紅葉＠FD2のブログ一覧

ここのところ忙しさもあり、単独ドライブとなると重い腰が上がらない紅葉です。

待ちに待った久しぶりのツーリング！！
関東はずっと雨模様でしたが、この日は晴天でしたよ♪

そのせいか、待ち合わせの談合坂SAに行くにも一苦労・・・
通常１時間くらいで行けますが、八王子JCTの合流が激混みで２時間もかかりびっくりですｗ
みんな天気も良いので出かけますよね！？

甲斐善光寺に向けて出発～
と、思ったらナビを設定しているうちに出だしからはぐれましたｗすみません<（_　_*）>ぺコリ

お寺を満喫してる↓ゆうちさん、すきやきさん、クタクタさん



その後は奥藤本店さんで昼食～



私は朝食を談合坂で食べたのが失敗。。。
そばにまで手が出ず、名物の鳥もつ丼です。
甘辛のタレがかかった鳥レバーが絶品でしたね♪
しかし、ソバの味も気になるな～　もっとお腹を空かしていかないと行けませんねｗ

クタクタさんはソバの食べ放題で８枚いってましたよっ！

※何故か写真がUPすると反転してしまっていますが気にしないでください。




小田貫湿原の散策に川遊び～

↓要所要所でネタを披露するゆうちさんｗ

川辺に降りるとひんやり涼しく、気持ちよかったです＾＾




〆は定番の富士宮やきそば～

専用の太麺に油かすで炒めて、仕上げに削り粉をまぶしたものが富士宮やきそばらしいです。
ラーメンでも太麺が流通してるので、食べてる時は気がつかなかったですｗ




楽しい時間はあっと言うまで、焼きそばを食べ終わったらもう真っ暗。
もう少し喋りたい、遊びたいくらいが次回に繋がって良いのかもしれませんね～
現地にて解散しましたが、何気に最寄りのインターまでずっと一緒でしたがｗ

車での移動中も会話出来たら楽しいなと思った紅葉なのでした。

企画して頂きました、蟲さんお疲れ様でした！いつも有り難う御座います＾＾

また、参加されたゆうちさん、すきやきさん、クタクタさん、お～いさん、多摩さんもお疲れ様でした♪

色々な事に伸び悩んでいる紅葉です。

タイヤの問題、ブレーキの問題。仕事の問題（関係無いかｗ）色々とついて行けてない感満載の中久しぶりにみんなと走ってきました♪

当日は翌週に予定されているワンメイクレースの為に、カップカーの出走が予想される中の参加でしたが・・・

お？８６が沢山いるけどポルシェはいない？？

そしてヴィッツと８６はNS4枠で出走したので、S枠で行こうと言う事に。
出走３０分前に確認した所１５台程度。

(° ꈊ °)✧˖°ｵﾎｯ!　これはついてる！！

と、思ったのもつかの間。
まあ、そう甘くはないですねｗ
ピットロードに入ると出てくるわ出てくるわｗ

そうだよね。ポルシェだもんね。ピット使ってるよねｗ

実はS枠初走行で普段はこんなにも後ろを気にして走ることもないので良い経験をしました。
遠くからPのヘッドライトが見えると、どれくらいで迫ってくるのか？
どこでパスさせようか？かつ、自分の走行も考えないといけないので、普段よりも気を遣いましたがああいう状況でも冷静に走れるようにならないといけませんね

実際に出来たかと言うと、当日のベストが２分８秒（ほぼ９秒）。

動画を見ると良いとこなしですね・・・

１コーナーはクリップを大きくハズしているし、１００Rはリアが出ていないので曲げれていない、ヘアピンやダンロップではボトムを落としすぎ、プリウスは溝落としのラインに入ってるしｗ

特にダンロップからホームストレートまでは迷走していますね。
理想的な走行ラインが分かっていないと言うところなのかもな～
そのラインに乗せれるような乗り方とセッティング出しをした方が伸びるのかも？？

う～ん???

とりま動画を載せておきますので、ご指南願います！

去年は不覚にも休みを取っておきながら、「なんでこの日に休みの予定を入れたんだろ」と忙しさのあまり忘れてて仕事を入れてしまいキャンセルにｗ

かろうじて予選だけは偶然の休みで見に行けましたけどねｗ
（まあ、どっちか一日見られれば満足ではあるが・・・）

今年もびしっと休みを入れておきました！
忘れないように覚え書きもしました！！（ここにｗ）

6/6 or 6/7（もしくは両方？）で興味のある方は一緒に行きませんか～？

入場料1000円（ゴールド免許持ってると８００円だったかな？）

FSWのレーシングライセンス持っていれば無料です(≧∇≦)b


5/29にFSWに走りに行く予定ですが、なんとなくS枠の走行に関してもレーシングカーの８６とか
混走になるような気がしたりしてｗ
ポルシェやGTRだったらタイム差半端ないしｗ

一週間前と言うのが微妙にあやしいよね。うん。

FSWで走行中の出来事ですが・・・
３連続同じような光景に出くわしたのでちょっと紹介。

最近、こちらがコーナーへアプローチを始めてるにも関わらずINに割り込んでくる人や、明らかにこちらが譲らないと止まりきれないであろうと言うスピードで突っ込んで来る人が多いです。

これが３連続ともなると、なんだか怖いですね。（別の走行日で別の車両ですけど）

今回も早めに危険と判断し、回避行動を取る準備をしたので問題は無かったですが、そのままコーナーへ進入したら運転席直撃だったかもしれません！！

あの速度ですからね。。。無傷って訳にもいかないでしょう。
ドア一枚しかないですからね。

スポーツ走行は色んなレベルの人が走っているので、「明確な意思表示」をしていない場合は「抜かない」が正解だと思っています。

どんなに初心者の人でも、余裕のあるポイントでは譲る意思表示をしてくるものですからね。

こちらのドライバーの方は、走行後にすぐにこちらに来て誠意をもった謝罪をして頂けましたので安心しました。
良識ある方でしたので、次からは今回の教訓を活かして無理はされないと思います。

危険走行をしても知らんぷりな人も少なくないですからね（苦笑）

↓その時の状況ですが、私も含め全員が加害者、被害者にならないようにとの参考です。
スポーツ走行は譲り合い！事故はレーシングアクシデント！お互い様です！
事故には十分注意して、気持ち良く走れるようにしましょう。

まあ、NS-4の枠にS枠のタイムの人達が来ているのも問題なのかもしれませんけどね。

忙しさにかまけて全然更新していませんでしたが、３月以来の更新なんですねｗ

久しぶりの連休だったので、先日走ってきた動画を編集してみました。

足のセッティングや走り方を変えてみたりとテストのつもりだったんですが・・・
格上マシンが多く走っていたので頑張ってみました。

新旧のRが走っていましたが、R35速いです！！
ちょっとの区間でもストレートがあると思いっきり差が広がります。

７週目の３００Rから後ろに付かれているのは分かっていたんですが、詰めてくる様子が無かったのでそのままタイムを出させて頂いてしまいました<（_　_*）>ぺコリ

お陰様で「２.06.630」でベスト更新です(≧∇≦)b

３００R～を４速全開で試してみましたがパーシャルで耐える部分が少し入ってしまうので、微妙な感じでした・・・
いつも通り５速を使うのが良いのかもですね～　走りも荒いしｗ

駆動系と外装以外はドノーマルですが、まだまだ詰められる余地はありです！
ギア比変更と、フロントワイド化は気になってるんですけどねｗ

今回はリアのセッティングを見直して、だいぶリアが思い通りに出てくれるようになって楽になりました。
タイヤの温め中にリアが出過ぎてAコーナーで飛んで行ってしまいましたが（笑）
ブレーキの残しすぎは注意ですねｗ

気温も下がってきて、３０分フルに走りきれるようになりましたね♪
夏の終わりに走った頃は５周も走ると油温が厳しかったですが。

さて、今回初めてドロップボックスなるものを使ってみましたが見れるんでしょうか・・・

https://www.dropbox.com/s/9mb8aazvmtcju9w/201411.mp4?dl=0

一応念の為youtubeも



次回も時間が出来たら更新しますｗ