17.25㎞/ℓですと～(・_・;)_・;)・;);)) ナントッ!!

(*^o^*)オ (*^O^*)ハ (*^。^*)ヨー!!
6月30日の日曜日です。
曇っているような晴れているような…基本的には曇っているのかな。とっても微妙なお天気の朝です。
今朝は、新品タイヤの履き心地を確かめるべく、早朝より大黒ＰＡまでひとっ走りしてきました。

えぇ～っとね(⌒^⌒)ｂ
先ずオイラが昨日まで履いていたGOODYEAR製のエコタイヤはホントにベーシックなスタンダードタイヤなので、果たして比較の材料となるかは(○'ω'○)ん????・・・です。念のため。

今回新しく履き替えたのはトーヨータイヤの最高級エコタイヤ
ナノエナジー0
サイズは195/65Ｒ15です(^^)/

第一に段差の衝撃が減りました。
前タイヤのスピードレンジがＳで、とにかく柔らかかったこともあるけれど、このタイヤはタイヤが凸凹の衝撃を吸収してくれているのが分かります。
ゴツゴツ感もあるにはありますが、そんなに固いイメージではないですね。
タイヤの剛性も高まったと思うのですが、かといってハンドルは重く感じません。
それはちょっと不思議だなぁ((^┰^))ゞ

第二に直進の安定性とコーナーでのグリップ力が向上しました。
ブロックパターンの影響も大きいと思いますが、とにかく直進性が大幅に向上。真っ直ぐに走っていることが実感できますね。
そしてコーナーはホントにスイッと曲がっていきます。これまでは結構ハンドルの操舵調整を必要としていましたが、このタイヤは一回の操舵で綺麗に曲がってくれます。
・・・というか、これまでのタイヤがいかにズルズルと横滑りしていたかを再認識した感じかな~(^◇^)/



そして第三には、とにかく燃料消費率の大幅な向上でしょう(^ー^)ノ
今回の朝ドライブ、全走行距離88㎞に対し、使用したガソリンは5.1ℓ。
それって…約17.25㎞/ℓですかｗ(￣△￣;)ｗ
え・・・全行程の約6割が高速道路だったとは言え、俄かには信じられない数値だなぁ～。


(￢￢)ホント?????
まあ、たしかにビックリするくらいに空走距離が長いのよね。それでいて、止まるときはしっかり止まってくれる・・・今までにない不思議な感覚のタイヤであることには間違いありませんデス。

次回は一般道中心で一度計測してみたいところですな。
とにかく予想以上の高性能なエコタイヤで、オイラとしては大満足ですワ(^ー^)ノ

トーヨータイヤさん、レポートってこんなもんで宜しいですか((^┰^))ゞ
不足ならもちょっと頑張りますけど～（爆）