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イイね!
2015年07月25日

ライフについて♪

レビュー情報
乗車形式家族所有
メーカー/モデル名ホンダ / ライフ D_4WD(AT_0.66) (2005年)
乗車人数4人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★
走行性能
NAだと坂や遠出時にパワー不足を感じるが、普段の買い物等ではパワー不足は感じません。

降雪時のスタック経験は無し。

乗り心地
リアシートに座ると跳ねる…跳ねる…

最近の軽と比べるとうるさいと思う。(デットニング等で改善の余地があり)

燃費
母の運転だとリッター12㎞代。

遠出をすると16㎞は出る。

頑張れば夢のカタログ値越えも夢じゃない?!
積載性
セカンドカーとして買い物のレジ袋などを積むのには不便はしない。

故障経験
大きな故障は無し!

約7万㎞でヘッドライトクリア剥がれ(6月に美品と交換)

約8万㎞でセルモーター異音(様子見)

約11万㎞でタイベル、ウォーターポンプ一式を交換

約12万㎞でオイル関係総取り替え。

約12.5万㎞でサスペンションから異音。
満足している点
古臭さを感じないデザイン!

ドレスアップパーツが多め!
(但し足回りなどの部品はFFばかり!4WD用はほとんどない!)

きちんとメンテナンス(愛情を注ぐ)をすれば長く乗れる♪
不満な点
塗装の弱さ

ヘッドライトクリアの弱さ

総評
セカンドカーとして使うのにちょうどイイ一台では無いでしょうか!

メインカーとして使う自信はありません(^^;

燃費もそこそこです♪
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2015/07/25 22:39:46

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この記事へのコメント

2015/09/10 23:41:02
こんばんは。

ライフは古くなると、サスを支えているブッシュが痩せ細り、サスの頭が浮いた状態になります。これをフィットやフリードのリバウンドストップにしてハイブリッドのつば付きナットで締め上げると、乗り心地が改善されるようです。ようです、というのは、うちのもまだやってないからです。
最初Nボックスのリバウンドストップを付けようとして玉砕しました。それ以降面倒でやってません。そのうちやりたいと思います。

※同じことやっている人が数名いらっしゃいます
コメントへの返答
2015/09/11 19:55:39
こんばんは

コメントありがとうございますm(__)m

経年劣化によるブッシュの痩せはありそうですね(^^;

11月に車検ですので、リバウンドストップ交換も視野にDラーに相談してみます(^-^)ゝ゛

そこだけでは無く、ダンパーとトレーリングアームのブッシュも摩耗して異音や乗り心地の悪化にも繋がっていると思うので、リバウンドストップと合わせてDラーと相談してみます(^^)/

JBライフは年数は経っていますが、まだまだ人気ですよね♪

うちのライフもまだまだ乗り続ける予定です(*´∀`)♪
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