ゆいままっちのブログ一覧

じーちゃんが入院したので、じーちゃんの愛車、ビッグホーンを我が家に連れてきて、病院やら買い物やらに使っているのですが、警告灯が点きまくりで・・・。
特に走っていて不具合はないのですが、２ＷＤにしているとチェックトランスのランプが、アイドリング時とアクセルオフ時に点滅します。アクセルオンで消えてしまうんですが・・・。
いろいろ調べてＡＴＦオイルの交換で解消されることもあるらしいので、そのうち三菱に持って行こうと思っている所です。
で、ここのところの雪で４ＷＤで走ってみると、チェックトランスのランプは点かなくなりましたが、今度はチェックエンジンのランプが。。。アワワ。
走行中点いたり消えたりするし、点かない時は点かないし、どうなちゃってるの？
気になるのは、朝一にエンジンをかけたとき、匂いつきの白煙えらく出ること。
一度温まってしまえば、数時間後にエンジンかけても白煙は出ないのですが、一晩置くとモクモクになってしまいます。
総走行距離１６万７千キロ、１０万キロちょい前にエンジン載せ換えしてるので、実走行距離は７万キロ。そろそろ乗換えといえば乗り換え時期だし、ディーゼルだからまだいけそうって話もあるし。
とりあえず、アクセル控えめにタカタカ乗っとくことにしようっと・・・。

みなさん、昨日豆まきはしましたか？
って言うか、鬼になった人が多いのかしら？

最近警告灯、点かなくなったけど、原因がわからないので、なんだかすっきりしない。
エンジンの異常なのか？はたまた駆動系の異常なのか？
誰か、2WDグラに乗っていて、エアクリつけた人いないかなあ？？

まただよー。
今度は4WDの切り替えとかいじってないからねえーだ。
今度点いたら、つきっぱなしでディーラーに持っていこう。

昨日、三菱で車を見てもらった。
警告灯は消えた状態だった。
結果、エラーデータが残されていない＝判らない
とのこと。
ふーん、やっぱり？
どうもここのディーラー、PC使う整備に弱い模様。
警告灯だよ、点いたの。んなわけないっしょ！！
って思うんだけど・・・・。

今日は隣の隣にある町まで出かけた。
旦那曰く、「なんか、遅くなった気がする・・・。上は速くなってるのかな？」と、ちょっと凹む一言。
確かにまったりしてる気はする。
マフラーとエアクリだけじゃ、体感できるほどのパワーアップはやっぱり無理なのね・・・。
帰り道、試しにぶん回してみた。
上はちょっとのびてるのかしら？？？
小さ目の吸気音もしてるみたい。結構レーシーなサウンドだった。（遅いけど・・・）
コンビニに寄って、駐車場から出ようとしたとき、4WDになっていたので、2WDに切り替えた。
すると、「4WD」と「LOCK」のランプが交互に点灯。
おまけにエンジン警告灯まで！！
「！！！回しすぎ？？？」一度エンジンを止め、かけ直すと4WDとLOCKのランプは消えた。でもエンジン警告灯が消えない！！
速攻、三菱の人にTEL。「明日、見てあげる。ゆっくり帰ってきてね。」と言われ帰路へ。
途中の信号まちで、4WD切り替えスイッチをカチャカチャやってると・・・消えた。アレレ？？？