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イイね!
2013年04月13日

MichelinとTOYO( ̄。 ̄)ホー・・・・・・

MichelinとTOYO( ̄。 ̄)ホー・・・・・・ 今日、東京トヨペットに展示してあったクラウンとマークX。
クラウンはミシュランのプライマシー、マークXはトーヨーのプロクセスを履いていました。
マークXのグレードは何だったんだろ???
とにかく、どちらも良いタイヤを履いていましたね(*^^*)
パッと見た感じ、やっぱりクラウンのほうが良さ気なの履いているよね。あくまでオイラの個人的な見解ですが…。
そういえば、オイラも、かつてアルテッツァに乗っていたときはダンロップのSP9000なんぞというフラッグシップタイヤでした。ただ、フラッグシップのくせに市場価格はLM702より安かったりして(笑)

しかし、こうして見ると、最近のクルマは、新車納車時でもそこそこ良いタイヤを履いているんだなぁ~。
まあ、さすがにNOAH程度だと1本が缶コーヒー並みの金額なんてタイヤを履かされそうですが・・・(゜ー゜;A

さて、今日の点検でタイヤの残り溝は4㎜。
半年後の車検時に果たしてどうなるか???・・・てな感じの減り具合だそうです。
以前にも書きましたが、交換するとしても、そんな立派なタイヤは履けそうにありません。
スタンダードなエコタイヤ…一応、国産メーカーにしますけどね(^▽^)/
ブログ一覧 | ひとり言 | 日記
Posted at 2013/04/13 17:34:23

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この記事へのコメント

2013年4月13日 18:01
おいらは今履いてるレグノGRVが何時まで持つのか心配です(^^;)
次は横浜のタイヤにします。
コメントへの返答
2013年4月13日 20:16
レグノって減りが早いんですかね。
ま、たしかにエコじゃなさそうだよね~(^◇^)/
2013年4月14日 9:13
マークXもまた思い切ったデザインにしましたねぇ^^;
国産がやっぱり安心ですね。
コメントへの返答
2013年4月14日 14:01
その昔、マークⅡに乗っていたオイラとしては複雑な心境。このデザインだと乗るのに躊躇いを感じそうです。

別に他国のタイヤが悪いって訳じゃありません。ミシュランやコンチネンタルだって海外産ですからね。でも、やっぱり国産がイイかな(笑)

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