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イイね!
2013年01月21日

無限クイックシフターが付きました

無限クイックシフターが付きました 写真はノーマルを取り外す前の写真です^^

結局は、シフト周りの内装を全部外しての作業となりましたが、トータルで一時間程度で完了しました。

シフトの取り外しにはウォータープライヤーがあると便利かもしれません。
(手では堅くてロックを外すことが出来ませんでした)

色々な方の感想から、初期インプレッションはどんな感じかな??
と思いましたが、無駄な動きが無くなってスムーズになった印象を強く受けました。
特定のギアで入りにくくなったという方もいらっしゃるようですが、私は特にありませんでしたね。
まだまだ、交換したばかりなので、これからかもしれませんが。。。

私のFD2の場合、3速に入れる際に奥の方で?なんか引っかかる感じがあったのですが、ミッションオイルの交換でやや解消し、このクイックシフターを導入で全く感じなくなりました(≧∇≦)b

自分好みに愛車が変わっていくのは良いですね♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/21 23:36:27

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この記事へのコメント

2013年1月22日 0:09
こんばんは!

クイックシフター、装着おめでとうございます!

DIYでパーツを取り付けると、よりクルマに愛着が湧くのではないでしょうか♪
自分がしたのはエアフィルター交換くらいですが、愛着増しました(笑)

やはりシフトがスムーズに気持ちよく入りますよね~♪

ではDIYで浮いた工賃分で新たなパーツを是非!
コメントへの返答
2013年1月22日 0:26
こんばんは^^

やっと装着出来ました。。。
夜勤の間中、早く帰ってシフト付けたいな!!と仕事そっちのけでした(笑)
DIYで作業すると、「なるほど、こう言う作りになっているのか~」とか、「意外と中って・・・」とか愛車の現状が見えて面白いですね。

出来る事からやるのがDIYの一歩だと思います(≧∇≦)b

シフトフィールの改善は値段以上の価値がありましたね♪
運転が気持ち良くなりました^^

次はやっぱりマフラーでしょうか。。。
そろそろ音が・・・
2013年1月22日 11:48
初めまして(* '-')ノ

クイックシフターの購入を考えてるのでコメしました♪

やっぱり純正と全然違いますか?
なんて言うか、扱いやすいですかね?
コメントへの返答
2013年1月22日 16:11
初めまして。
コメ有り難う御座います^^

やはり1センチの差は大きいですね。
操作性は個人差と個体差があるのでご参考までにと言う感じですが、求める所が「クイック」であれば純正と比べても格段にクイックです。
また、短くなった分ダイレクト感もUPしますよ。
扱いにくい部分も個人的には全くないです。
2013年1月22日 22:10
装着おめでとうございます(^^)
かっちりシフトが入りいいですね。
コメントへの返答
2013年1月22日 22:55
有り難う御座います^^

短くなった分、多少の重さ(操作的な)を感る気がしますが、カッチリしてますよね。
馴染んできたらもう少しフィールが柔らかくなるのかな?なんて思っていますが、シフトカラーを組み合わせたらどうなるんだろう??とか気になっています|ω-)
2013年1月23日 18:33
こんばんは♪

装着おめでとうございます。(^O^)/
3速の引っかかりはシビックの持病だそうですね

シフトフィールが変化すれば、さらに運転が楽しくなりますね。
コメントへの返答
2013年1月24日 15:25
こんにちは^^

有り難う御座います。
なんと!私のFD2は中古購入なので、個体差もしくは前ユーザーの癖によるものかと思っていましたが、持病なんですか・・・

数日乗ってみると、やはり以前ほどではないものの、3速の引っかかり感は残っていますね。。。

シフトフィールの改善は、運転がより楽しくなりますね♪

プロフィール

「7/18(月)袖森フォレストレースウェイ http://cvw.jp/b/1625104/38248810/
何シテル?   07/20 00:29
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