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mamiyoruの"青いの" [スズキ ジクサー150]

整備手帳

作業日:2024年2月12日

ジクサー150 ステップ位置変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ジクサー乗ってて気になるのがステップの位置。
自分にはちと低いので、もう少し上げてちょい後ろにしたい。
2
WEB徘徊してたらジクサー250の方のブログでステップのオフセットブラケットが紹介されてたので、真似して取り寄せ。
150は不適合だけど、多分シフトロッドが鉄棒曲げただけのロッドだからでしょう。
3
大陸から一週間かかって到着。2200円くらい。
4
同じく大陸から調達したシフトロッド。
150ミリ長 1800円くらい。
その他、M6×25のボタンキャップボルトとナイロンロックナット。合わせて500円ちょっと。
5
右側 ビフォー
6
右側 アフター
23ミリバック、15ミリアップ。
7
左側 ビフォー
8
左側 アフター
サイドスタンドのバーが足裏に干渉しそうだけど実際の操作には影響なくて良かった。
9
作業完了
ちょい上げ、ちょい後ろの理想的な位置に変更できた。
ブラケットの厚み分10ミリ外に位置する形になったけど全く気にならず。
10
試運転がてら近場をぐるぐる。
群馬の世良田東照宮でお参り。
花粉で目が。

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「@豚爺(TONJI) さん
お疲れ様です
効くかは分かりませんが、スパークプラグ交換されても良いかもしれませんね。
とはいえ、ウチのジクサーもプラグ替えても40前半はよくあるので、なんとも、、、」
何シテル?   05/07 21:04
mamiyoruといいます。よろしくお願いします。 車歴 トヨタTE54カローラ トヨタA30カリーナ トヨタA30カリーナ トヨタKP61スター...

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