグレンチありませんが車載工具ない？と尋ねて引っ張りだしてもらったらＰと書いた歪な筒をﾊｹｰﾝ(^^♪コレで作業ができる。

さくさくっとプラグを外すと真っ黒ですorzカブリ気味？交換しなさ杉？どっちらでもいいけどこれなら変化量は劇的？とか思ったり・・・ＮＧＫのイリジウムプラグへサクさくっと交換♪

プラグ交換後（ケーブルも）




画像はケーブルも変えてありますが、プラグを交換した状態でまた試乗してきてもらいました。


感想は・・・





ｷﾀ━━━━＼(T▽T)／━━━━ !!!!!



との事です。かなりご満足いただけているご様子・・・ヨカータねヽ(´ー｀)ノ
一番の変化というか、満足していたのが、キック1発でエンジン始動すること。（コレセルなし）すっと回しただけでエンジンが掛かるのにかなり満足したご様子。そしてプラシーボ？アクセルのダイレクト感がかなりよくなった感じですヽ(´ー｀)ノ



そして今度は画像にもあるプラグコードの交換です。
予算的に最初はムリっすorzといわれていたのですが、プラグとのセット品を発見して、騙されたと思ってコレかって！と頼みこのセット品を購入させました。

元のケーブルを切ってジョイント噛まして接続するんですが、新しい奴長さ合わせて斬っていい？と尋ね・・・ＯＫとでたのでさくっと斬ります。

ジョイント噛まして仮組みで、エンジン掛けて試乗させてみました。ちゃんと通電？しているか確認だったのですが、問題なかったので、さっと一回りしてきてと。



帰ってきてからの感想・・・



ﾔﾀ━━＼(T▽T)／━━ !!!!!


との事。どれどれ乗らしてみ？と、ノーヘルで檄走GT？です・・・戻ってきて友人に一言(・∀・)ｲｲﾈ!!

ダイレクト感ではなく車速がダイレクトについてくる感じです。コレはかなり楽しいかも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔとして一連の作業は完了です。

で、本当はマフラー磨きをしたかったのですが、熱い走りをしたので、触れないくらい熱かったので少しだけ磨いて

ちょっと磨いた画（わかります？）




泥除けカウルなどを装着して、ネジが余っていないか確認し作業終了ですヽ(´ー｀)ノ


いやー楽しかった(・∀・)ﾆﾔﾆﾔやはりバイクは楽しいですね。マイバイクもなんかやろうかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔまずは保険支払いからですが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?・・・orz


最後に


「次はキャブ交換だからww」