サーキット屋のブログ一覧

リアタイヤ、まだ溝があるように思えましたが、スリップサイン直前、雨が降るとちょっと危ない感じでした。
逆にフロントは、ショルダーが完全に平らになってましたが

意外にセンターグルーブは溝がありました。
もっとも新品に比べれば

かなり浅い状態ですが。
タイヤ幅が245までと255以降ではパターンが違うので、溝の深さも違うのかもしれません。

で、出来上がり。

映画を見る前の腹ごしらえ


映画の半券で５％引きでしたよ。

途中で抜け出してしまいましたが、本日の修行メインは

フロントガラスのクリアプレックス。飛び石による破損も保険等級ダウンになってしまったため、万が一の保険です。
出来上がりはこんなにきれい、

というか分からないですよね。
ここにいたるには

何回にもわたる下地処理のあと

現車あわせのカッティングを経て、伸ばしたり縮めたり技を駆使して貼り付けていくのです。
今日はついでに実はフロントガラスよりも高額なヘッドライトの保護も実施しました。

感覚的には照度の低下はほとんどないようです。

ちなみにPIT内には、すでにクリアプレックス加工を終えたカルピス王さんの

や、きれいなスカイラインRS？もありました。

今日は遠征途中にODOメーターが20000を超えました。

気がついたら20002でしたが(笑)

ランチと映画に逃げ出してます。誰かさんのように半日も修行は出来ませんでした〓。歩いてすぐに行けるのは素晴らしい。

修行に来ました