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  5. 高嶺の花(*・・*)......ｽｹﾞ!! [ミニバンおやじ]
イイね！
   
2013年02月10日

高嶺の花(*・・*)......ｽｹﾞ!!

高嶺の花(*・・*)......ｽｹﾞ!! ディーラーへ行ってきました(*^^*)
丁度イベント期間中だったので、クイックチェック12項目を無料で行ってもらいました。
併せて、タイヤの残り溝についても確認してもらったところ、前輪4㎜、後輪3㎜とと未だほんのちょっと余裕。
これで前・後輪の溝がバランス取れた頃、ディーラーのイベント期間を睨んで、そのときに交換することで話がまとまりました。
タイヤは、今履いているGOODYEARのスタンダードなら大体60,000円弱で交換可能。
やっぱり次回もディーラーで交換かなヽ(*^^*)ノ

肝心のクラウンですが、今日はオイラの時間がなかったので眺めるだけ。
展示車両には乗ったけど…やっぱりオイラには勿体ないクルマですワ。
「いつかはクラウン」と言われておりましたが、オイラにはいつまで経っても無理かもね(‥;)
之を指して「高嶺の花」と言うのね!!

時間があれば、また行って乗ってみたいなぁ～。
ブログ一覧 | ちょいとそこまで | 日記
Posted at 2013/02/10 17:17:39

   

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この記事へのコメント

sumoTHS
2013年2月10日 19:43
ロイヤルサルーンのHVに乗ってみましたよ。
縦置き直4ですが、ガソリンのV6とは違い軽快で、しかもパワーがあり重厚感があるイメージを崩していないのが流石クラウンといった感じですね。
アルテッツァのイメージで乗ってみると面白いかも（笑）
コメントへの返答
2013年2月10日 22:06
展示車両はロイヤルサルーンでしたが、これはこれで侮れませんでした。
もし、オイラがクラウンのオーナーになるとしたら、ロイヤル系を選ぶかなぁ～(*^^*)
ユウちゃ
2013年2月10日 20:03
おいらの場合、クラウン買うならパジェロに走ります（＾＾）
コメントへの返答
2013年2月10日 22:08
(￣∇￣;)ハッハッハ　それはそうかもね。
オイラだったらアルファードかな。
でんぱち
2013年2月10日 20:29
ちょっと～もしもし～おとうさ～んるんるん
オラの質問追突防止の件、聞いてくれたぁ？

今の時代、高級感だけじゃねぇ
さらに地球にやさしくなきゃね(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年2月10日 22:11
ヾ(^-^;) ゴメンゴメン
営業さんが外出不在だったんスよ～。
おまけに時間がなかったので試乗もせずにクイックチェックだけで帰ってきちゃいました。

ま、とりあえずＨＶだから、多少は地球に優しいんじゃないかなr(^ω^*)))
蒼き破壊神
2013年2月10日 21:25
( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

こっちも今日、走っているところ見ましたよ。
また、CMでやっているピンクも、名古屋駅で飾っておりましたよ。
ピンクはめっちゃ派手ですねぇ～♪
コメントへの返答
2013年2月10日 22:12
「どこでもドア」色は今年末に発売予定なんだそうです。今はまだ売っていないんですね。
別に今から売り出しても十分に売れると思うんだけどなぁ…オイラは敬遠するけど（笑）
4nzigen
2013年2月11日 8:11
この特徴的なフロントマスクは好き嫌いがはっきり分かれるでしょうけど、やっぱりクルマ的にはクラウンいいんでしょうね。
親父も先々代のクラウンを所有してますけど、ドア閉めて時のあの静けさはクルマの中とはと思えないほどです。
いつの時代もやっぱりクラウンは国産高級車のトップに位置するクルマですね。
コメントへの返答
2013年2月11日 9:13
バブルの頃、オイラん家の親父もクラウンに乗っていました。あの高級感は独特なものがあります。

ただ、とにかく値段がねぇ～(^^;
サイズ的にもオイラん家には到底無理です。
これからも5ナンバーサイズのミニバンを載り続けるかな～。
やる気になれば
2013年2月11日 23:18
私も昔、「いつかはクラウン」のCMを見ながら、自分も40～50歳ぐらいになれば、こんな車に乗るのかな～って漠然と思っていましたが・・・。

今もって、まったく乗れないのは、私のせい？、はたまた日本経済のせい？(^_^;)

コメントへの返答
2013年2月12日 5:56
・・・(￣ ￣;) うーん。軽く400万円超だと手が出せませんワ。その後の維持費もかかりそうだし。
アスリートの影響か、結構若い人たちが乗っていますよね。若くて、子どもに手のかからないうちに購入すべきだったのかも…。

オイラは完全にお手上げ(∩_∩;)P 白旗～!

   

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