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パーツレビュー

2025年4月26日

AutoExe Low Down Spring

Item: Low Down Spring
Rating: 4
Author: ケルビム

評価：: 4

行きつけのディーラーさんで、Exeフェアをやっていたので購入＆取り付け。

正直な感想ですが、前に取り付けをしたリヤスタビライザー程の感動・・・、走りの劇的変化は感じませんでした。
逆に言えば、素のロードスターの良さを消さない「隠し味」的なパーツでしょうか？

乗り心地、及び、走りは、殆ど変化を感じません。
ただ、やや大きいギャップを拾った時に、純正スプリングだったら作動しなかったドライブレコーダーが、Exeスプリングを付けてからは振動検知して作動してしまう点を考えるに、それなりに弊害はあるみたいです。

画像は、リヤスプリング。

フロントスプリング。
リヤのフェンダークリアランス。
フロントのフェンダークリアランス。
約25mm下がりました。

定価	40,700 円
購入価格	36,630 円
入手ルート	実店舗（その他） ※ディーラーにて購入＆取り付け。

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AutoExe Low Down Spring

4.14

AutoExe Low Down Spring

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こぺなおた

2025年4月26日 19:30

ケルビムさん🎵

こんばんは✋
やっぱり🐾元々足回りの良いクルマなので大きな変化はないのですね～👌✨
でも！ドラレコが反応してしまうってことは…固まったのは間違いないですね🤩✌
コペンなんか段差の度にピコンピコンうるさいでっす(￣。￣;)💧🐥

コメントへの返答

2025年4月26日 20:32

こんばんは🌠
今日も一日お疲れ様でした🍀(о´∀`о)

2台前に乗っていた初代アテンザ（2002年購入）にはExeさんの車高調を入れていたのですけど、足回りの性能を上げ過ぎちゃった分、普段走りでは楽しめなくなってしましました。
それ以降、NCロードスター（2012年購入）では完全ノーマル。
NDロードスター（2018年購入）については、素材の味付けを潰さない程度を目標にしていますハイ♪
(*´∀｀*)

＞ドラレコ反応の件。
もしかしましたら、僕の車、バンプラバーにヒットしているのかも知れないです。
僅か25mmのダウンとは言え、ショックアブソーバーは純正のまんまですので、サスストロークは短くなった筈ですものね…。
(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)

コメント、ありがとうございます💕
それでは、今宵も宜しくお願いいたします✨
(⁠人⁠*⁠´⁠∀⁠｀⁠)⁠｡⁠*ﾟ⁠+

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